[發(fā)明專利]基于電纜加熱器的航天器動力系統(tǒng)推進(jìn)管路通用熱控裝置及方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110803907.1 | 申請日: | 2021-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN113525723B | 公開(公告)日: | 2023-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 潘維;鐘奇;斯東波;蘇生;王德偉;何江;于新剛 | 申請(專利權(quán))人: | 北京空間飛行器總體設(shè)計部 |
| 主分類號: | B64G1/50 | 分類號: | B64G1/50;B64G1/40;H05B3/56 |
| 代理公司: | 北京理工大學(xué)專利中心 11120 | 代理人: | 許姣 |
| 地址: | 100094 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 電纜 加熱器 航天器 動力 系統(tǒng) 推進(jìn) 管路 通用 裝置 方法 | ||
本發(fā)明提供一種基于電纜加熱器的航天器動力系統(tǒng)推進(jìn)管路的通用熱控裝置,極大降低熱控設(shè)計和實施難度,節(jié)約實施時間,縮短航天器動力系統(tǒng)研制和維護(hù)周期。該熱控裝置包括:絕緣膠帶、電纜加熱器、絕緣膜和多層隔熱組件;絕緣膠帶纏繞在推進(jìn)管路的外壁上,用于推進(jìn)管路電絕緣;電纜加熱器為內(nèi)部為電阻絲外部為絕緣層的絲狀結(jié)構(gòu);電纜加熱器均勻纏繞在電絕緣處理后的推進(jìn)管路外部,電纜加熱器通過引出線與外部電源相連,形成加熱回路;絕緣膜纏繞在電纜加熱器外部,用于二次絕緣;多層隔熱組件纏繞在絕緣膜外部。此外,本發(fā)明還提供一種基于電纜加熱器的航天器動力系統(tǒng)推進(jìn)管路的通用熱控方法。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種熱控方法,具體涉及一種基于電纜加熱器的航天器動力系統(tǒng)推進(jìn)管路的通用熱控裝置及方法,屬于航天器熱控技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
航天器動力系統(tǒng)推進(jìn)管路的熱控一般采用電加熱主動控溫的方式。傳統(tǒng)的電加熱載體采用的是聚酰亞胺薄膜電加熱帶。實施方法上,首先將聚酰亞胺單面壓敏膠帶均勻纏在推進(jìn)管路外壁上,接著在膠帶外表面均勻涂抹一層GD414或者GD414C室溫硫化硅橡膠,然后將電加熱帶均勻纏繞在管路上,最后在已經(jīng)纏繞完成的加熱帶外部再涂抹一層硅橡膠加以固定。
上述傳統(tǒng)電加熱帶的動力系統(tǒng)推進(jìn)管路熱控方法,有如下缺點:
(1)設(shè)計復(fù)雜、周期長:要取得良好的控溫效果,加熱帶的長度與對應(yīng)管路的長度需要滿足一定的比例關(guān)系,加熱帶長度與加熱功率的大小相關(guān),加熱功率的大小又與空間環(huán)境條件密切相關(guān),而加熱帶又具有一定的寬度,多重耦合約束條件下,推進(jìn)管路的加熱帶設(shè)計需多次反復(fù)迭代,耗時巨大;
(2)熱控實施工序復(fù)雜、困難;
(3)熱控實施效率低下、周期長,嚴(yán)重影響航天器研制進(jìn)度;
(4)拆換不易,且拆下來的電加熱帶無法再次使用,只能報廢處理,經(jīng)濟性差。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明提供一種基于電纜加熱器的航天器動力系統(tǒng)推進(jìn)管路熱控裝置,效率高,拆裝方便,能夠極大縮短設(shè)計周期,降低實施難度,提高實施效率,節(jié)約航天器動力系統(tǒng)熱控研制的時間。
所述的基于電纜加熱器的航天器動力系統(tǒng)推進(jìn)管路熱控裝置包括:絕緣膠帶、電纜加熱器、絕緣膜和多層隔熱組件;
所述絕緣膠帶纏繞在推進(jìn)管路的外壁上,用于推進(jìn)管路電絕緣;
所述電纜加熱器為內(nèi)部為電阻絲外部為絕緣層的絲狀結(jié)構(gòu);電纜加熱器均勻纏繞在電絕緣處理后的推進(jìn)管路外部,所述電纜加熱器通過引出線與外部電源相連,由此形成加熱回路;
所述絕緣膜纏繞在所述電纜加熱器外部,用于二次絕緣;
多層隔熱組件纏繞在所述絕緣膜外部。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述電纜加熱器內(nèi)部的電阻絲為單股或雙股的直徑為0.1mm~0.5mm的康銅絲。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述電纜加熱器每隔設(shè)定距離通過硅橡膠進(jìn)行點膠固定。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,所述推進(jìn)管路上纏繞兩根以上電纜加熱器,兩根以上電纜加熱器在加熱回路中串聯(lián)或并聯(lián)。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,當(dāng)所述推進(jìn)管路通常由兩段以上子管路通過連通管連接而成時,在每段子管路上分別纏繞熱控裝置,然后將各段子管路上熱控裝置的電纜加熱器通過導(dǎo)線相連,由此將各段子管路上的電纜加熱器均加入加熱回路。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,各段子管路上熱控裝置的電纜加熱器通過導(dǎo)線焊接相連時,采用與電纜加熱器中電阻絲直徑相匹配的焊接導(dǎo)線。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方式,用于連接兩個子管路外電纜加熱器的導(dǎo)線用硅橡膠固定在對應(yīng)位置處的子管路或連通管上。
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