[發(fā)明專利]一種尋找車(chē)位及尋找車(chē)輛的方法和系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110791319.0
• 申請(qǐng)日: 2021-07-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN113593292A
• 公開(kāi)（公告）日: 2021-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邊智宇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 邊智宇
• 主分類(lèi)號(hào): G08G1/14
• 分類(lèi)號(hào): G08G1/14;G08G1/0969
• 代理公司: 無(wú)錫智麥知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32492
• 代理人: 劉詠華

1.一種尋找車(chē)位及尋找車(chē)輛的方法，其特征在于，包括以下步驟：

獲取目標(biāo)停車(chē)場(chǎng)的地圖并生成電子地圖，獲取所述電子地圖的車(chē)位、入口位置、出口位置；

獲取所述電子地圖中可用的空車(chē)位的位置；

獲取用戶選擇的目標(biāo)入口位置以及目標(biāo)空車(chē)位位置，生成若干條停車(chē)路線，其中，所述停車(chē)路線的起點(diǎn)是所述目標(biāo)入口位置、終點(diǎn)是所述目標(biāo)空車(chē)位位置，所述停車(chē)路線供用戶停車(chē)操作；

記錄所述目標(biāo)空車(chē)位位置；

獲取用戶選擇的尋車(chē)起點(diǎn)，生成若干條尋車(chē)路線，其中，所述尋車(chē)路線的起點(diǎn)是所述尋車(chē)起點(diǎn)、終點(diǎn)是所述目標(biāo)空車(chē)位位置，所述尋車(chē)路線供用戶尋車(chē)操作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種尋找車(chē)位及尋找車(chē)輛的方法，其特征在于，所述生成若干條停車(chē)路線的具體步驟為：根據(jù)所述目標(biāo)入口位置和所述目標(biāo)空車(chē)位位置，在所述電子地圖的所有行走路線中尋找出從所述目標(biāo)入口位置到所述目標(biāo)空車(chē)位位置的所有路線，將該所有路線中符合一定條件的路線作為優(yōu)選停車(chē)路線，其中，所述優(yōu)選停車(chē)路線供用戶選擇作為目標(biāo)停車(chē)路線。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種尋找車(chē)位及尋找車(chē)輛的方法，其特征在于，在將該所有路線中符合一定條件的路線作為優(yōu)選停車(chē)路線時(shí)，具體包括：按照行車(chē)時(shí)間最短、行車(chē)距離最近、路口數(shù)量最少的條件分成三類(lèi)將各自排在前三的路線作為優(yōu)選停車(chē)路線。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種尋找車(chē)位及尋找車(chē)輛的方法，其特征在于，所述生成若干條尋車(chē)路線的具體步驟為：根據(jù)所述尋車(chē)起點(diǎn)和所述目標(biāo)空車(chē)位位置，在所述電子地圖的所有行走路線中尋找出從所述尋車(chē)起點(diǎn)到所述目標(biāo)空車(chē)位位置的所有路線，將該所有路線中符合一定條件的路線作為優(yōu)選尋車(chē)路線，其中，所述優(yōu)選尋車(chē)路線供用戶選擇作為目標(biāo)尋車(chē)路線。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種尋找車(chē)位及尋找車(chē)輛的方法，其特征在于，在將該所有路線中符合一定條件的路線作為優(yōu)選尋車(chē)路線時(shí)，具體包括：按照行走時(shí)間最短、行走距離最近、路口數(shù)量最少、電梯數(shù)量最少的條件分成四類(lèi)將各自排在前三的路線作為優(yōu)選尋車(chē)路線。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種尋找車(chē)位及尋找車(chē)輛的方法，其特征在于，所述尋車(chē)起點(diǎn)的設(shè)置方法為：事先在尋車(chē)起點(diǎn)做標(biāo)記，所述尋車(chē)起點(diǎn)與所述標(biāo)記之間唯一對(duì)應(yīng)；所述尋車(chē)起點(diǎn)包括車(chē)庫(kù)入口位置、車(chē)庫(kù)出口位置、電梯、樓梯、緊急出入口、柱子、花壇、消防器材；事先繪制每一個(gè)所述標(biāo)記到達(dá)每一個(gè)車(chē)位的所有行走路線。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種尋找車(chē)位及尋找車(chē)輛的方法，其特征在于，所述方法還包括：當(dāng)用戶需要駛離停車(chē)場(chǎng)時(shí)，獲取用戶選擇的目標(biāo)出口位置，生成若干條離場(chǎng)路線，其中，所述離場(chǎng)路線的起點(diǎn)是所述目標(biāo)空車(chē)位位置、終點(diǎn)是所述目標(biāo)出口位置，所述離場(chǎng)路線供用戶離場(chǎng)操作。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種尋找車(chē)位及尋找車(chē)輛的方法，其特征在于，在用戶停車(chē)操作或者尋車(chē)操作或者離場(chǎng)操作時(shí)，檢測(cè)所述目標(biāo)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)是否有精準(zhǔn)定位信號(hào)，如果存在精準(zhǔn)定位信號(hào)，則在所述目標(biāo)停車(chē)路線或者所述目標(biāo)尋車(chē)路線或者所述離場(chǎng)路線上實(shí)時(shí)顯示用戶的坐標(biāo)，如果不存在精準(zhǔn)定位信號(hào)，則僅顯示所述目標(biāo)停車(chē)路線或者所述目標(biāo)尋車(chē)路線或者所述離場(chǎng)路線。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種尋找車(chē)位及尋找車(chē)輛的方法，其特征在于，所述方法還包括：當(dāng)所述目標(biāo)空車(chē)位位置處有障礙物或者當(dāng)所述目標(biāo)空車(chē)位位置為傾斜角度時(shí)，給出行車(chē)角度，其中，所述行車(chē)角度為適合車(chē)輛繞過(guò)所述障礙物進(jìn)入所述目標(biāo)空車(chē)位位置的角度，或者所述行車(chē)角度為適合車(chē)輛駛?cè)雰A斜的所述目標(biāo)空車(chē)位位置的角度。

10.一種尋找車(chē)位及尋找車(chē)輛的系統(tǒng)，其特征在于，包括若干個(gè)模塊，具體為：

地圖生成模塊，用于獲取目標(biāo)停車(chē)場(chǎng)的地圖并生成電子地圖，獲取所述電子地圖的車(chē)位、入口位置、出口位置；

可用車(chē)位獲取模塊，用于獲取所述電子地圖中可用的空車(chē)位的位置；

停車(chē)路線生成模塊，用于獲取用戶選擇的目標(biāo)入口位置以及目標(biāo)空車(chē)位位置，生成若干條停車(chē)路線，其中，所述停車(chē)路線的起點(diǎn)是所述目標(biāo)入口位置、終點(diǎn)是所述目標(biāo)空車(chē)位位置，所述停車(chē)路線供用戶停車(chē)操作；

記錄模塊，用于記錄所述目標(biāo)空車(chē)位位置；

尋車(chē)路線獲取模塊，用于獲取用戶選擇的尋車(chē)起點(diǎn)，生成若干條尋車(chē)路線，其中，所述尋車(chē)路線的起點(diǎn)是所述尋車(chē)起點(diǎn)、終點(diǎn)是所述目標(biāo)空車(chē)位位置，所述尋車(chē)路線供用戶尋車(chē)操作。