[發明專利]一種汽車涂裝生產線流程

在審

• 申請號: 202110794534.6
• 申請日: 2021-07-14
• 公開（公告）號: CN113384996A
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 朱繼高;馬先華;劉浩;龐玉虎
• 申請（專利權）人: 湖北金彭車業有限公司
• 主分類號: B01D53/04
• 分類號: B01D53/04
• 代理公司: 武漢經世知識產權代理事務所(普通合伙) 42254
• 代理人: 高照

1.一種汽車涂裝生產線流程，其特征在于，由先后順序依次包括以下步驟：前處理電泳工藝流程、膩子打磨工藝流程和面漆工藝流程，所述膩子打磨工藝按順序包括以下步驟：上件、一次刮膩子、自然晾干、二次刮膩子、自然晾干、膩子烘干、膩子打磨、膩子精修、精修烘干、吹風冷卻、下件轉面漆工藝；所述面漆工藝流程按順序包括以下步驟：上件、擦凈、補底漆、一次流平、面漆噴漆、二次流平、面漆烘干、內貼花、修補、罩光噴漆、三次流平、罩光烘干、自然冷卻、下件成品。

2.根據權利要求1所述的一種汽車涂裝生產線流程，其特征在于，還包括廢氣凈化工藝流程，所述廢氣凈化工藝流程設置在膩子打磨工藝和面漆工藝流程之后，所述廢氣凈化工藝流程包括以下步驟：S1：抽風機(1)將膩子打磨工藝和面漆工藝的工作環境中的有機物廢氣抽離工作空間；S2：抽風機(1)的排氣管與過濾箱(2)相連通，對廢氣中的粉塵、液滴初步過濾；S3：經過過濾箱(2)的氣體再通過吸附裝置(3)吸附排入大氣中。

3.根據權利要求2所述的一種汽車涂裝生產線流程，其特征在于，所述步驟S3后還包括S4：將吸附飽和的活性炭吸附裝置(3)脫離工作狀態，反向沖洗進行解吸脫附。

4.根據權利要求2所述的一種汽車涂裝生產線流程，其特征在于，所述步驟S4后還包括S5：將活性炭上脫吸附下來的有機物通過在壓縮罐中進行收集濃縮后送至催化燃燒裝置中催化燃燒成CO₂和H₂O后排出。

5.根據權利要求3所述的一種汽車涂裝生產線流程，其特征在于，采用熱氣流對飽和的活性炭吸附裝置(3)反向沖洗解吸脫附。

6.根據權利要求2所述的一種汽車涂裝生產線流程，其特征在于，所述吸附裝置(3)包括多根管道、第一吸附箱(4)、第二吸附箱(5)、第三吸附箱(6)、第四吸附箱(7)、第五吸附箱(8)和備用吸附箱(9)，所述第一吸附箱(4)、第二吸附箱(5)、第三吸附箱(6)、第四吸附箱(7)、第五吸附箱(8)通過管道首尾串聯，所述第一吸附箱(4)的進氣管道(10)與過濾箱(2)的出氣管相連接，所述進氣管道(10)上設置有控制閥一(11)，第一吸附箱(4)的出氣口上設置有出氣管道(12)和支氣管道(13)，所述出氣管道(12)和支氣管道(13)上分別設置有控制閥二(14)和控制閥三(15)，所述支氣管道(13)與第二吸附箱(5)的排出氣管(16)相連接，所述備用吸附箱(9)的備用進氣管(17)與過濾箱(2)的出氣管相連接，所述備用進氣管(17)上設置有控制閥四(18)，所述備用吸附箱(9)的出氣管與第二吸附箱(5)的進氣管相連接，所述第二吸附箱(5)的進氣管上設置有控制閥六(19)，所述第二吸附箱(5)的進氣管與第三吸附箱(6)的進氣管通過管道相連通為切換支管(20)，所述切換支管(20)上設置有控制閥五(21)。

7.根據權利要求6所述的一種汽車涂裝生產線流程，其特征在于，所述第二吸附箱(5)的排出氣管(16)還連通設置有排空管(22)，排空管(22)上再連接有活性炭吸附罐(23)，通過活性炭吸附罐(23)的氣體排空至大氣，所述排空管(22)上設置有控制閥七(24)，所述第二吸附箱(5)與第三吸附箱(6)首尾相連的主管道(25)上設置有控制閥八(26)。

8.根據權利要求6所述的一種汽車涂裝生產線流程，其特征在于，所述第一吸附箱(4)、第二吸附箱(5)、第三吸附箱(6)、第四吸附箱(7)、第五吸附箱(8)和備用吸附箱(9)均為活性炭吸附箱。

9.根據權利要求1所述的一種汽車涂裝生產線流程，其特征在于，所述前處理電泳工藝流程按順序包括以下步驟：上件、洪流水洗噴淋、預脫脂噴淋、酸性脫脂、酸洗浸泡、一次酸性噴淋、二次酸性噴淋、浸泡中和、中和噴淋、浸泡陶化、陶化噴淋、浸泡水洗、浸泡純水水洗、純水噴淋、陰陽電泳、UF0噴淋、UF1噴淋、UF2浸泡、UF3噴淋、烘干、自然冷卻、下件至膩子打磨工藝。