[發明專利]掘進機截割電機互換機構

在審

• 申請號: 202110820040.0
• 申請日: 2021-07-20
• 公開（公告）號: CN113565497A
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 張太忠;張超;任睿;趙晉生;姜飛;張義;吳培東;李建忠;陳雪飛;黃麗琴;劉培明;王國芳;曲補和;劉山清
• 申請（專利權）人: 太重煤機有限公司
• 主分類號: E21C25/18
• 分類號: E21C25/18;E21C31/02;E21C35/00;E21C31/10
• 代理公司: 北京奧文知識產權代理事務所(普通合伙) 11534
• 代理人: 張文

本發明公開了一種掘進機截割電機互換機構，設置于掘進機截割減速機和回轉臺之間，掘進機截割電機互換機構包括架體和截割電機，架體包括第一架體或第二架體，截割電機包括安裝于第一架體的單速截割電機或安裝于第二架體的雙速截割電機，第一架體或第二架體一端連接于截割減速機，第一架體或第二架體的另一端連接于回轉臺，第一架體或第二架體還連接有升降機構的一端，升降機構的另一端連接于回轉臺，安裝于第一架體上的單速截割電機或安裝于第二架體上的雙速截割電機連接于聯軸器，通過聯軸器將轉矩傳遞至截割減速機。本發明通過將截割電機與架體設置成一體化模塊結構實現掘進機單速截割電機與雙速截割電機互換，有效降低了生產成本。

技術領域

本發明屬于掘進機技術領域，更具體地涉及一種掘進機截割電機互換機構。

背景技術

目前掘進機同功率單速截割電機與雙速截割電機在外形尺寸和結構都有較大的差異，同截割功率下掘進機單速截割電機和雙速截割電機在結構上不能互換，而且由單速截割電機改為雙速截割電機關聯要素較多，需重新設計，組織生產，周期較長，完全沒有互換性。

發明內容

為解決現有技術中存在的上述問題，本發明提供了一種掘進機截割電機互換機構，設置于掘進機截割減速機和回轉臺之間，所述掘進機截割電機互換機構包括架體和安裝在架體上的截割電機，所述架體包括第一架體或第二架體，所述截割電機包括單速截割電機或雙速截割電機，所述單速截割電機安裝于所述第一架體，所述雙速截割電機安裝于所述第二架體，其中：

所述第一架體或所述第二架體一端連接于所述截割減速機，所述第一架體或所述第二架體的另一端連接于所述回轉臺，所述第一架體或所述第二架體還連接有升降機構的一端，所述升降機構的另一端連接于所述回轉臺，所述安裝于第一架體上的單速截割電機或所述安裝于第二架體上的雙速截割電機連接于聯軸器，通過所述聯軸器將轉矩傳遞至截割減速機。

優選地，在上述掘進機截割電機互換機構中，所述升降機構為升降油缸，所述升降油缸的活塞桿連接于所述第一架體或所述第二架體，所述升降油缸的缸座連接于所述回轉臺。

優選地，在上述掘進機截割電機互換機構中，所述第一架體或所述第二架體上設有匹配于所述升降機構的第一安裝座，所述第一架體或所述第二架體通過所述第一安裝座以及與所述第一安裝座匹配的第一銷軸連接于所述升降機構。

優選地，在上述掘進機截割電機互換機構中，所述第一架體或所述第二架體上設有匹配于所述回轉臺的第二安裝座，所述第一架體或所述第二架體通過所述第二安裝座以及與所述第二安裝座匹配的第二銷軸連接于所述回轉臺。

優選地，在上述掘進機截割電機互換機構中，所述第一架體上的第一安裝座匹配的第一銷軸直徑等于所述第二架體上的第一安裝座匹配的第一銷軸的直徑，所述第一架體上的第二安裝座匹配的第二銷軸直徑等于所述第二架體上的第二安裝座匹配的第二銷軸的直徑。

本發明的掘進機截割電機互換機構通過將截割電機與架體設置成一體化模塊結構實現掘進機單速截割電機與雙速截割電機互換，安裝方便快捷，而且單速型掘進機或雙速型掘進機只需通過單速截割電機與雙速截割電機互換即可將單速型掘進機變型為雙速型掘進機或將雙速型掘進機變型為單速型掘進機，有效降低了生產成本，為用戶提供多樣化選擇。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明的掘進機截割電機互換機構的結構示意圖。

圖2是本發明的掘進機截割電機互換機構中單速截割電機裝配圖。

圖3是本發明的掘進機截割電機互換機構中雙速截割電機裝配圖。