[發明專利]用于新能源汽車的電子設備軟件更新的系統在審
| 申請號: | 202110800544.6 | 申請日: | 2021-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN113467810A | 公開(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發明(設計)人: | 鐘靜琴;鐘靜清;余戈;梁杰 | 申請(專利權)人: | 柳州申通汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | G06F8/65 | 分類號: | G06F8/65 |
| 代理公司: | 北京遠大卓悅知識產權代理有限公司 11369 | 代理人: | 李開成 |
| 地址: | 545000 廣西壯族自治區柳州市柳東*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 新能源 汽車 電子設備 軟件 更新 系統 | ||
本發明公開了用于新能源汽車的電子設備軟件更新的系統,包括:新能源汽車軟件服務器;客戶端,與新能源汽車軟件服務器和新能源汽車分別通訊連接,被配置為:接收新能源汽車軟件服務器發送來的軟件更新的安全標識符;接收新能源汽車軟件服務器的軟件更新的安裝指示;利用安全標識符監控接收到的加密的軟件更新數據包的安全性;在新能源汽車中更新軟件;檢查新能源汽車的安裝后環境;向新能源汽車軟件服務器發送完成更新報告,完成更新報告中關聯有安全標志符。本發明還公開了用于新能源汽車的電子設備軟件更新的方法。本發明通過建立客戶端與特定的新能源汽車的系統之間的通訊連接,即可便捷地完成軟件更新,操作安全、簡單、方便。
技術領域
本發明屬于新能源汽車電子設備軟件升級技術領域,涉及用于新能源汽車的電子設備軟件更新的系統和方法。
背景技術
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。在全球自愿日益缺乏和環境形勢日益嚴峻的情況下,新能源汽車無疑已成為未來汽車發展的方向。確實近幾年來,越來越多的人們選擇新能源汽車作為代步車。新能源汽車中,越來越多的功能是由軟件控制得,在用戶使用過程中,經常需要進行軟件升級。目前的一種升級方式是用戶將車輛開到車輛售賣或維修處,由專門的人員進行軟件更新,然而此種軟件更新方式較為不便利。因此,用戶能自行升級軟件將會是未來新能源汽車的電子設備的軟件更新的方法,本申請預提供一種便于用戶自行操作的軟件更新系統和方法。
發明內容
本發明的一個目的是解決至少上述問題和/或缺陷,并提供至少后面將說明的優點。
本發明還有一個目的是提供用于新能源汽車的電子設備軟件更新的系統。
本發明再有一個目的是提供用于新能源汽車的電子設備軟件更新的方法。
為此,本發明提供的技術方案為:
用于新能源汽車的電子設備軟件更新的系統,包括:
新能源汽車軟件服務器;
客戶端,其與所述新能源汽車軟件服務器和新能源汽車分別通訊連接,所述客戶端被配置為:
接收所述新能源汽車軟件服務器發送來的軟件更新的安全標識符;
在設定的時間段內,接收所述新能源汽車軟件服務器的軟件更新的安裝指示;
利用所述安全標識符監控接收到的加密的軟件更新數據包的安全性;
在新能源汽車中更新軟件;
檢查新能源汽車的安裝后環境;
向所述新能源汽車軟件服務器發送完成更新報告,所述完成更新報告中關聯有所述安全標志符。
優選的是,所述的用于新能源汽車的電子設備軟件更新的系統中,所述客戶端安裝于用戶的移動設備上。
優選的是,所述的用于新能源汽車的電子設備軟件更新的系統中,所述客戶端還被配置為:
在確認所述新能源汽車的電池充滿電后更新軟件。
優選的是,所述的用于新能源汽車的電子設備軟件更新的系統中,所述設定的時間段為20:00-次日7:00之間。
優選的是,所述的用于新能源汽車的電子設備軟件更新的系統中,所述安全標識符為具有唯一編碼的序列號,通過所述序列號監控所述軟件更新數據包是否真實;
監控接收到的軟件更新數據包的安全性還包括監控所述軟件更新數據包是否完整。
用于新能源汽車的電子設備軟件更新的方法,包括如下步驟:
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