[發明專利]一種基于柴油機缸蓋加工機床的自動找正與測檢系統有效
| 申請號: | 202110806265.0 | 申請日: | 2021-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN113664616B | 公開(公告)日: | 2022-09-09 |
| 發明(設計)人: | 江澤平;黃青松;楚建西 | 申請(專利權)人: | 安慶中船動力配套有限公司 |
| 主分類號: | B23Q17/22 | 分類號: | B23Q17/22;B23Q15/22 |
| 代理公司: | 合肥中谷知識產權代理事務所(普通合伙) 34146 | 代理人: | 袁錦波 |
| 地址: | 246000 安徽省安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 柴油機 缸蓋 加工 機床 自動 系統 | ||
本發明涉及一種基于柴油機缸蓋加工機床的自動找正與測檢系統,包括:機床工作臺,其包括固定臺、卡接于固定臺中部的旋轉臺、固定于旋轉臺上的缸蓋限位組件、以及帶動所述旋轉臺旋轉的驅動裝置;工裝夾具,其設置于所述旋轉臺上并帶動缸蓋跟隨旋轉臺旋轉,所述工裝夾具中部開設有通孔,所述缸蓋限位組件貫穿通孔延伸至缸蓋下表面的孔系中,以固定缸蓋;缸蓋表面掃描裝置,其設置于所述固定臺上,掃描旋轉中的缸蓋的待加工面特征點數據;中央控制系統,其接收、處理所述缸蓋的待加工面特征點數據,并控制所述工裝夾具調整缸蓋位置。本發明不僅能夠實現缸蓋的自動找正與測檢,而且整個系統與機床巧妙結合,不占用機床空間,也不阻礙機床工作。
技術領域
本發明屬于柴油機缸蓋加工技術領域,具體涉及一種基于柴油機缸蓋加工機床的自動找正與測檢系統。
背景技術
柴油機是船舶的心臟,而柴油機缸蓋作為柴油機的重要件,它性能輕者會影響柴油機機械效率的下降,重者會造成活塞拉缸、拉瓦,甚至會破壞整臺柴油機,造成無法挽回的損失,因此對缸蓋的制造工藝提出了更高的要求。
在缸蓋加工過程中,采用工裝將缸蓋裝夾好之后,因各缸蓋毛坯的差異或前道工序加工偏差,首件或小批量生產時,由操作人員人工找正,加工效率低,準確性差,不利于數控化自動化及實時監控與管理。而當前市場上還沒有一種能夠對缸蓋進行找正和檢測且應用在機床中的基于柴油機缸蓋加工機床的自動找正與測檢系統。
發明內容
本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種基于柴油機缸蓋加工機床的自動找正與測檢系統。
本發明通過以下技術方案來實現上述目的:
一種基于柴油機缸蓋加工機床的自動找正與測檢系統,包括:
機床工作臺,其包括固定臺、卡接于固定臺中部的旋轉臺、固定于旋轉臺上的缸蓋限位組件、以及帶動所述旋轉臺旋轉的驅動裝置;
工裝夾具,其設置于所述旋轉臺上并帶動缸蓋跟隨旋轉臺旋轉,所述工裝夾具中部開設有通孔,所述缸蓋限位組件貫穿通孔延伸至缸蓋下表面的孔系中,以固定缸蓋;
缸蓋表面掃描裝置,其設置于所述固定臺上,掃描旋轉中的缸蓋的待加工面特征點數據;
中央控制系統,其接收、處理所述缸蓋的待加工面特征點數據,并控制所述工裝夾具調整缸蓋位置。
作為本發明的進一步優化方案,所述固定臺上貫穿開設有穿孔,所述穿孔截面設置為T形,所述旋轉臺與穿孔配合卡接,所述穿孔邊緣設置有至少一個限位桿,所述限位桿一端下表面與旋轉臺上表面貼合,另一端通過轉軸轉動設置于固定臺上。
作為本發明的進一步優化方案,所述缸蓋限位組件包括設置于通孔內且延伸至通孔上方的至少一個膨脹頭、固定設置于旋轉臺底部的氣泵、連接所述膨脹頭和氣泵的風管、以及設置于風管上且帶有電磁閥的排氣管,在氣泵和電磁閥配合下使得膨脹頭脹大/縮小,以固定和松開缸蓋。
作為本發明的進一步優化方案,所述膨脹頭包括固定于旋轉臺上的支撐棒、固定于支撐棒外壁的管狀氣囊以及嵌設于支撐棒外壁的氣體壓力傳感器,所述風管頂端延伸至支撐棒內部并貫穿支撐棒側壁與管狀氣囊相連通,所述氣體壓力傳感器與中央控制系統連接。
作為本發明的進一步優化方案,所述驅動裝置包括外齒圈和齒輪,所述外齒圈固定于延伸至固定臺底部的旋轉臺外側壁,所述齒輪設置于外齒圈一側且與外齒圈嚙合,所述齒輪由伺服電機驅動。
作為本發明的進一步優化方案,所述缸蓋表面掃描裝置包括頂面掃描板、周面掃描板、L型連接桿,所述L型連接桿一端設置于固定臺上,另一端與相互垂直設置的頂面掃描板和周面掃描板連接,所述頂面掃描板延伸至缸蓋中部,用于掃描缸蓋上表面,所述周面掃描板延伸至缸蓋和工裝夾具的缸蓋夾具之間,用于掃描缸蓋四周面。
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