[發明專利]一種無人駕駛帆船用多功能折疊帆

有效

• 申請號: 202110795468.4
• 申請日: 2021-07-14
• 公開（公告）號: CN113306691B
• 公開（公告）日: 2022-06-14
• 發明（設計）人: 秦洪德;鄧忠超;蘇軍;朱仲本;李鵬
• 申請（專利權）人: 哈爾濱工程大學
• 主分類號: B63H9/067
• 分類號: B63H9/067
• 代理公司: 北京啟知服知識產權代理有限公司 11549
• 代理人: 陳磊勇

1.一種無人駕駛帆船用多功能折疊帆，其特征在于，包括：

帆柱(1)，其一端設置有底座(6)，且底座(6)固定裝配到帆船的表面，另一端安裝有用于避雷的避雷器(3)，并在帆柱(1)的表面裝配有至少兩組把手(4)；

帆布(2)，其設置到帆柱(1)的一側，且帆布(2)的中部設置有若干可翻轉的架桿(11)，該架桿(11)可卡裝到帆柱(1)一側的預設的桿槽(14)內，所述帆布(2)的表面縫接有若干囊圈(12)；

單個所述把手(4)包含兩組圓弧狀的膠條(41)和用于連接膠條(41)一端的連接塊(42)，所述膠條(41)的另一端與帆柱(1)之間通過轉軸連接；所述膠條(41)采用橡膠材料制作而成，所述連接塊(42)由套筒和柱桿組成，所述套筒和柱桿分別固定在膠條(41)一端，且套筒和對應的柱桿之間螺旋式連接；

支桿(5)，其裝配到帆柱(1)底端，且支桿(5)的表面裝配有夾線組件，該夾線組件內裝配的繩體用于連接支桿(5)和帆布(2)，所述支桿(5)的底端安裝有用于支撐整個支桿(5)的伸縮氣缸(7)，并在支桿(5)的背側安裝氣泵(18)，該氣泵(18)可對囊圈(12)和帆柱(1)內預設的通槽(15)通氣。

2.如權利要求1所述的一種無人駕駛帆船用多功能折疊帆，其特征在于：所述底座(6)上設置有軸承座體，該軸承座體可翻轉的角度為0-90°，并用于連接底座(6)和帆柱(1)。

3.如權利要求1所述的一種無人駕駛帆船用多功能折疊帆，其特征在于：所述帆柱(1)為可旋轉式柱體結構，且帆柱(1)表面靠近底端的兩側均設置有支線(17)，該支線(17)用于連接帆柱(1)和底座(6)。

4.如權利要求1所述的一種無人駕駛帆船用多功能折疊帆，其特征在于：所述架桿(11)的一端與帆柱(1)之間通過轉軸連接，另一端與帆布(2)的端面固定連接，所述架桿(11)的表面固定設置有槽板(10)。

5.如權利要求4所述的一種無人駕駛帆船用多功能折疊帆，其特征在于：所述夾線組件包含一號夾線器(8)和二號夾線器(9)，所述帆布(2)底端的邊角處設置有固定件(13)，且固定件(13)與一號夾線器(8)上的繩體連接，所述二號夾線器(9)上的繩體與槽板(10)連接。

6.如權利要求1所述的一種無人駕駛帆船用多功能折疊帆，其特征在于：所述伸縮氣缸(7)配套的活塞桿一端與支桿(5)之間通過軸承座連接，所述伸縮氣缸(7)的底端也通過軸承座與帆柱(1)表面連接。

7.如權利要求1所述的一種無人駕駛帆船用多功能折疊帆，其特征在于：所述通槽(15)與桿槽(14)之間通過設置若干氣孔(16)連通，且各個氣孔(16)呈傾斜式分布，所述氣孔(16)出口端的開口朝下。

8.如權利要求1所述的一種無人駕駛帆船用多功能折疊帆，其特征在于：所述氣泵(18)的出口端位置處安裝有三通閥(19)，且三通閥(19)的兩個開口端位置上均裝配有氣管，兩個氣管的出氣口分別與各個囊圈(12)和通槽(15)連通。