[發明專利]一種具有溫度檢測的車載音響

有效

• 申請號: 202110792953.6
• 申請日: 2021-07-14
• 公開（公告）號: CN113500971B
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發明（設計）人: 李希唐
• 申請（專利權）人: 廈門興聯集團有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02;B60R16/037;G01K13/00;H04R1/02
• 代理公司: 北京卓嵐智財知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11624
• 代理人: 武丹聘

本發明涉及車載音響技術領域，且公開了一種具有溫度檢測的車載音響，包括安裝座，所述安裝座的上表面固定連接有固定座，固定座的上表面設有殼體，殼體的內部設有音響，所述安裝座的底部內壁活動連接有連接軸，連接軸的頂端穿過固定座并固定連接有殼體，所述連接軸的底端固定連接有齒輪，所述安裝座的底部內壁固定連接有電機，電機輸出軸的一端固定連接有蝸桿，所述安裝座的底部內壁活動連接有蝸輪。本發明不僅能夠通過定位板與齒條的配合使用，使裝置擁有循環立體聲，增強了駕駛者的使用體驗，同時能夠通過擋柱對力臂的位置進行固定，提高了裝置的使用效果，還能夠通過插桿使力臂快速的進行復位，提高了裝置的便捷性。

技術領域

本發明涉及車載音響技術領域，具體為一種具有溫度檢測的車載音響。

背景技術

車載音響是指安裝在車內的音響系統，系統之所以可以稱為音響，最基本的條件就是有回放聲音的功能，其防干擾技術是分別對電源線的干擾采用扼流圈串在電源與音響之間進行濾波，用以降低外界的噪聲干擾。

車載音響是車載系統中的一個標準設備，其主要功能是播放音頻，當車載音響的播放效果較好時能緩解駕駛者和乘客的枯燥和疲勞，目前市場上的常用的車載音響在使用時只能單一的調節聲音大小，降低了音響的播放效果，影響駕駛者的心情，給駕駛帶來一定的安全隱患，因此，提出一種具有溫度檢測的車載音響顯得非常必要。

發明內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本發明提供了一種具有溫度檢測的車載音響，主要為解決常用的車載音響在使用時只能單一的調節聲音大小，降低了音響的播放效果，影響駕駛者的心情，給駕駛帶來一定的安全隱患的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種具有溫度檢測的車載音響，包括安裝座，所述安裝座的上表面固定連接有固定座，固定座的上表面設有殼體，殼體的內部設有音響，所述安裝座的底部內壁活動連接有連接軸，連接軸的頂端穿過固定座并固定連接有殼體，所述連接軸的底端固定連接有齒輪，所述安裝座的底部內壁固定連接有電機，電機輸出軸的一端固定連接有蝸桿，所述安裝座的底部內壁活動連接有蝸輪，且蝸輪與蝸桿相嚙合，所述蝸輪的一側固定連接有連接板，連接板的一側活動連接有齒條，且齒條與齒輪相嚙合，所述齒條的一端固定連接有第一拉簧，所述安裝座的底部內壁固定連接有固定柱，且固定柱與第一拉簧相固定，所述安裝座的底部內壁活動連接有定位板，定位板的一側固定連接有力臂，力臂的一側固定連接有第二拉簧，且第二拉簧與安裝座相固定，所述齒條的一側開設有卡槽，且定位板與卡槽相卡接，所述安裝座的一側開設有避位槽，且避位槽與力臂滑動連接。

進一步的，所述安裝座的底部內壁固定連接有固定筒，固定筒的內部開設有滑槽，滑槽內活動連接有擋柱，擋柱的一側固定連接有移動桿，且移動桿穿過固定筒與固定筒滑動連接，所述擋柱的頂端開設有斜面，所述擋柱的底部固定連接有第二彈簧，且第二彈簧與固定筒相固定。

在前述方案的基礎上，所述安裝座的底部內壁固定連接有支撐板，支撐板的內部活動連接有插桿，且插桿與移動桿相接觸，所述插桿的頂部固定連接有第一彈簧，且第一彈簧與支撐板相固定。

作為本發明再進一步的方案，所述安裝座的底部內壁固定連接有限位柱，且限位柱與力臂相接觸。

進一步的，所述固定座的上表面活動連接有多個鋼珠，且鋼珠與殼體相接觸。

在前述方案的基礎上，所述殼體的頂部設有開關按鈕，所述固定座的一側固定連接有電源插頭，所述固定座的一側固定連接有數據傳輸插頭。

作為本發明再進一步的方案，所述插桿的一端穿過安裝座并固定連接有按頭，所述殼體的一側固定連接有紅外測溫器，所述安裝座的底部固定連接有橡膠吸盤。

進一步的，所述力臂的一端固定連接有橡膠套，所述殼體的圓周外壁開設有多個防滑紋，且防滑紋均勻分布。