[發(fā)明專利]一種土壓平衡盾構(gòu)泥巖渣土固化處理裝置、系統(tǒng)及方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110790435.0 | 申請(qǐng)日: | 2021-07-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113427817A | 公開(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王國義;賈丁;賀蕾銘;靳利安;彭貴才;李寧;劉秀爭(zhēng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中電建鐵路建設(shè)投資集團(tuán)有限公司;中電建成都建設(shè)投資有限公司 |
| 主分類號(hào): | B30B9/06 | 分類號(hào): | B30B9/06;B30B9/26;B30B15/16;B30B15/28;E21D9/12 |
| 代理公司: | 成都拓荒者知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51254 | 代理人: | 鄒廣春 |
| 地址: | 100070 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 壓平 盾構(gòu) 泥巖 渣土 固化 處理 裝置 系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種土壓平衡盾構(gòu)泥巖渣土固化處理裝置,其特征在于,包括:
渣土壓濾固化結(jié)構(gòu):包括驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、過濾機(jī)構(gòu)和渣土固化桶,用于對(duì)渣土進(jìn)行壓濾處理;
驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu):與過濾機(jī)構(gòu)相連,提供壓濾渣土的動(dòng)力;
過濾機(jī)構(gòu):用于擠壓渣土和/或排出渣土中的水分;
渣土固化桶:渣土容器,與過濾機(jī)構(gòu)配合擠壓渣土。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種土壓平衡盾構(gòu)泥巖渣土固化處理裝置,其特征在于,還包括儲(chǔ)渣斗:設(shè)置在渣土壓濾固化結(jié)構(gòu)上方,用于收集盾構(gòu)產(chǎn)生的渣土。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種土壓平衡盾構(gòu)泥巖渣土固化處理裝置,其特征在于,過濾機(jī)構(gòu)包括第一過濾裝置和第二過濾裝置,第一過濾裝置設(shè)置在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)端頭,第二過濾裝置設(shè)置在渣土固化桶的一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種土壓平衡盾構(gòu)泥巖渣土固化處理裝置,其特征在于,渣土固化桶上設(shè)置儲(chǔ)渣斗入料口,壓濾前,儲(chǔ)渣斗入料口位于第一過濾裝置和第二過濾裝置之間的渣土固化桶桶壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種土壓平衡盾構(gòu)泥巖渣土固化處理裝置,其特征在于,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主液壓缸,主液壓缸的液壓桿與過濾機(jī)構(gòu)的第一過濾裝置連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種土壓平衡盾構(gòu)泥巖渣土固化處理裝置,其特征在于,主液壓缸外設(shè)置隨動(dòng)桶,隨動(dòng)桶與第一過濾裝置連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種土壓平衡盾構(gòu)泥巖渣土固化處理裝置,其特征在于,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括輔助液壓缸,輔助液壓缸的液壓桿與過濾機(jī)構(gòu)的第二過濾裝置連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種土壓平衡盾構(gòu)泥巖渣土固化處理裝置,其特征在于,第一過濾裝置包括第一固定板、第一濾水布和第一擠壓主板,第一濾水布設(shè)置在第一固定板和第一擠壓主板之間,第一固定板和第一擠壓主板上均設(shè)置有通水孔;
第二過濾裝置包括第二固定板、第二濾水布和第二擠壓主板,第二濾水布設(shè)置在第二固定板和第二擠壓主板之間,第二固定板和第二擠壓主板上均設(shè)置有通水孔。
9.一種基于權(quán)利要求1裝置所述的土壓平衡盾構(gòu)泥巖渣土固化處理系統(tǒng),其特征在于,包括高壓出油模塊、保護(hù)模塊和執(zhí)行模塊;
高壓出油模塊:與保護(hù)模塊相連,提供高壓油;
保護(hù)模塊:設(shè)置有主管路、旁路開關(guān)閥和溢流閥,旁路開關(guān)閥和溢流閥并聯(lián)并接至油箱;
執(zhí)行模塊:與保護(hù)模塊的主管路相連,包括主執(zhí)行機(jī)構(gòu)和輔助執(zhí)行機(jī)構(gòu);
主執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括第一四通閥、調(diào)節(jié)閥和主液壓缸,第一四通閥與保護(hù)模塊的主管路相連,第一四通閥還連接主液壓缸;主液壓缸與第一四通閥之間的管路上連接一個(gè)支路,支路上設(shè)置調(diào)節(jié)閥;調(diào)節(jié)閥、第一四通閥均連接至油箱;
輔助執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括第二四通閥和輔助液壓缸,第二四通閥連接輔助液壓缸,第二四通閥還連接至油箱。
10.一種土壓平衡盾構(gòu)泥巖渣土固化處理方法,其特征在于,
進(jìn)料過程:主液壓缸液壓桿啟動(dòng)伸出,儲(chǔ)渣斗下方渣土固化桶內(nèi)渣土被主液壓缸液壓桿向內(nèi)擠壓;
壓濾過程:當(dāng)?shù)谝贿^濾裝置位置超過渣斗入料口后,固化桶內(nèi)封閉空間逐漸變小,渣土受到擠壓,渣土內(nèi)自由水經(jīng)第一過濾裝置和第二過濾裝置分別進(jìn)入隨動(dòng)桶和過水桶;
送料過程:固化一定時(shí)間,輔助液壓缸的液壓桿伸出,主液壓缸的液壓桿繼續(xù)伸出,固化渣土從渣土固化桶內(nèi)推出;
回縮過程:主液壓缸的液壓桿伸出達(dá)到設(shè)定值,主液壓缸的液壓桿回縮,液壓缸的液壓桿縮回。
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