[發(fā)明專利]轉(zhuǎn)子機構(gòu)和葉旋發(fā)動機

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110791032.8
• 申請日: 2021-07-13
• 公開（公告）號: CN113482766A
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李炳強
• 申請（專利權(quán)）人: 李炳強
• 主分類號: F02B55/02
• 分類號: F02B55/02;F02B55/04;F02B55/00;F02B53/02;F02B53/04
• 代理公司: 廣州嘉權(quán)專利商標事務(wù)所有限公司 44205
• 代理人: 何錦明

本發(fā)明公開了一種轉(zhuǎn)子機構(gòu)和葉旋發(fā)動機，葉旋發(fā)動機包括機殼組件、轉(zhuǎn)軸件和轉(zhuǎn)子機構(gòu)，轉(zhuǎn)子機構(gòu)包括轉(zhuǎn)子座和至少一組葉組，轉(zhuǎn)子座上設(shè)有第一通道，每組葉組包括均轉(zhuǎn)動連接于轉(zhuǎn)子座的第一葉和第二葉，機殼組件上設(shè)置有機殼內(nèi)腔、第一輸入通道和第一輸出通道，轉(zhuǎn)子機構(gòu)位于機殼內(nèi)腔并與轉(zhuǎn)軸件連接，第一葉和第二葉均能夠在第一通道中流體壓力的作用下轉(zhuǎn)動至與機殼內(nèi)腔的壁面抵接，以能夠在機殼內(nèi)腔中分隔出燃燒腔，燃燒腔能夠通過燃料的燃燒膨脹而驅(qū)使轉(zhuǎn)子機構(gòu)轉(zhuǎn)動以具有不同狀態(tài)，第一輸入通道和第一輸出通道分別能夠與不同狀態(tài)的燃燒腔連通。本發(fā)明通過利用流體的壓力，能夠使葉的抵接穩(wěn)定可靠，提高使用可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種轉(zhuǎn)子機構(gòu)和葉旋發(fā)動機。

背景技術(shù)

目前現(xiàn)有的發(fā)動機中，技術(shù)較成熟的發(fā)動機主要是往復(fù)活塞式發(fā)動機及轉(zhuǎn)子式發(fā)動機，對于轉(zhuǎn)子式發(fā)動機而言，轉(zhuǎn)子上的葉與機殼內(nèi)腔壁之間的抵接一般是通過葉自身的轉(zhuǎn)動慣性或通過彈簧的彈性力實現(xiàn)，針對通過葉自身的轉(zhuǎn)動慣性使其與機殼內(nèi)腔壁之間抵接的這一方式，其抵接的有效性較差，容易出現(xiàn)抵接失效，影響葉分隔出的腔室的密封性；針對通過彈簧的彈性力使葉與機殼內(nèi)腔壁之間抵接的這一方式，由于彈簧具有一定的使用壽命，使用較長時間后可能會產(chǎn)生彈性失效，影響發(fā)動機的使用壽命，同時也容易使葉與機殼內(nèi)腔壁之間產(chǎn)生間隙，影響葉分隔出的腔室的密封性，需定期檢修維護，并且彈性件的設(shè)置會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子機構(gòu)的連接結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，裝拆均較為麻煩，不便于使用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明提出一種轉(zhuǎn)子機構(gòu)，其能夠在第一通道輸入流體并能夠在流體壓力的作用下使第一葉和第二葉轉(zhuǎn)動打開而與機殼內(nèi)腔壁之間抵接，其結(jié)構(gòu)簡單合理，能夠使葉的抵接穩(wěn)定可靠，提高轉(zhuǎn)子機構(gòu)的使用可靠性以及使用壽命。

本發(fā)明還提出一種具有該轉(zhuǎn)子機構(gòu)的葉旋發(fā)動機。

根據(jù)本發(fā)明的第一方面實施例所述的轉(zhuǎn)子機構(gòu)，其包括轉(zhuǎn)子座和葉組，所述轉(zhuǎn)子座上設(shè)置有供流體進入的第一通道，所述葉組設(shè)置有至少一組，每組所述葉組包括第一葉和第二葉，所述第一葉和所述第二葉均轉(zhuǎn)動連接于所述轉(zhuǎn)子座并能夠相對轉(zhuǎn)動開合，所述第一葉和所述第二葉均能夠在所述第一通道中流體壓力的作用下轉(zhuǎn)動打開。

根據(jù)本發(fā)明實施例所述的轉(zhuǎn)子機構(gòu)，其至少具有如下有益效果：使用時，轉(zhuǎn)子機構(gòu)設(shè)置于機殼組件的機殼內(nèi)腔，通過在第一通道輸入流體，在流體壓力的作用下使得第一葉和第二葉轉(zhuǎn)動打開，從而使第一葉的端部和第二葉的端部均能夠與機殼內(nèi)腔壁之間抵接，其結(jié)構(gòu)簡單合理，通過利用流體的壓力，能夠使葉的抵接穩(wěn)定可靠，提高轉(zhuǎn)子機構(gòu)的使用可靠性，并且能夠提高轉(zhuǎn)子機構(gòu)的使用壽命。

根據(jù)本發(fā)明的一些實施例，所述轉(zhuǎn)子座的壁面與所述第一葉的壁面之間配合形成有第一壓力腔，所述轉(zhuǎn)子座的壁面與所述第二葉的壁面之間配合形成有第二壓力腔，所述第一通道分別與所述第一壓力腔和所述第二壓力腔連通，所述第一壓力腔能夠膨脹并能夠驅(qū)使所述第一葉轉(zhuǎn)動，所述第二壓力腔能夠膨脹并能夠驅(qū)使所述第二葉轉(zhuǎn)動。

根據(jù)本發(fā)明的第二方面實施例所述的葉旋發(fā)動機，其包括機殼組件、轉(zhuǎn)軸件和根據(jù)本發(fā)明上述第一方面實施例的轉(zhuǎn)子機構(gòu)；所述機殼組件上設(shè)置有機殼內(nèi)腔、第一輸入通道和第一輸出通道，所述轉(zhuǎn)軸件轉(zhuǎn)動連接于所述機殼組件并穿設(shè)所述機殼內(nèi)腔，所述轉(zhuǎn)子機構(gòu)位于所述機殼內(nèi)腔，所述轉(zhuǎn)子座與所述轉(zhuǎn)軸件連接，所述第一葉和所述第二葉均能夠在所述第一通道中流體壓力的作用下轉(zhuǎn)動至與所述機殼內(nèi)腔的壁面抵接，以使得同一組所述葉組中的所述第一葉和所述第二葉能夠在所述機殼內(nèi)腔中分隔出燃燒腔，所述燃燒腔具有第一膨脹狀態(tài)、第一壓縮狀態(tài)、第二膨脹狀態(tài)和第二壓縮狀態(tài)，所述第一輸入通道能夠與第一膨脹狀態(tài)的所述燃燒腔連通，所述燃燒腔能夠通過燃料的燃燒膨脹而由第一壓縮狀態(tài)切換至第二膨脹狀態(tài)，第二膨脹狀態(tài)的所述燃燒腔能夠驅(qū)使所述轉(zhuǎn)子機構(gòu)在所述機殼內(nèi)腔中轉(zhuǎn)動，所述第一輸出通道能夠與第二壓縮狀態(tài)的所述燃燒腔連通，所述轉(zhuǎn)子機構(gòu)能夠通過轉(zhuǎn)動以使所述燃燒腔依次處于第一膨脹狀態(tài)、第一壓縮狀態(tài)、第二膨脹狀態(tài)和第二壓縮狀態(tài)并循環(huán)往復(fù)。