[發(fā)明專利]高壓直流聯(lián)絡(luò)線可用輸電能力計(jì)算方法、系統(tǒng)及電子設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110791370.1
• 申請(qǐng)日: 2021-07-13
• 公開（公告）號(hào): CN113256182B
• 公開（公告）日: 2021-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡幟;戴賽;李立新;潘毅;楊軍峰;陳浩;王正綱;朱軍飛;徐民;李輝;李京;丁強(qiáng);崔暉;李強(qiáng);李宇軒;黃國(guó)棟;李凌昊;胡曉靜;張傳成;屈富敏;李哲;張瑞雯;常江;徐曉彤;許丹;胡晨旭;李博
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)電力科學(xué)研究院有限公司
• 主分類號(hào): G06Q10/06
• 分類號(hào): G06Q10/06;G06Q50/06;H02J3/36
• 代理公司: 北京中巡通大知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11703
• 代理人: 王霞

本發(fā)明屬于電力自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域，公開一種高壓直流聯(lián)絡(luò)線可用輸電能力計(jì)算方法、系統(tǒng)及電子設(shè)備，所述方法包括：接收高壓直流聯(lián)絡(luò)線可用輸電能力計(jì)算請(qǐng)求，請(qǐng)求進(jìn)行高壓直流聯(lián)絡(luò)線可用輸電能力計(jì)算；調(diào)用預(yù)先建立的基于條件風(fēng)險(xiǎn)約束的直流聯(lián)絡(luò)線輸送能力模型，得出高壓直流聯(lián)絡(luò)線可用輸電能力結(jié)果；輸出高壓直流聯(lián)絡(luò)線可用輸電能力結(jié)果。借助本發(fā)明提出的基于條件風(fēng)險(xiǎn)約束的直流聯(lián)絡(luò)線輸送能力模型，可方便、快速地對(duì)聯(lián)絡(luò)線的可用輸電能力進(jìn)行評(píng)估，降低采樣時(shí)間，提升計(jì)算效率，從而為調(diào)度決策提供有益幫助。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于電力自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種高壓直流聯(lián)絡(luò)線可用輸電能力計(jì)算方法、系統(tǒng)及電子設(shè)備。

背景技術(shù)

目前電力系統(tǒng)對(duì)可用輸電能力的計(jì)算方法有較為明確的方法指導(dǎo)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，但是對(duì)大規(guī)模新能源介入下的可用輸電能力所面對(duì)的不確定性因素尚無(wú)明確算法，一般在計(jì)算時(shí)對(duì)輸電裕度按照一定的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行估值，導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果不一定能夠適用于復(fù)雜情況的實(shí)際電力系統(tǒng)。

由于風(fēng)光能源具有極強(qiáng)的隨機(jī)性和不可控性，難以做到通過(guò)直流直接輸送，因此，規(guī)劃設(shè)計(jì)中采取了用火電平抑新能源功率隨機(jī)性的配套打捆輸送方式。當(dāng)前省間現(xiàn)貨市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中，配套火電和直流運(yùn)行大多只通過(guò)粗略留取輸電裕度方式承受風(fēng)光消納預(yù)測(cè)誤差。由于電力市場(chǎng)快速發(fā)展、新能源裝機(jī)容量不斷提升、電網(wǎng)結(jié)構(gòu)愈發(fā)復(fù)雜，交易電量越來(lái)越多，電網(wǎng)調(diào)度能夠用于平衡和調(diào)整的電力電量空間逐步減小，可用輸電能力難以靠人工經(jīng)驗(yàn)判斷和傳統(tǒng)方法分析，必須通過(guò)一定方式進(jìn)行定量計(jì)算和評(píng)估。

為了適應(yīng)當(dāng)前電力系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)，有了一些采用概率采樣計(jì)算可用輸電能力方法的文獻(xiàn)報(bào)道；例如，基于蒙特卡洛模擬法( Monte Carlo simulation，MCS) 的概率可用輸電能力計(jì)算方法。

該方法通過(guò)數(shù)學(xué)模型對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行模擬，并對(duì)系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行采樣，從而不需要羅列所有情況。對(duì)于較復(fù)雜或者大規(guī)模的系統(tǒng)時(shí)，釆樣規(guī)模也基本不受影響，所以更適用于目前大系統(tǒng)的概率可用輸電能力計(jì)算。基于蒙特卡洛模擬法的概率可用輸電容量（Available Transfer Capacity，ATC）計(jì)算步驟包括：

(1)、需要構(gòu)建不確定性因素的概率分布函數(shù)；

(2)、利用簡(jiǎn)單隨機(jī)釆樣法模擬系統(tǒng)各種運(yùn)行狀態(tài)作為樣本；

(3)、根據(jù)確定狀態(tài)下的ATC 計(jì)算方法，獲得對(duì)應(yīng)于每個(gè)場(chǎng)景的可用輸電能力；

(4)、統(tǒng)計(jì)可用輸電能力的概率指標(biāo)。

該方法的主要優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)重復(fù)抽樣進(jìn)行仿真分析、過(guò)程簡(jiǎn)單易于實(shí)現(xiàn)、適應(yīng)性強(qiáng)。但在數(shù)據(jù)量過(guò)大的情況下，為了保證精度，往往需要提高系統(tǒng)抽樣規(guī)模，采樣時(shí)間長(zhǎng)，效率低，無(wú)法考慮在計(jì)算概率可用輸電能力時(shí)輸入變量相關(guān)性因素的影響等特點(diǎn)。

還有一些方法，例如：隨機(jī)規(guī)劃法、枚舉法、Bootstrap 抽樣法等，這些方法與蒙特卡洛模擬法一樣，存在著共同的問(wèn)題：為了保證精度，往往需要提高系統(tǒng)抽樣規(guī)模，采樣時(shí)間長(zhǎng)，計(jì)算效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種高壓直流聯(lián)絡(luò)線可用輸電能力計(jì)算方法、系統(tǒng)及電子設(shè)備，以解決現(xiàn)有方法在新能源隨機(jī)波動(dòng)下對(duì)特高壓直流輸送能力計(jì)算時(shí)，存在的采樣時(shí)間長(zhǎng)，計(jì)算效率低的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

第一方面，本發(fā)明提供一種高壓直流聯(lián)絡(luò)線可用輸電能力計(jì)算方法，包括以下步驟：

接收高壓直流聯(lián)絡(luò)線可用輸電能力計(jì)算請(qǐng)求，請(qǐng)求進(jìn)行高壓直流聯(lián)絡(luò)線可用輸電能力計(jì)算；

調(diào)用預(yù)先建立的基于條件風(fēng)險(xiǎn)約束的直流聯(lián)絡(luò)線輸送能力模型，得出高壓直流聯(lián)絡(luò)線可用輸電能力結(jié)果；

輸出高壓直流聯(lián)絡(luò)線可用輸電能力結(jié)果。