[發(fā)明專利]充電連接器、電動車以及充電樁在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110796431.3 | 申請日: | 2021-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN113328288A | 公開(公告)日: | 2021-08-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡崢楠;郭水保;何英勇;王偉;楊康;石志超 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江吉利控股集團有限公司;吉利汽車研究院(寧波)有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/533 | 分類號: | H01R13/533;H01R13/02;H05K7/20;B60L53/16;B60L53/31;B60L53/302 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 宋興;臧建明 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電 連接器 電動車 以及 | ||
本發(fā)明提供一種充電連接器、電動車以及充電樁,涉及充電技術(shù)領(lǐng)域。其中,該充電連接器包括:殼體、充電端子和冷卻箱,充電端子用于與導(dǎo)線連接,冷卻箱由導(dǎo)熱材料制成,充電端子和冷卻箱均在殼體內(nèi)與殼體固定連接,充電端子與冷卻箱的表面導(dǎo)熱連接,冷卻箱內(nèi)具有冷卻介質(zhì)腔,冷卻介質(zhì)腔的表面具有凹凸結(jié)構(gòu)。該電動車和該充電樁均包括上述的充電連接器。本發(fā)明提供的充電連接器、電動車以及充電樁,通過冷卻介質(zhì)腔表面的凹凸結(jié)構(gòu),增大冷卻介質(zhì)腔與冷卻介質(zhì)的接觸面,可提高對充電端子的降溫效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及充電技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及充電連接器、電動車以及充電樁。
背景技術(shù)
充電連接器是分別設(shè)置于供電設(shè)備和待充電設(shè)備上,以使供電設(shè)備與待充電設(shè)備內(nèi)的電池相互連接后進行充電的裝置。隨著電動汽車等大用電量設(shè)備的發(fā)展,對于快速充電的需求越來越大,為提高充電的效率,需要增大充電電流。但充電電流越大,充電過程中所產(chǎn)生的熱量越多,大電流使充電連接器產(chǎn)生的高溫會帶來極大的安全隱患。
在現(xiàn)有技術(shù)中,充電連接器常包括殼體和充電端子,充電端子在殼體內(nèi)與殼體固定連接,為降低充電連接器處的溫度,可在殼體內(nèi)設(shè)置內(nèi)腔表面平整的冷卻箱,并使充電端子焊接于冷卻箱上,以對充電端子進行冷卻、降溫。
現(xiàn)有的充電連接器,對充電端子的降溫效果不好。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明旨在提供充電連接器、電動車以及充電樁,以解決現(xiàn)有技術(shù)中對充電端子降溫效果不好的問題。
一方面,本發(fā)明提供一種充電連接器,該充電連接器包括:殼體、充電端子和冷卻箱,其中,
充電端子用于與導(dǎo)線連接,冷卻箱由導(dǎo)熱材料制成,充電端子和冷卻箱均在殼體內(nèi)與殼體固定連接,充電端子與冷卻箱的表面導(dǎo)熱連接,冷卻箱內(nèi)具有冷卻介質(zhì)腔,冷卻介質(zhì)腔的表面具有凹凸結(jié)構(gòu)。
可選的,凹凸結(jié)構(gòu)包括一個或者多個凸起,所有的凸起的兩端均分別延伸至冷卻介質(zhì)腔的前后側(cè)面;
多個凸起在冷卻介質(zhì)腔的頂面和底面交錯且間隔分布,或者,多個凸起在冷卻介質(zhì)腔的左側(cè)面和右側(cè)面交錯且間隔分布。
可選的,凸起包括第一凸起和第二凸起,第一凸起由冷卻介質(zhì)腔的頂面向下凸出,第二凸起由冷卻介質(zhì)腔的底面向上凸出,第一凸起和第二凸起在冷卻介質(zhì)腔內(nèi)左右分布,第一凸起具有第一側(cè)面和第二側(cè)面,第一側(cè)面和第二側(cè)面之間通過圓弧面過渡,第二凸起具有第三側(cè)面和第四側(cè)面,第三側(cè)面和第四側(cè)面之間通過圓弧面過渡,第一側(cè)面與冷卻介質(zhì)腔的左側(cè)面平行,第二側(cè)面與第四側(cè)面平行,第三側(cè)面與冷卻介質(zhì)腔的右側(cè)面平行。
可選的,還包括第一導(dǎo)管和第二導(dǎo)管,冷卻箱的后側(cè)面具有冷卻介質(zhì)進口和冷卻介質(zhì)出口,冷卻介質(zhì)進口和冷卻介質(zhì)出口均與冷卻介質(zhì)腔連通,冷卻介質(zhì)進口處設(shè)置有第一水嘴,冷卻介質(zhì)出口處設(shè)置有第二水嘴,第一水嘴和第二水嘴的表面分別設(shè)置有第一倒扣和第二倒扣,第一導(dǎo)管通過第一緊固卡扣在第一倒扣處與第一水嘴緊固連接,第二導(dǎo)管通過第二緊固卡扣在第二倒扣處與第二水嘴緊固連接。
可選的,冷卻箱的后側(cè)面向后凸出有連接柱,連接柱的端部具有盲孔,盲孔處裝配有螺釘,螺釘?shù)穆蓊^與連接柱的端部之間依次設(shè)置有彈片、墊片和接地環(huán),彈片、墊片和接地環(huán)均套于螺釘上,彈片將接地環(huán)與連接柱的端部壓緊,接地環(huán)上一體成型有接地引線。
可選的,冷卻箱由金屬材料制成,冷卻箱的左右側(cè)均具有充電端子,位于冷卻箱左右側(cè)的充電端子與冷卻箱之間均夾有絕緣導(dǎo)熱板,絕緣導(dǎo)熱板的一側(cè)與冷卻箱上對應(yīng)的側(cè)面貼合,絕緣導(dǎo)熱板的另一側(cè)與其對應(yīng)的充電端子貼合,絕緣導(dǎo)熱板與冷卻箱固定連接,充電端子與其對應(yīng)的絕緣導(dǎo)熱板固定連接。
可選的,充電端子包括一體成型的前段、連接盤和后段,前段和后段分別與連接盤的前端面和后端面連接固定,前段為柱狀結(jié)構(gòu),后段為板狀結(jié)構(gòu);
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