[發明專利]一種寬窄體履帶車

在審

• 申請號: 202110825371.3
• 申請日: 2021-07-21
• 公開（公告）號: CN113353165A
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 李學忠;陳航;辛德忠;王清峰;田樂意;邱響林;劉小華;馬振綱;蒲劍;唐敏;李淑健;史阿朋;王偉;褚立虎
• 申請（專利權）人: 中煤科工集團重慶研究院有限公司
• 主分類號: B62D55/065
• 分類號: B62D55/065;B62D55/10
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275
• 代理人: 楊柳岸

1.一種寬窄體履帶車，包括車架體，其特征在于：車架體包括呈寬體的后段和呈窄體的前段，后段和前段分別用于動力組件和鉆進裝置的支撐，前段的上側中部還開設有導向槽以用于鉆進裝置的對接導向；車架體的兩側設有長度與車架體長度匹配的主履帶組件，主履帶組件的外側對應后段的位置設有至少一組抗傾覆輪或至少一組副履帶組件。

2.根據權利要求1所述的一種寬窄體履帶車，其特征在于：所述抗傾覆輪或副履帶組件的組數根據后段的寬度確定，以與后段的寬度相適應。

3.根據權利要求1所述的一種寬窄體履帶車，其特征在于：所述主履帶組件與抗傾覆輪或副履帶組件之間共用同一驅動裝置。

4.根據權利要求1所述的一種寬窄體履帶車，其特征在于：所述主履帶組件包括分別位于車架體前段和后段的主履帶從動輪和驅動裝置，驅動裝置連接有驅動輪軸，驅動輪軸上設有主履帶主動輪，主履帶主動輪和主履帶從動輪上包繞有主履帶。

5.根據權利要求4所述的一種寬窄體履帶車，其特征在于：所述副履帶組件包括副履帶、副履帶主動輪、副履帶從動輪和副履帶支撐軸；副履帶與主履帶并排設置，包繞在副履帶主動輪和副履帶從動輪上；副履帶支撐軸位于主履帶內側，一端與車架體固定連接，另一端伸出主履帶與副履帶從動輪轉動連接；副履帶主動輪固定在驅動輪軸上。

6.根據權利要求4所述的一種寬窄體履帶車，其特征在于：所述抗傾覆輪包括位于主履帶主動輪外側的第一抗傾覆輪，第一抗傾覆輪固定在驅動輪軸上。

7.根據權利要求6所述的一種寬窄體履帶車，其特征在于：所述抗傾覆輪還包括位于后段遠離主履帶主動輪一端的第二抗傾覆輪，第二抗傾覆輪轉動連接在抗傾覆輪支撐軸上；抗傾覆輪支撐軸位于主履帶內側，一端與車架體固定連接，另一端伸出主履帶。