[發(fā)明專利]一種金屬零件具有自動(dòng)化定位校準(zhǔn)的二次沖壓生產(chǎn)設(shè)備

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110803752.1
• 申請(qǐng)日: 2021-07-16
• 公開（公告）號(hào): CN113634673A
• 公開（公告）日: 2021-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳海華;李思琪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市聯(lián)海自動(dòng)化科技有限公司
• 主分類號(hào): B21D43/00
• 分類號(hào): B21D43/00;B21D43/02;B21D28/34;B21D55/00;F16F15/067
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種金屬零件具有自動(dòng)化定位校準(zhǔn)的二次沖壓生產(chǎn)設(shè)備，包括操作機(jī)箱（1），其特征在于：所述操作機(jī)箱（1）的頂部端面橫向水平設(shè)置有導(dǎo)流槽（2），且操作機(jī)箱（1）的左側(cè)端面螺栓固定安裝有送料裝置（3），所述導(dǎo)流槽（2）的內(nèi)槽右側(cè)嵌入設(shè)置有操作臺(tái)（4），且操作臺(tái)（4）的底部端面下方操作機(jī)箱（1）的機(jī)箱內(nèi)腔中嵌入設(shè)置有傳動(dòng)裝置（9），所述導(dǎo)流槽（2）的內(nèi)槽側(cè)壁嵌入卡合滑動(dòng)安裝有校位板（10），且校位板（10）的背部端面螺栓固定連接于第一單軸氣壓缸（11）的活塞桿上，所述操作機(jī)箱（1）的頂部端面螺栓固定安裝有支撐架（12），且支撐架（12）的頂部端面螺栓固定設(shè)置有沖孔裝置（13）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種金屬零件具有自動(dòng)化定位校準(zhǔn)的二次沖壓生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：所述導(dǎo)流槽（2）位于操作機(jī)箱（1）的頂部端面呈凸型結(jié)構(gòu)，且送料裝置（3）和操作臺(tái)（4）分別設(shè)置于導(dǎo)流槽（2）的左側(cè)端部與右側(cè)內(nèi)槽底部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種金屬零件具有自動(dòng)化定位校準(zhǔn)的二次沖壓生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：所述送料裝置（3）的固定底座焊接固定連接于操作機(jī)箱（1）的左側(cè)端部，且操作機(jī)箱（1）的底座頂部端面焊接固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)（301），所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（301）的頂部輸出端上卡合固定設(shè)置有曲桿（302），且曲桿（302）的一側(cè)端部卡合固定安裝有定位塊（303），所述定位塊（303）的頂部與底部卡合固定設(shè)置有限位環(huán)（304），且限位環(huán)（304）的頂部嵌入設(shè)置于推送塊（305）的左側(cè)內(nèi)槽中，所述推送塊（305）的右側(cè)端部嵌入設(shè)置于進(jìn)料倉(cāng)（306）的底部左側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種金屬零件具有自動(dòng)化定位校準(zhǔn)的二次沖壓生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：所述導(dǎo)流槽（2）的兩側(cè)內(nèi)壁對(duì)稱設(shè)置有“L”形滑槽，其推送塊（305）兩側(cè)設(shè)置有“L”形滑塊與導(dǎo)流槽（2）兩側(cè)滑槽之間為卡合活動(dòng)連接，所述進(jìn)料倉(cāng)（306）的底部嵌入設(shè)置于操作機(jī)箱（1）的底部端面之間為螺栓固定連接，且進(jìn)料倉(cāng)（306）的底部與導(dǎo)流槽（2）的頂部相通，所述推送塊（305）通過(guò)曲桿（302）和導(dǎo)流槽（2）之間構(gòu)成可水平移動(dòng)結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種金屬零件具有自動(dòng)化定位校準(zhǔn)的二次沖壓生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：所述操作臺(tái)（4）的形狀呈圓形結(jié)構(gòu)，其頂部端面等距設(shè)置有三條弧形導(dǎo)向槽（5），其操作臺(tái)（4）的頂部滑槽卡合滑動(dòng)安裝有校位軸（6），且校位軸（6）的頂部設(shè)置有內(nèi)槽，其內(nèi)槽的頂部限位卡合滑動(dòng)設(shè)置有減震凸鈕（7），所述減震凸鈕（7）的頂部呈弧形結(jié)構(gòu)，其底部端面與校位軸（6）的內(nèi)槽中卡合固定安裝有減震彈簧（8）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種金屬零件具有自動(dòng)化定位校準(zhǔn)的二次沖壓生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：所述傳動(dòng)裝置（9）的底座端面左側(cè)螺栓固定安裝有控制電機(jī)（901），且控制電機(jī)（901）的頂部輸出端卡合固定安裝有主帶輪（902），所述主帶輪（902）的內(nèi)槽卡合緊固安裝有同步帶（903），且同步帶（903）的右側(cè)端部嵌入緊固連接于從動(dòng)帶輪（904）的內(nèi)槽中，所述從動(dòng)帶輪（904）的頂部端上方焊接固定連接于軸承（905）的底部端面，且軸承（905）的外卷側(cè)面焊接固定連接有傳動(dòng)桿（906），所述軸承（905）的內(nèi)卷內(nèi)孔焊接固定連接與定位桿（907）的內(nèi)腔中。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種金屬零件具有自動(dòng)化定位校準(zhǔn)的二次沖壓生產(chǎn)設(shè)備，其特征在于：所述定位桿（907）的頂部端面與操作臺(tái)（4）的頂部相連接，其底部端面與傳動(dòng)裝置（9）的底座端面之間為螺栓固定連接，且主帶輪（902）和從動(dòng)帶輪（904）在同一水平線上通過(guò)同步帶（903）之間相連接，所述從動(dòng)帶輪（904）的頂部與軸承（905）的外圈底部之間為焊接固定連接，所述傳動(dòng)桿（906）呈三根橫向水平設(shè)置于軸承（905）的外圈側(cè)面，且傳動(dòng)桿（906）通過(guò)同步帶（903）和控制電機(jī)（901）之間構(gòu)成可選咋混結(jié)構(gòu)。