[發明專利]基于庫存補償的租車調度方法、系統、設備及存儲介質

在審

• 申請號: 202110796384.2
• 申請日: 2021-07-14
• 公開（公告）號: CN113393171A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 任方鋮;王濤;宋海偉;韋京泉;倪永亮;陶萌;周佳佳
• 申請（專利權）人: 攜程旅游網絡技術（上海）有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q10/08
• 代理公司: 上海隆天律師事務所 31282
• 代理人: 鐘宗

本發明提供了基于庫存補償的租車調度方法、系統、設備及存儲介質，該方法包括：基于車型分類當前車庫的庫存車輛；基于租車請求預訂庫存車輛，并基于車型獲得至少一個零庫存時段，將零庫存時段基于自然日進行集合作為空窗時段；基于歷史租車數據獲得車型在每個空窗時段的需求數N；基于預測范圍遍歷當前車庫的周圍車庫，獲得同車型的空窗時段與當前車庫不重疊的至少一周圍車庫作為調度車庫；自調度車庫的同車型的租車請求中基于還車時間與空窗時段的起始時間最近進行排序；向排序最前的N個租車請求發送還車地點變更信息，變更后的還車地點為當前車庫。本發明能夠有效預測庫存缺口，與周圍車庫相互補充，形成動態緩沖自動匹配用戶需求。

技術領域

本發明涉及租車領域，具體地說，涉及基于庫存補償的租車調度方法、系統、設備及存儲介質。

背景技術

現有的租車行業通常是基于單個車庫進行經營和管理的，但是單個車庫的容量有限，面對需求車型日趨廣泛的租車需求，經常會出現個別型號的車輛被租完的情況，無法持續滿足用戶的需求。

因此，本發明提供了一種基于庫存補償的租車調度方法、系統、設備及存儲介質。

發明內容

針對現有技術中的問題，本發明的目的在于提供基于庫存補償的租車調度方法、系統、設備及存儲介質，克服了現有技術的困難，能夠有效預測庫存缺口，與周圍車庫相互補充，共同形成一個動態的租車庫存緩沖，動態匹配用戶的租車需求。

本發明的實施例提供一種基于庫存補償的租車調度方法，包括以下步驟：

S110、基于車型分類當前車庫的庫存車輛；

S120、基于租車請求預訂庫存車輛，并基于所述車型獲得至少一個零庫存時段，將所述零庫存時段基于自然日進行集合作為空窗時段；

S130、基于歷史租車數據獲得所述車型在每個空窗時段的需求數N；

S140、基于預測范圍遍歷所述當前車庫的周圍車庫，獲得同車型的空窗時段與當前車庫不重疊的至少一周圍車庫作為調度車庫；

S150、自所述調度車庫的同車型的所述租車請求中基于還車時間與所述空窗時段的起始時間最近進行排序；以及

S160、向所述排序最前的N個租車請求發送還車地點變更信息，所述變更后的還車地點為當前車庫。

優選地，所述步驟S120中，所述零庫存時段為該時段內當前車庫的所述車型的庫存數為0。

優選地，所述步驟S120中，基于每個所述車型獲得多個零庫存時段，將所述零庫存時段基于自然日進行集合作為當前車庫的該車型的空窗時段。

優選地，所述步驟S130包括：

S131、自歷史租車數據中獲得所述空窗時段對應的歷史同期時段中當前車庫的出租的同車型總量P；

S132、獲得當前車庫在所述空窗時段中已經出租的同車型數量M；以及

S133、獲得所述車型在每個空窗時段的需求數N，N＝P-M。

優選地，所述步驟S140中，搜索所述預測范圍為以所述當前車庫為圓心，半徑30公里內的其他車庫作為周圍車庫。

優選地，所述步驟S150包括：

S151、將所述調度車庫的同車型的租車請求建立備選集合；

S152、獲得所述備選集合中基于所述租車請求的還車時間與所述空窗時段的起始時間的差值時段；

S153、基于所述差值時段自小到大，對所述租車請求進行排序。

優選地，所述租車請求包括車主手機號、車型信息、取車時間信息、取車車庫信息、還車車庫信息和還車時間信息。