[發明專利]一種司機和乘客交互消息的方法

在審

• 申請號: 202110795505.1
• 申請日: 2021-07-14
• 公開（公告）號: CN113542408A
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 張帥
• 申請（專利權）人: 首約科技（北京）有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;H04L29/06
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理有限公司 11368
• 代理人: 李世端

本發明公開了一種司機和乘客交互消息的方法，該方法包括：調用代理層獲取公網IP，代理層調用socket服務的接口獲取對應的公網IP地址；socket服務返回公網IP，代理層返回公網IP；通過獲取的公網IP和socket的NetServer服務建連長連接，進行心跳上傳、訂閱司機位置；將心跳信息傳給lbs和商戶，業務組根據訂單及其它業務發送消息到socket服務；socket服務把司機及乘客的消息發送到各個司機及乘客。通過該方法，取代了之前訂單產生及流轉拉接口費時費力耗性能的方式；司機、乘客交互便捷省去短信、電話產生的費用；業務交互會采取推拉結合方式提供高效的產能；提供司乘交互，便于進行合理管理。

技術領域

本發明屬于數據交互領域，特別涉及一種司機和乘客交互消息的方法。

背景技術

對出行行業最主要的就是需要知道司機的行車軌跡，以便于乘客下單推給合適的司機。所以就需要司機實時上報心跳位置，因此創建了基于TCP的SOCKET長連接服務。

此長連接所實現的內容如下：

1、司機、乘客心跳位置上報，同時司機心跳可做考勤專用；

2、業務邏輯相關消息流轉(包含訂單到達、訂單受理等)；

3、司機、乘客聊天消息等等實現整個出行過程中消息的傳遞。

缺點：

1、長連接建連是做校驗驗證，杜絕不良長連接；

2、合理管理長連接，做到長連接跟業務分離；

3、建立長連接白名單，進行消息管理。

發明內容

針對相關技術中的上述技術問題，本發明提出一種司機和乘客交互消息的方法，能夠克服現有技術的上述不足。

為實現上述技術目的，本發明的技術方案是這樣實現的：

一種司機和乘客交互消息的方法，該方法包括：

調用代理層獲取公網IP，代理層調用socket服務的接口獲取對應的公網IP地址；

socket服務返回公網IP，代理層返回公網IP；

通過獲取的公網IP和socket的NetServer服務建連長連接，進行心跳上傳、訂閱司機位置；

將心跳信息傳給LBS地理位置基礎服務和商戶，業務組根據訂單及其它業務發送消息到socket服務；

socket服務把司機及乘客的消息發送到各個司機及乘客。

進一步的，所述調用代理層獲取公網IP地址，包括：

APP調用代理層的http接口獲取公網IP地址。

進一步的，所述socket服務返回公網IP中，Socket服務根據對應的算法返回公網IP。

本發明的有益效果：通過該方法，取代了之前訂單產生及流轉拉接口費時費力耗性能的方式；司機、乘客交互便捷省去短信、電話產生的費用；業務交互會采取推拉結合方式提供高效的產能；提供司乘交互，也提供給司乘發通知消息等等，便于進行合理管理；提供對應的消息管理后臺，可以做適當調整。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1示出了根據本發明實施例的一種司機和乘客交互消息的方法的步驟流程圖。

具體實施方式