[發明專利]一種汽車門框包裝支架

在審

• 申請號: 202110823556.0
• 申請日: 2021-07-21
• 公開（公告）號: CN113581598A
• 公開（公告）日: 2021-11-02
• 發明（設計）人: 包科君
• 申請（專利權）人: 寧波信泰機械有限公司
• 主分類號: B65D6/16
• 分類號: B65D6/16;B65D6/08;B65D25/10;B65D81/05;B65D85/68
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

本發明屬于汽車零部件包裝技術領域，提供了一種汽車門框包裝支架，包括下底架、左右卡架、第一折疊卡架、側卡架以及第二折疊卡架，左右卡架固定在下底架上，第一折疊卡架可拆卸的安裝在下底架的右側上部，側卡架可拆卸的安裝在下底架的上側，側卡架上縱向方向上延伸有上卡件，上卡件對門框的上部的另一側進行卡設固定，第二折疊卡架安裝在下底架的右側上部，第二折疊卡架設置有側撐支架，側撐支架對門框的側部進行支撐。本發明的優點在于使門框產品的左右件都能放到一個包裝支架中，提高員工的操作性，并可適當減少包裝支架的投入量；上部可以進行翻折，使得上部具有喇叭開口，使員工取放件操作性大大增加，能大大降低物流成本。

技術領域

本發明屬于汽車門框包裝技術領域，涉及一種汽車門框包裝支架。

背景技術

在帶加強板的鋁門框由于本身相對強度較軟，如不能夠對鋁門框做到足夠的支撐，容易變形，導致包裝支架設計很困難，工廠提出要左右件通用，導致臺車設計時要考慮左件和右件都能放到一個臺車中,現有的臺車裝載率普遍不高,取放件操作性比較差,臺車不可折疊,因此有必要對現有的汽車門框包裝支架進行改進。

發明內容

本發明所要解決的技術問題，是針對現有技術的現狀，而提供一種操作性好，可折疊，能大大降低物流成本的汽車門框包裝支架。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種汽車門框包裝支架，其特征在于，包括：

下底架，所述的下底架用于整體的支撐；

左右卡架，固定在下底架上并對門框的底部進行卡設固定；

第一折疊卡架，可拆卸的安裝在下底架的右側上部，所述的第一折疊卡架上具有可翻折的第一上卡架，第一上卡架壓住門框的上部的一側；

側卡架，可拆卸的安裝在下底架的上側，所述的側卡架上縱向方向上延伸有上卡件，所述的上卡件對門框的上部的另一側進行卡設固定；

第二折疊卡架，可拆卸的安裝在下底架的右側上部，所述的第二折疊卡架設置有側撐支架，側撐支架對門框的側部進行支撐。

在上述的一種汽車門框包裝支架中，所述的第一折疊卡架包括有第一上套管，在下底架上設置有與第一上套管相配合的第一下套管，所述的第二折疊卡架包括有第二上套管，在下底架上設置有與第二上套管相配合的第二下套管。

在上述的一種汽車門框包裝支架中，所述的第一上套管和第一下套管之間以及第二上套管和第二下套管之間均具有插銷組合件，所述的插銷組合件包括有限位卡件以及開設在下套管上的限位口，所述的限位卡件卡在限位口上。

在上述的一種汽車門框包裝支架中，所述的第一上卡架上具有與第一折疊卡架相連接的第一折疊桿，在第一上卡架上具有下壓件，所述的下壓件上均布有開口朝下的下卡口。

在上述的一種汽車門框包裝支架中，所述的上卡件上均布有開口朝上的上卡口，第二折疊卡架的上部鉸接連接有鎖定架，門框的上部一側卡在上卡口處并由鎖定架從上部壓住。

在上述的一種汽車門框包裝支架中，所述的側撐支架包括有與第二上套管相連接的第二折疊桿，在第二折疊桿上連接有側支撐頂塊。

在上述的一種汽車門框包裝支架中，所述的鎖定架與第二折疊卡架之間連接有第三折疊桿。

在上述的一種汽車門框包裝支架中，所述的第一下套管和第二下套管的管口上具有闊口翻片。

在上述的一種汽車門框包裝支架中，所述的左右卡架上設置有泡棉架。

與現有技術相比，本發明的優點在于使門框產品的左右件都能放到一個包裝支架中，提高員工的操作性，并可適當減少包裝支架的投入量；上部可以進行翻折，使得上部具有喇叭開口，使員工取放件操作性大大增加，并得到客戶和工廠的認可；整個包裝支架可折疊，能大大降低物流成本。

附圖說明