[發明專利]一種用于橋梁檢測的智能檢測車在審
| 申請號: | 202110825842.0 | 申請日: | 2021-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN113605223A | 公開(公告)日: | 2021-11-05 |
| 發明(設計)人: | 王齊炫;陳少祥;陳久照;李健;孫暉;王旭東;易文翔 | 申請(專利權)人: | 廣東建科創新技術研究院有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/10 | 分類號: | E01D19/10;E01D22/00;F16F15/067;B25H5/00;G06K7/10 |
| 代理公司: | 廣州知友專利商標代理有限公司 44104 | 代理人: | 李海波;何秋林 |
| 地址: | 528437 廣東省中山市翠亨新區香*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 橋梁 檢測 智能 | ||
本發明公開了一種用于橋梁檢測的智能檢測車,包括機動車,還包括裝載在機動車上的智能儀器柜和車載控制系統。儀器設備可有序放置在本發明智能檢測車智能儀器柜的相應柜格中,由于儀器存放位置固定,可方便規劃儀器的減震固定措施,避免儀器隨車顛簸損壞。本發明智能檢測車可根據出車任務,自動控制智能儀器柜的相關柜門開啟,作業人員無需自己思考需取用的設備并一個個開啟柜門,歸還設備時,掃描設備上的識別碼,其對應柜格柜門自動開啟,作業人員將設備放入相應柜格關上柜門即可,取還設備過程中,自動形成設備取還記錄,本發明智能檢測車可很大程度上提高作業人員的工作效率。
技術領域
本發明涉及一種多功能改裝車,尤其是一種運用5G網絡技術進行橋梁檢測的改裝車。
背景技術
以往的工作中,檢測設備與車均為相互分離的,汽車僅作為交通工具發揮其功能作用,儀器設備每次出任務時,由作業人員領取然后裝車,任務結束后,再一一歸還倉庫。這些儀器設備在裝車后,沒有固定的存放秩序,取用不便,且容易隨車顛簸,易造成儀器設備損傷甚至損壞,而且車體無法為儀器設備充電,設備沒電時,延誤檢測開始時間,另外,檢測任務完成后,回收設備時,又容易發生儀器設備遺漏檢測現場等失誤。總之,現有這種檢測設備與車互相分離的形式,不利于提升作業人員的工作效率。為解決這些問題,本發明開發了一種智能檢測車。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是,提供一種用于橋梁檢測的智能檢測車,該檢測車有利于提升作業人員的工作效率。
本發明通過如下方案解決其技術問題:一種用于橋梁檢測的智能檢測車,包括機動車,其特征在于,還包括裝載在機動車上的智能儀器柜和車載控制系統,所述智能儀器柜具有多個柜格,每個柜格設有獨立的柜門,所述柜格中布置有儀器狀態感應器和柜門狀態控制與感應器,所述車載控制系統與所述智能儀器柜相連,對所述智能儀器柜各柜格的狀態進行監控;
所述車載控制系統中配置有如下程序模塊:
初始化程序模塊,用于初始化所述智能儀器柜的柜格與存放儀器之間的對應關系;
開箱控制程序模塊,用于獲取出車任務,根據與任務對應的使用儀器清單控制開啟所述智能儀器柜的相應柜格;
歸還控制程序模塊,用于接收儀器的掃碼開箱指令,控制開啟相應的柜格;
狀態跟蹤程序模塊,用于跟蹤所述智能儀器柜各柜格中儀器的狀態變化。
使用過程:
將橋梁檢測中經常涉及的檢測項目所需要的儀器設備存放在所述機動車上的所述智能儀器柜中,在車載控制系統中初始化好智能儀器柜每個柜格與其存放儀器設備之間的對應關系,并在儀器上設置識別碼。車載控制系統接到出車任務后,可根據與出車任務對應的使用儀器清單,控制開啟所有相關儀器的柜格,作業人員直接取用即可,無需作業人員自己根據本次出車任務慢慢配置。
儀器使用完畢后,通過手機或專屬設備掃描儀器上的識別碼,車載控制系統識別到掃碼開箱指令后,控制開啟相應的柜格,以便對應放入設備。取還設備過程中,車載控制系統還自動跟蹤設備的狀態變化,如取用、歸還人及對應的時間等。
所述車載控制還包括儀器使用熟練度報表生成程序模塊,用于獲取儀器的使用次數、時長、人員等信息,并根據人員姓名統計后形成儀器使用熟練度報表,該報表可以推送至后臺系統,以為生產組織決策提供建議。
本發明智能檢測車的主要發明思路,是將橋梁檢測生產中經常涉及的檢測項目所需要的儀器設備有機融合到機動車上,并搭建操作及監控平臺,連接檢測現場與后臺。所以,本發明智能檢測車需要在保證乘車人員舒適度的情況下,在有限的車廂空間內布置諸多儀器設備,而且還要考慮各設備固定的可靠性和運行穩定性。為此,本發明對機動車作了如下改裝:
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