[發(fā)明專利]一種便攜車載通信與網絡測試儀器

在審

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• 申請日: 2021-07-13
• 公開（公告）號: CN113525249A
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發(fā)明（設計）人: 王騫
• 申請（專利權）人: 王騫
• 主分類號: B60R11/00
• 分類號: B60R11/00;H05K7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及車載電子設備測試技術領域，具體的說是一種便攜車載通信與網絡測試儀器，包括殼體；所述殼體的頂面上對稱安裝有連接件，所述連接件的頂端連接有彈性結構，所述彈性結構的頂端中部固連有支撐塊，所述支撐塊的頂端連接有橡膠材質制成的吸盤；本發(fā)明通過設置的吸盤使得測試儀器得到方便快捷的固定，當需要根據(jù)測試的需要對測試儀器的位置進行更改時，此時只需將吸盤從車頂拔下，再固定在其他位置即可，使得測試儀器在使用時更加靈活，當車輛發(fā)生顛簸時，此時設置在連接件頂端的彈性結構能夠對測試儀器的震動起到緩沖的效果，從而減少測試儀器發(fā)生故障的情況，大大提高了測試儀器在工作時的穩(wěn)定性。

技術領域

本發(fā)明涉及車載電子設備測試技術領域，具體的說是一種便攜車載通信與網絡測試儀器。

背景技術

網絡測試儀通常也稱專業(yè)網絡測試儀或網絡檢測儀，是一種可以檢測OSI模型定義的物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網絡層運行狀況的便攜、可視的智能檢測設備，主要適用于局域網故障檢測、維護和綜合布線施工中，網絡測試儀的功能涵蓋物理層、數(shù)據(jù)鏈路層和網絡層，而車載通信與網絡測試儀器，主要是用于實時監(jiān)測汽車上的網絡情況。

但現(xiàn)有技術中的車載通信與網絡測試儀器不方便固定在車輛內，且測試儀位置在固定后不方便隨著測試的需要進行靈活的更改，且當路面坑洼不平時，此時車載通信與網絡測試儀器往往會隨著車輛的顛簸發(fā)生發(fā)生震動，從而使得測試儀容易出現(xiàn)故障。

因此，針對上述問題提出一種便攜車載通信與網絡測試儀器。

發(fā)明內容

為了彌補現(xiàn)有技術的不足，解決測試儀器不方便固定在車輛內，且測試儀位置在固定后不方便隨著測試的需要進行靈活的更改，測試儀器會隨著車輛的顛簸發(fā)生發(fā)生震動，從而使得測試儀容易出現(xiàn)故障的問題，本發(fā)明提供了一種便攜車載通信與網絡測試儀器。

本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種便攜車載通信與網絡測試儀器，包括殼體；所述殼體的頂面上對稱安裝有連接件，所述連接件的頂端連接有彈性結構，所述彈性結構的頂端中部固連有支撐塊，所述支撐塊的頂端連接有橡膠材質制成的吸盤；工作時，現(xiàn)有技術中的車載通信與網絡測試儀器不方便固定在車輛內，且測試儀位置在固定后不方便隨著測試的需要進行靈活的更改，且當路面坑洼不平時，此時車載通信與網絡測試儀器往往會隨著車輛的顛簸發(fā)生發(fā)生震動，從而使得測試儀容易出現(xiàn)故障；而本發(fā)明中的測試儀器在使用時，可以通過壓動支撐塊使吸盤吸附在平整的車頂上，從而使得測試儀器能夠方便快捷的固定，當需要根據(jù)測試的需要對測試儀器的位置進行更改時，此時只需將吸盤從車頂拔下，再固定在其他位置即可，使得測試儀器在使用時更加靈活，當車輛發(fā)生顛簸時，此時設置在連接件頂端的彈性結構能夠對測試儀器的震動起到緩沖的效果，從而減少測試儀器發(fā)生故障的情況，大大提高了測試儀器在工作時的穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述彈性結構包括由橡膠材質制成且為圓柱狀的擠壓腔，所述擠壓腔的兩端頂部分別連接有端板，且兩端板之間通過連接桿相固連，所述端板中部螺紋連接有貫穿擠壓腔內部的轉桿，所述擠壓腔內部的轉桿上固連有轉塊，所述擠壓腔中部所對應的豎直方向與水平方向分別設置有凸起部，所述轉塊的端部設置成與凸起部相匹配的弧形狀，且所述轉塊的端部與擠壓腔的內壁過盈配合，所述連接件的頂端設置有與擠壓腔底端的凸起部相配合的凹陷部；工作時，當需要將吸盤吸附在車頂上時，此時轉動端板上的轉桿，使得轉桿帶動轉塊的兩端分別卡入擠壓腔上下兩端的凸起部中，此時轉塊能夠對擠壓腔豎直方向上的變形進行限定，此時工作人員只需通過對殼體底端施加向上的壓力，使得連接件通過轉塊對吸盤施加壓力，從而能夠將吸盤更便捷的固定在車頂上，不再需要壓動支撐塊才能將吸盤吸附在車頂上，同時在吸盤吸附固定后，此時反向轉動轉桿，使得轉桿上的轉塊兩端運動至水平方向上的凸起部內，使得轉塊對擠壓腔豎直方向上的限位失效，從而使得擠壓腔能夠在測試儀器發(fā)生上下顛簸時對其進行有效的緩沖。