[發明專利]一種機動車駕駛員培訓的訓練系統及方法在審
| 申請號: | 202110792800.1 | 申請日: | 2021-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN113393733A | 公開(公告)日: | 2021-09-14 |
| 發明(設計)人: | 晏漢勝 | 申請(專利權)人: | 武漢市新勝贏機動車駕駛員培訓有限公司 |
| 主分類號: | G09B9/04 | 分類號: | G09B9/04;G09B9/052 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430413 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機動車 駕駛員 培訓 訓練 系統 方法 | ||
1.一種機動車駕駛員培訓的訓練系統,其特征在于,所述訓練系統實施于機動車內部;所述機動車內部包括一個檔位把手、一個油門踏板和一個剎車踏板;所述檔位把手的一端設置于一個檔位滑槽中;所述檔位把手的一端能夠在所述檔位滑槽中滑動且能夠停留在多個檔位上;所述機動車具有一個底盤;
所述機動車駕駛員培訓的訓練系統包括:
一個檔位控制板,其檔位控制板的板面上形成一個控制滑孔,所述控制滑孔的孔口形狀與所述檔位滑槽的槽口形狀相應;所述檔位控制板設置于所述檔位滑槽背離所述底盤的方向上,以使所述檔位把手為與多個檔位時,所述檔位把手能夠位于控制滑孔孔壁的多個設定位置上;
一個磁性環,其設置于所述檔位把手與所述多個設定位置對應的位置上;
多個電磁鐵,其設置于所述控制滑孔,固定于控制滑孔孔壁的多個設定位置上;所述多個電磁鐵能夠在收到檔位控制信息后具有電磁力,以使所述磁性環帶動所述檔位把手能夠停留于所述多個設定位置對應的位置上;
一個油門震動板,其設置于所述油門踏板且能夠在收到油門控制信息后震動;
一個剎車震動板,其設置于所述剎車踏板且能夠在收到剎車控制信息后震動;
一個訓練控制器,其包括多個輸入端和多個驅動輸出端;所述驅動輸出端分別連接所述多個電磁鐵、所述油門震動板和所述剎車震動板;所述訓練控制器根據當前油門、剎車和設定檔位的對應關系通過所述多個驅動輸出端向所述多個電磁鐵、所述油門震動板和所述剎車震動板發送所述檔位控制信息、所述油門控制信息和/或所述剎車控制信息,以使所述檔位把手能夠停留在設定檔位后,所述油門震動板和/或剎車震動板產生震動。
2.根據權利要求1所述的訓練系統,其特征在于,其還包括:
一個電磁鐵控制器,所述電磁控制器具有多個輸出端;所述多個輸出端分別和所述電磁鐵連接;所述電磁鐵控制器根據所述檔位控制信息和所述檔位把手的當前位置,獲取所述多個電磁鐵的控制序列,以使所述檔位把手位于所述檔位控制信息對應的位置上;所述檔位把手的當前位置包括,所述檔位把手的初始位置或多個電磁鐵中最后電磁鐵的上電所對應的設定位置;
一個檔位藍牙通信模塊,其連接所述電磁鐵控制器的輸出端,以使所述電磁鐵控制器通過藍牙通信方式接收所述多個驅動輸出端發送的所述檔位控制信息、所述油門控制信息和/或所述剎車控制信息。
3.根據權利要求1或2所述的訓練系統,其特征在于,其還包括:
一個油門藍牙通信模塊,其連接所述油門震動板,以使所述油門震動板通過藍牙通信方式接收驅動輸出端發送的油門控制信息;
一個剎車藍牙通信模塊,其連接所述剎車震動板,以使所述剎車震動板通過藍牙通信方式接收驅動輸出端發送的剎車控制信息。
4.根據權利要求1所述的訓練系統,其特征在于,其還包括:
一個發光環,所述發光環的內徑與所述檔位把手的頂部的外部輪廓相應且設置于所述;所述檔位把手的頂部;所述發光環能夠在接收到檔位把手操作信息時發光;
所述訓練控制器根據所述檔位控制信息獲取所述檔位把手操作信息;所述訓練控制器的驅動輸出端連接所述發光環的發光驅動端且向所述發光環發送所述檔位把手操作信息。
5.根據權利要求4所述的訓練系統,其特征在于,其還包括:
一個遮擋紅外傳感器,其設置于所述發光環且能夠獲取擋位把手遮擋信息;所述遮擋紅外傳感器輸出端與所述訓練控制器的輸入端連接;
所述訓練控制器若接收到所述擋位把手遮擋信息,則驅動所述多個驅動輸出端向所述所述油門震動板發送所述油門控制信息。
6.根據權利要求1所述的訓練系統,其特征在于,所述訓練控制器還配置為:
獲取駕駛者身份識別信息;
根據所述駕駛者身份識別信息,獲取駕駛者在多個訓練項目中的行為數據;所述行為數據中包括油門操作數據、剎車操作數據和檔位操作數據;
根據所述多個訓練項目中的行為數據以及所述多個訓練項目的標準操作數據,獲取存在錯誤的當前訓練項目;
根據當前訓練項目及其對應的設定油門、剎車和設定檔位的對應關系確定當前油門、剎車和設定檔位的對應關系。
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