[發(fā)明專利]一種車輛空調(diào)自動調(diào)節(jié)方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110798610.0
• 申請日: 2021-07-15
• 公開（公告）號: CN113370749B
• 公開（公告）日: 2023-02-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱百發(fā);陸建松;溫曉杰;趙峰;馬峰
• 申請（專利權(quán)）人: 青島海爾空調(diào)器有限總公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京市中聯(lián)創(chuàng)和知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11364
• 代理人: 謝威;高艷艷

1.一種車輛空調(diào)自動調(diào)節(jié)方法，其特征在于，包括：

S100、開啟空調(diào)，設(shè)置所述空調(diào)的設(shè)定溫度為第一設(shè)定溫度TE₁；

S200、接收環(huán)境信息，判斷所述環(huán)境信息對車輛內(nèi)部的環(huán)境的影響以及對車輛的設(shè)備的影響，獲取對空調(diào)的調(diào)節(jié)結(jié)果；

所述環(huán)境信息包括天氣信息和路況信息；

根據(jù)所述天氣信息對所述車輛內(nèi)部的氣溫的影響，獲取所述空調(diào)的第二設(shè)定溫度TE₂的調(diào)節(jié)結(jié)果；

根據(jù)所述天氣信息和所述路況信息對所述車輛的設(shè)備的影響，獲取空調(diào)的風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和壓縮機(jī)的頻率的調(diào)節(jié)結(jié)果；

所述天氣信息包括氣溫變化信息和氣候變化信息；

S210、獲取當(dāng)前時刻t所述車輛的內(nèi)部溫度TE_i，根據(jù)所述氣溫變化信息獲取所述車輛的外部溫度TE_o；

S220、判斷TE_o與TE_i的差值ΔTE，根據(jù)所述差值ΔTE獲取所述第二設(shè)定溫度TE₂；

其中，TE₂＝TE_i±TE_α；

TE_α為溫度補(bǔ)償值，TE_α＞0；

S221、判斷ΔTE是否大于0；

當(dāng)ΔTE＞0時，則TE₂＝TE_i+TE_α；

當(dāng)ΔTE＜0時，則TE₂＝TE_i-TE_α；

S222、判斷TE₂是否大于TE₁；

當(dāng)ΔTE＞0，并且TE₂＞TE₁時，則保持所述空調(diào)的第一設(shè)定溫度TE₁；

當(dāng)TE₂＜TE₁時，則將空調(diào)設(shè)置為第二設(shè)定溫度TE₂；

當(dāng)ΔTE＜0，并且TE₂＞TE₁時，則將空調(diào)設(shè)置為第二設(shè)定溫度TE₂；

當(dāng)TE₂＜TE₁時，則保持所述空調(diào)的第一設(shè)定溫度TE₁；

S300、根據(jù)所述調(diào)節(jié)結(jié)果調(diào)節(jié)所述空調(diào)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛空調(diào)自動調(diào)節(jié)方法，其特征在于，

在步驟S200中，還包括：

接收定位信息，通過所述定位信息獲取指定范圍內(nèi)的所述天氣信息和所述路況信息；

所述指定范圍為所述車輛所處位置到目的地之間的行進(jìn)方向的前方指定距離的范圍。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛空調(diào)自動調(diào)節(jié)方法，其特征在于，

所述氣候變化信息包括冰雹信息。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛空調(diào)自動調(diào)節(jié)方法，其特征在于，

在步驟S200中，還包括：

S230、當(dāng)獲取到所述冰雹信息時，將外部風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降低至第一外部風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，將內(nèi)部風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提高至第一內(nèi)部風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛空調(diào)自動調(diào)節(jié)方法，其特征在于，

所述路況信息包括路面平整度信息和車流量信息。