[發(fā)明專利]用于輪胎均動(dòng)檢測(cè)的夾具

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110795408.2
• 申請(qǐng)日: 2021-07-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113370108A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林祖杰;顧哲偉;謝軒;彭凱隆;韋麗麗;金志蘭;周靖杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州集智機(jī)電股份有限公司;杭州合慧智能裝備有限公司;上海衡望智能科技有限公司
• 主分類號(hào): B25B11/00
• 分類號(hào): B25B11/00;G01M1/02;G01M1/28;G01D21/02
• 代理公司: 杭州求是專利事務(wù)所有限公司 33200
• 代理人: 林超

1.一種用于輪胎均動(dòng)檢測(cè)的夾具，其特征在于：

夾具包括上輪輞夾具(A0)和下輪輞夾具(B0)，待測(cè)輪胎夾緊在上輪輞夾具(A0)和下輪輞夾具(B0)之間；

所述上輪輞夾具(A0)包括解鎖擋塊(A1)、彈簧壓座(A2)、提拉把手(A3)、夾具芯軸(A4)、上輪輞基座(A5)、上輪輞(A6)、鎖扣推桿(A7)和鎖緊彈簧(A8)；夾具芯軸(A4)豎直布置且軸向開(kāi)設(shè)有中心通孔，鎖扣推桿(A7)活動(dòng)套裝于夾具芯軸(A4)的中心通孔內(nèi)，夾具芯軸(A4)上端面在中心通孔周?chē)潭ㄓ袔в袃?nèi)孔的提拉把手(A3)；提拉把手(A3)內(nèi)孔中裝有彈簧壓座(A2)，彈簧壓座(A2)上端固定連接解鎖擋塊(A1)；鎖扣推桿(A7)上端伸入到提拉把手(A3)內(nèi)孔中和彈簧壓座(A2)下端固定連接，彈簧壓座(A2)下端面和夾具芯軸(A4)上端面之間的鎖扣推桿(A7)外套裝有鎖緊彈簧(A8)，鎖扣推桿(A7)和夾具芯軸(A4)下端部通過(guò)錐面棘齒結(jié)構(gòu)形成軸向鎖扣連接；上輪輞基座(A5)同軸固定套裝于夾具芯軸(A4)上端，上輪輞(A6)同軸套裝于上輪輞基座(A5)外；

所述下輪輞夾具(B0)包括下夾具氣路板(B1)、鎖緊缸體(B2)、活塞(B3)、脹套托板(B5)、脹套壓板(B6)、定中脹套(B7)、下輪輞基座(B8)、下輪輞(B9)、導(dǎo)向軸(B10)和回復(fù)彈簧(B11)；鎖緊缸體(B2)內(nèi)設(shè)有環(huán)形腔(B2.2)，環(huán)形腔(B2.2)中間的鎖緊缸體(B2)內(nèi)部還開(kāi)設(shè)有中心通孔，中心通孔的孔壁連續(xù)加工多個(gè)環(huán)形齒槽(B2.1)，環(huán)形齒槽(B2.1)與上輪輞夾具(A0)的鎖扣(A9)配合；環(huán)形腔下端開(kāi)口且安裝有下夾具氣路板(B1)，環(huán)形腔(B2.2)內(nèi)安裝環(huán)形的活塞(B3)；活塞(B3)上端面經(jīng)多根導(dǎo)向軸(B10)和鎖緊缸體(B2)上端外的脹套托板(B5)固定連接，位于活塞(B3)上端面和環(huán)形腔內(nèi)的鎖緊缸體(B2)上端面之間的導(dǎo)向軸(B10)外套裝有回復(fù)彈簧(B11)；

脹套托板(B5)外的鎖緊缸體(B2)上端面上固定安裝有下輪輞基座(B8)，下輪輞基座(B8)外同軸套裝下輪輞(B9)，下輪輞基座(B8)為中空結(jié)構(gòu)，開(kāi)設(shè)有中心軸向孔，下輪輞基座(B8)的中心軸向孔套裝在上輪輞夾具(A0)的夾具芯軸(A4)外，且中心軸向孔的內(nèi)壁加工為錐面，中心軸向孔和夾具芯軸(A4)之間裝有定中脹套(B7)，定中脹套(B7)外周面為錐面，定中脹套(B7)外周面和下輪輞基座(B8)的中心軸向孔形成錐面配合；定中脹套(B7)的底部被脹套壓板(B6)軸向固定在脹套托板(B5)上，使得由活塞(B3)上下軸向升降運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)定中脹套(B7)同步運(yùn)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于輪胎均動(dòng)檢測(cè)的夾具，其特征在于：

所述的錐面棘齒結(jié)構(gòu)具體包括：鎖扣推桿(A7)下端部呈椎體，同樣地，夾具芯軸(A4)中心通孔的下端開(kāi)設(shè)成內(nèi)錐孔，鎖扣推桿(A7)下端部的椎體嵌裝于夾具芯軸(A4)下端的內(nèi)錐孔形成錐面配合；夾具芯軸(A4)下端的內(nèi)錐孔所在的圓周側(cè)壁沿周向間隔開(kāi)設(shè)至少兩個(gè)徑向通槽，每個(gè)徑向通槽內(nèi)安裝有鎖扣(A9)，鎖扣(A9)內(nèi)端用于和鎖扣推桿(A7)下端部的錐面卡扣連接，鎖扣(A9)外端用于和下輪輞夾具(B0)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于輪胎均動(dòng)檢測(cè)的夾具，其特征在于：

所述的鎖扣(A9)內(nèi)端加工為楔形面條形槽，外端加工為棘齒，鎖扣推桿(A7)下端的椎體伸出夾具芯軸(A4)中心通孔后在錐面上設(shè)置條形凸起，條形凸起在內(nèi)錐孔內(nèi)與每個(gè)徑向通槽內(nèi)的鎖扣(A9)內(nèi)端的楔形面條形槽進(jìn)行嵌裝卡接，鎖扣(A9)外端的棘齒和鎖緊缸體(B2)中心通孔的環(huán)形齒槽形成棘齒連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于輪胎均動(dòng)檢測(cè)的夾具，其特征在于：

所述的夾具芯軸(A4)上端布置外設(shè)有外凸緣形成法蘭面，上輪輞基座(A5)同軸固定套裝于夾具芯軸(A4)法蘭面處。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于輪胎均動(dòng)檢測(cè)的夾具，其特征在于：

所述的輪輞基座(A5)外周面設(shè)有用于與上輪輞(A6)內(nèi)圈配合的錐面。