[發(fā)明專利]一種輕質(zhì)多孔陶粒混凝土吸聲板及其制備工藝

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110810319.0
• 申請日: 2021-07-19
• 公開（公告）號: CN113445442A
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王洋
• 申請（專利權(quán)）人: 王洋
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00;B28B3/02
• 代理公司: 北京君恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11466
• 代理人: 王恒

本發(fā)明涉及吸音板加工，更具體的說是一種輕質(zhì)多孔陶?；炷廖暟寮捌渲苽涔に?。輕質(zhì)多孔陶?；炷廖暟灏ㄉ先莶叟c下容腔，所述下容腔通過吸音條分布多個小容腔，上容槽內(nèi)為陶粒混凝土，陶?；炷恋亩嗣鏋椴ɡ诵?。制備工藝包括以下步驟：步驟一、將板狀結(jié)構(gòu)放置在臺面上；步驟二、將吸音棉成條的均勻分布在板狀上；步驟三、將吸音棉壓制出凹槽；步驟四、將殼體固接在板狀結(jié)構(gòu)上形成多個小容腔和一個槽，小容腔和槽分別位于下方和上方，所述凹槽用于連通多個小容腔；步驟五、在所述槽內(nèi)澆筑陶?；炷粒樟；炷脸尚蜁r其上端面具有弧面。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及吸音板加工，更具體的說是一種輕質(zhì)多孔陶?；炷廖暟寮捌渲苽涔に?。

背景技術(shù)

例如公開號為CN212582465U一種鐵路橋梁用吸聲板，包括第一支柱、第二支柱、第一吸聲板、第二吸聲板和第三吸聲板，第一支柱和第二支柱的左端和右端均設(shè)置有卡槽，第一支柱與第二支柱對稱設(shè)置，第一吸聲板、第二吸聲板和第三吸聲板的兩側(cè)均設(shè)置有卡塊，卡塊與卡槽滑動配合，第一吸聲板、第二吸聲板和第三吸聲板從下至上依次設(shè)置在第一支柱和第二支柱之間，第一吸聲板、第二吸聲板和第三吸聲板的前端和后端均呈矩形陣列分布有多個第一條形孔；該實用新型結(jié)構(gòu)簡單便于安裝和拆卸，通過吸聲棉對噪音進行吸收或消除，增強了其吸聲的效果，提高了其降噪的功能，具有很好的排水功能，防止長期雨水浸泡腐蝕損壞，延長其使用的壽命；但該條形孔使得噪音來源處與需要降音處的空間是連通的，降音效果較差。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種輕質(zhì)多孔陶?；炷廖暟寮捌渲苽涔に嚕梢蕴岣呓狄蛐Ч?。

本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：

輕質(zhì)多孔陶粒混凝土吸聲板括封底板、吸音條、導(dǎo)音孔、載殼、陶瓷混凝土層和降音面，封底板的上端由左至右均勻固接多個吸音條，吸音條與封底板采用粘劑固接，單個吸音條由前至后成直線延伸，任意兩個相鄰的吸音條具有間隔；載殼的縱向截面為H型，載殼的上下兩側(cè)均有包邊結(jié)構(gòu)，進而載殼的上下兩端封閉時具有兩個容腔，當(dāng)載殼固接在封底板上時下部形成容腔，且載殼的下端面非包邊結(jié)構(gòu)處與吸音條的上端面貼合，進而下部容腔內(nèi)形成多個小容腔。吸音條上設(shè)有導(dǎo)音孔，導(dǎo)音孔用于小容腔之間連通，吸音條可以采用發(fā)泡玻璃或者礦渣棉。

輕質(zhì)多孔陶?；炷廖暟宓闹苽涔に嚢ㄒ韵虏襟E：

步驟一、將板狀結(jié)構(gòu)放置在臺面上；

步驟二、將吸音棉成條的均勻分布在板狀上；

步驟三、將吸音棉壓制出凹槽；

步驟四、將殼體固接在板狀結(jié)構(gòu)上形成多個小容腔和一個槽，小容腔和槽分別位于下方和上方，所述凹槽用于連通多個小容腔；

步驟五、在所述槽內(nèi)澆筑陶粒混凝土，陶粒混凝土成型時其上端面具有弧面。

本發(fā)明一種輕質(zhì)多孔陶?；炷廖暟宓挠幸嫘Ч麨椋?/p>

利用弧形或凹凸不平用于反射聲音后，再利用容腔和吸音材料使聲音擴散吸收，降音效果好。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實施方法對本發(fā)明做進一步詳細的說明。

圖1以立體圖示意性顯示了輕質(zhì)多孔陶?；炷廖暟宓恼w結(jié)構(gòu)；

圖2以立體圖示意性顯示了輕質(zhì)多孔陶?；炷廖暟宓钠室晥D；

圖3以立體圖示意性顯示了載殼結(jié)構(gòu)；

圖4以立體圖示意性顯示了封底板與吸音條的布制關(guān)系；

圖5以立體圖示意性顯示了壓桿的分布與電加熱管的位置；

圖6以立體圖示意性顯示了驅(qū)動夾部的方式；

圖7以立體圖示意性顯示了壓桿與夾部的位置關(guān)系；