[發明專利]升降防護平臺防墜裝置靜態模擬試驗系統及試驗方法有效
| 申請號: | 202110789150.5 | 申請日: | 2021-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN113418690B | 公開(公告)日: | 2023-09-12 |
| 發明(設計)人: | 王松雷;許晨旭 | 申請(專利權)人: | 江蘇省特種設備安全監督檢驗研究院 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 無錫華源專利商標事務所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聶啟新 |
| 地址: | 210036 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降 防護 平臺 裝置 靜態 模擬 試驗 系統 方法 | ||
本發明涉及升降防護平臺防墜裝置靜態模擬試驗系統及試驗方法,包括支撐框架,支撐框架內底面安裝有移動機構,移動機構上安裝有試驗工裝,試驗工裝上安裝有防墜裝置;上下貫穿支撐框架頂部安裝有升降油缸,升降油缸輸出端朝下并在端部安裝有壓頭,壓頭底部卡裝有壓板,壓板底端位于防墜裝置正上方;壓頭與升降油缸輸出端之間安裝有壓力傳感器;通過升降油缸帶動壓頭、壓板下行并向下施力于試驗工裝上的防墜裝置,直至防墜裝置失效,經壓力傳感器獲得承載力,從而實現了防墜裝置的靜載模擬試驗,并且適用于單個防墜裝置的獨立試驗,試驗方便,可靠性好,并且試驗成本和費用低。
技術領域
本發明涉及升降作業安全防護平臺技術領域,尤其是一種升降防護平臺防墜裝置靜態模擬試驗系統及試驗方法。
背景技術
建筑施工用附著式升降作業安全防護平臺(簡稱防護平臺),是在地面組裝好的鋼結構框架,其連接在附墻支座上,通過電動葫蘆循環提升,隨著建筑物的升高而升高。防護平臺主要由架體、附墻支座、提升機構、防墜裝置和控制系統同步進行使用,防護平臺包圍整棟樓,高度最大可達5層樓,跨度最大可達7米,寬度最大可達1.2米,升降時整棟樓有數十個機位一起升降。為防止升降過程中防護平臺墜落,防墜裝置是保障安全的最后一道防線,防墜裝置的可靠性尤為重要。
防護平臺一旦安裝到工地上,隨著建筑物的升高而升高,并且圍繞建筑物一周,體積龐大,重量大,進行防墜試驗不但危險,而且會對建筑物造成破壞,因此,現有技術中,都是在制造單位的樣架上進行防墜試驗,現有的試驗方式為:先提升30cm,再下降15cm,啟動脫鉤器,進行防墜試驗,防墜試驗時架體上空載,所有的防墜裝置一起試驗。防墜裝置分為格構式和摩擦式,格構式分為擺塊式、轉輪式和頂撐式。
現有試驗方法存在以下幾個不足:
(1)試驗需要專用試驗臺。由于試驗在樣架上進行,為了試驗防墜,至少需要搭建一個3層左右、長數十米的試驗樣架,費用需要幾十萬,并且周期長,占用場地。
(2)不能真實考核到每一個防墜裝置。由于是整個架體一起下降來一起考核所有防墜裝置,極易由于架體不水平、各架體摩擦等因素造成下降不同步,因各個脫鉤器動作不一致、各個防墜裝置出發時刻不同等造成防墜裝置受力不均,不能真實考核防墜器能力。
(3)不能進行防墜裝置的極限能力試驗。采用樣架空載試驗,并且從靜止狀態下墜試驗,不能反映實際防墜能力。
(4)試驗費時費力。樣架上試驗首先需要架體的提升、架體的調平、脫扣、葫蘆導鏈等,費時費力。
(5)對試驗樣架造成損傷。每一次墜落都是一次非正常工況,都是一次沖擊,對樣架造成損傷,不易多次進行。
(6)不便于防墜器的出廠試驗。防墜器作為一個產品,批量生產,需要每批進行抽樣試驗,在試驗樣架上試驗顯然不現實。
(7)不能進行極限破壞性試驗。在現有樣架上進行空載試驗,試驗載荷比較小,且遠遠小于防墜器的理論設計載荷,極限破壞能力需要按照理論設計載荷的極限值加載,這在樣架上無法實現。
發明內容
本申請人針對上述現有生產技術中的缺點,提供一種結構合理的升降防護平臺防墜裝置靜態模擬試驗系統及試驗方法,從而實現了防墜裝置的靜載模擬試驗,并適用于單個防墜裝置的獨立試驗,試驗方便,可靠性和實用性好。
本發明所采用的技術方案如下:
一種升降防護平臺防墜裝置靜態模擬試驗系統,包括支撐框架,支撐框架內底面安裝有移動機構,移動機構上安裝有試驗工裝,試驗工裝上安裝有防墜裝置;上下貫穿支撐框架頂部安裝有升降油缸,升降油缸輸出端朝下并在端部安裝有壓頭,壓頭底部卡裝有壓板,壓板底端位于防墜裝置正上方;所述壓頭與升降油缸輸出端之間安裝有壓力傳感器。
作為上述技術方案的進一步改進:
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