[發明專利]一種旋轉換料的汽車零部件沖孔裝置

在審

• 申請號: 202110793339.1
• 申請日: 2021-07-14
• 公開（公告）號: CN113441608A
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發明（設計）人: 朱軍
• 申請（專利權）人: 無錫艾賽特科技有限公司
• 主分類號: B21D28/24
• 分類號: B21D28/24;B21D28/36
• 代理公司: 無錫萬里知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32263
• 代理人: 李翀

1.一種旋轉換料的汽車零部件沖孔裝置，其特征在于，包括底座（1），所述底座（1）頂部的一端固定連接有固定板（2），所述固定板（2）的頂部固定連接有支撐板（3），所述支撐板（3）的頂部固定連接有電液推桿（4），所述電液推桿（4）的伸縮端穿過支撐板（3），且所述電液推桿（4）的伸縮端穿過支撐板（3）的一端固定連接有升降板（5），所述升降板（5）的底部固定連接有沖孔頭（12），所述底座（1）的頂部轉動連接有轉動盤（20），所述轉動盤（20）頂部的四角處均等間距開設有放置槽（21），所述轉動盤（20）頂部的中心位置固定連接有固定套筒（24），所述固定套筒（24）的內筒壁上開設有方形限位槽（25），所述轉動盤（20）的底部固定連接有轉動軸（26），所述轉動軸（26）的另一端轉動套接有第二傳動輪（27），所述底座（1）的內部對應第二傳動輪（27）開設有傳動腔（17），所述第二傳動輪（27）的內壁上開設有插槽（29），所述插槽（29）的內部滑動插接有鎖塊（30），所述鎖塊（30）滑動插接至插槽（29）內部的一端固定連接有第二彈簧（31），所述第二彈簧（31）的另一端與插槽（29）的內壁固定連接，所述轉動軸（26）的軸壁上對應鎖塊（30）的位置開設有相適配的鎖槽（32）。

2.根據權利要求1所述的一種旋轉換料的汽車零部件沖孔裝置，其特征在于：所述升降板（5）底部遠離固定板（2）的一端滑動插接有方形滑動桿（13），所述方形滑動桿（13）穿過升降板（5）的一端固定連接有壓板（14），所述壓板（14）的頂部固定連接有第一彈簧（15），所述第一彈簧（15）套接在方形滑動桿（13）穿過升降板（5）一端的桿壁上，且所述第一彈簧（15）遠離壓板（14）的一端與升降板（5）固定連接，所述壓板（14）的底部固定連接有方形限位桿（16），且所述方形限位桿（16）與方形限位槽（25）相匹配設置。

3.根據權利要求1所述的一種旋轉換料的汽車零部件沖孔裝置，其特征在于：所述升降板（5）靠近固定板（2）的一端固定連接有滑動塊（6），所述固定板（2）的板壁上對應滑動塊（6）開設有滑動槽（7），所述滑動塊（6）滑動連接在滑動槽（7）的內部，所述滑動槽（7）的內頂壁上轉動插接有螺紋桿（8），所述螺紋桿（8）的另一端穿過滑動塊（6），且所述螺紋桿（8）與滑動塊（6）螺紋連接，所述螺紋桿（8）穿過滑動塊（6）的一端延伸至傳動腔（17）的內部，所述螺紋桿（8）延伸至傳動腔（17）內部一端的桿壁上固定套接有單向軸承（18），所述單向軸承（18）的外壁上固定套接有第一傳動輪（19），所述第一傳動輪（19）通過傳動皮帶（28）與第二傳動輪（27）傳動連接。

4.根據權利要求3所述的一種旋轉換料的汽車零部件沖孔裝置，其特征在于：所述滑動塊（6）兩側的側壁上均固定連接有限位滑塊（10），所述滑動槽（7）的內壁上對應限位滑塊（10）開設有相適配的限位滑槽（11），所述限位滑塊（10）滑動連接在限位滑槽（11）的內部。

5.根據權利要求3所述的一種旋轉換料的汽車零部件沖孔裝置，其特征在于：所述螺紋桿（8）的兩側均對應設置有固定桿（9），所述固定桿（9）的兩端分別與滑動槽（7）的內頂部和內底部固定連接，且所述固定桿（9）穿過滑動塊（6）。

6.根據權利要求3所述的一種旋轉換料的汽車零部件沖孔裝置，其特征在于：所述第一傳動輪（19）的直徑小于第二傳動輪（27）的直徑。

7.根據權利要求1所述的一種旋轉換料的汽車零部件沖孔裝置，其特征在于：所述轉動盤（20）的底部固定連接有固定環（22），所述底座（1）的頂部對應固定環（22）的位置開設有環形凹槽（23），所述環形凹槽（23）與固定環（22）相匹配設置，且所述固定環（22）滑動連接在環形凹槽（23）的內部。