[發(fā)明專利]一種基于削峰填谷的換電站補(bǔ)電方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110794884.2
• 申請日: 2021-07-14
• 公開（公告）號: CN113541175A
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉作斌;熊剛;諶文平;吳晨燨
• 申請（專利權(quán)）人: 福建星云電子股份有限公司
• 主分類號: H02J3/32
• 分類號: H02J3/32;B60L58/15;B60L53/80
• 代理公司: 福州市鼓樓區(qū)京華專利事務(wù)所(普通合伙) 35212
• 代理人: 宋連梅

本發(fā)明提供了換電站技術(shù)領(lǐng)域的一種基于削峰填谷的換電站補(bǔ)電方法及系統(tǒng)，方法包括：步驟S10、換電站設(shè)定峰電時間段、谷電時間段、平電時間段、第一數(shù)量閾值、第二數(shù)量閾值以及SOC閾值；步驟S20、換電站判斷當(dāng)下的時間處于峰電時間段、谷電時間段還是平電時間段，若是峰電時間段，則進(jìn)入步驟S30；若是平電時間段，則進(jìn)入步驟S40；若是谷電時間段，則進(jìn)入步驟S50；步驟S30、換電站基于所述第一數(shù)量閾值以及SOC閾值對電池柜的電池進(jìn)行充電；步驟S40、換電站基于所述第二數(shù)量閾值以及SOC閾值對電池柜的電池進(jìn)行充電；步驟S50、換電站基于所述SOC閾值對電池柜的所有電池進(jìn)行充電。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：極大的降低了電網(wǎng)負(fù)荷以及換電站的運(yùn)營成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及換電站技術(shù)領(lǐng)域，特別指一種基于削峰填谷的換電站補(bǔ)電方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著電動汽車的快速發(fā)展，在市場上占據(jù)越來越大的份額。但是，由于電池技術(shù)并未產(chǎn)生突破性的進(jìn)步，電動汽車要想獲得更長的續(xù)航，就得裝載更多的電池，而裝載更多的電池又會導(dǎo)致整車成本居高不下等一系列問題，因此電動汽車的續(xù)航問題一直困擾著用戶，給用戶造成里程焦慮，而給一輛電動汽車充滿電所要花費(fèi)的時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過傳統(tǒng)燃油車加一次油的時間；充電需求最大的運(yùn)營車輛一般在交接班時段充電，而交接班時段又恰巧是城市的用電高峰，對城市電網(wǎng)產(chǎn)生極大的負(fù)荷；因此換電站應(yīng)運(yùn)而生，通過給電動汽車更換滿電的電池來直接獲得續(xù)航里程。

換電站的出現(xiàn)雖然緩解了電動汽車充電的占地和時間的問題，但是傳統(tǒng)的換電站為了滿足電動汽車龐大的換電需求，都是直接對拆卸下來的虧電電池進(jìn)行充電，這無疑增加了換電站的運(yùn)營成本，也增加了電網(wǎng)的負(fù)荷。

因此，如何提供一種基于削峰填谷的換電站補(bǔ)電方法及系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)降低電網(wǎng)負(fù)荷以及換電站的運(yùn)營成本，成為一個亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題，在于提供一種基于削峰填谷的換電站補(bǔ)電方法及系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)降低電網(wǎng)負(fù)荷以及換電站的運(yùn)營成本。

第一方面，本發(fā)明提供了一種基于削峰填谷的換電站補(bǔ)電方法，包括如下步驟：

步驟S10、換電站設(shè)定一峰電時間段、一谷電時間段、一平電時間段、一第一數(shù)量閾值、一第二數(shù)量閾值以及一SOC閾值；

步驟S20、換電站判斷當(dāng)下的時間處于峰電時間段、谷電時間段還是平電時間段，若是峰電時間段，則進(jìn)入步驟S30；若是平電時間段，則進(jìn)入步驟S40；若是谷電時間段，則進(jìn)入步驟S50；

步驟S30、換電站基于所述第一數(shù)量閾值以及SOC閾值對電池柜的電池進(jìn)行充電；

步驟S40、換電站基于所述第二數(shù)量閾值以及SOC閾值對電池柜的電池進(jìn)行充電；

步驟S50、換電站基于所述SOC閾值對電池柜的所有電池進(jìn)行充電。

進(jìn)一步地，所述步驟S10中，所述峰電時間段的電價高于平電時間段；所述谷電時間段的電價低于平電時間段；所述SOC閾值優(yōu)選為95％。

進(jìn)一步地，所述步驟S30具體為：

換電站實(shí)時獲取電池柜中各電池的SOC值，判斷SOC值大于所述SOC閾值的電池數(shù)量是否大于等于第一數(shù)量閾值，若是，則不進(jìn)行充電操作，并進(jìn)入步驟S20；若否，則計算所述第一數(shù)量閾值與電池數(shù)量的差值n，隨機(jī)選取n個電池進(jìn)行充電直至SOC值大于所述SOC閾值，并進(jìn)入步驟S20。

進(jìn)一步地，所述步驟S40具體為：

換電站實(shí)時獲取電池柜中各電池的SOC值，判斷SOC值大于所述SOC閾值的電池數(shù)量是否大于等于第二數(shù)量閾值，若是，則不進(jìn)行充電操作，并進(jìn)入步驟S20；若否，則計算所述第二數(shù)量閾值與電池數(shù)量的差值m，隨機(jī)選取m個電池進(jìn)行充電直至SOC值大于所述SOC閾值，并進(jìn)入步驟S20。

進(jìn)一步地，所述步驟S50具體為：