[發明專利]一種用于電動車鋰電池的智能快充裝置有效
| 申請號: | 202110789023.5 | 申請日: | 2021-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN113442751B | 公開(公告)日: | 2023-06-30 |
| 發明(設計)人: | 孔艦;王明輝;陳盛旺;陳建雄;林鴻 | 申請(專利權)人: | 福建百城新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/16 | 分類號: | B60L53/16;H01R13/60;B08B5/02 |
| 代理公司: | 福州順升知識產權代理事務所(普通合伙) 35242 | 代理人: | 林志杰 |
| 地址: | 350002 福建省福州市鼓樓*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 電動車 鋰電池 智能 裝置 | ||
1.一種用于電動車鋰電池的智能快充裝置,其特征在于,包括側板(1),所述側板(1)上設有內凹式插放口(2),所述插放口(2)由包括彼此連接的傾斜面板(3)和立面板(4)圍合形成,所述立面板(4)上設有供充電槍(5)插入的插口(6),所述傾斜面板(3)上開設有連接口(7),所述連接口(7)內鉸接有一端延伸至所述插口(6)的下方、另一端延伸至所述側板(1)的內側的弧形撐桿(8),所述撐桿(8)延伸至所述插口(6)的下方的端部設有供所述充電槍(5)在插入所述插口(6)后支撐的撐架(9),所述充電槍(5)壓在所述撐架(9)上時所述撐桿(8)位于所述插放口(2)內的一段向所述傾斜面板(3)所在一側轉動,所述撐桿(8)和所述傾斜面板(3)之間連接有阻礙所述撐桿(8)轉動的彎簧(10),所述側板(1)的內側設有和所述立面板(4)相對的滑移座(11),所述滑移座(11)上設有用于封堵所述插口(6)的封板(12)和連接所述封板(12)的一側的風扇(13),所述封板(12)的另一側通過拉繩(14)連接所述撐桿(8)延伸至所述側板(1)的內側的端部,所述風扇(13)還通過長度沿著所述滑移座(11)的滑動方向設置的拉簧(15)連接所述滑移座(11);
其中,當所述充電槍(5)從所述插放口(2)內取出時,所述彎簧(10)驅動所述撐桿(8)轉動,所述撐桿(8)通過所述拉繩(14)將所述封板(12)和所述風扇(13)下拉使所述插口(6)解除封堵并由所述風扇(13)與之正對,所述風扇(13)對著所述插口(6)周期性出風;當所述充電槍(5)放入所述插放口(2)內時,所述封板(12)和所述風扇(13)通過所述拉簧(15)上拉復位。
2.根據權利要求1所述的用于電動車鋰電池的智能快充裝置,其特征在于,所述傾斜面板(3)和所述立面板(4)的兩側設有側面板(16),所述立面板(4)的上方設有頂面板(17),所述側面板(16)和所述頂面板(17)連接在所述側板(1)的內側,所述傾斜面板(3)、所述立面板(4)、所述側面板(16)、以及所述頂面板(17)圍合形成所述插放口(2)。
3.根據權利要求1所述的用于電動車鋰電池的智能快充裝置,其特征在于,所述連接口(7)為方形口。
4.根據權利要求3所述的用于電動車鋰電池的智能快充裝置,其特征在于,所述連接口(7)的兩側設有向中間方向延伸的鉸接耳(18),所述撐桿(8)的中間設有鉸接軸(19),所述撐桿(8)通過所述鉸接軸(19)鉸接在所述連接口(7)的所述鉸接耳(18)上。
5.根據權利要求1所述的用于電動車鋰電池的智能快充裝置,其特征在于,所述撐架(9)為U形架。
6.根據權利要求1所述的用于電動車鋰電池的智能快充裝置,其特征在于,所述封板(12)的形狀和所述插口(6)的形狀相配合,所述滑移座(11)呈U形,所述封板(12)的兩側設有插入所述滑移座(11)兩側的滑軌的滑塊(20)。
7.根據權利要求6所述的用于電動車鋰電池的智能快充裝置,其特征在于,所述風扇(13)的兩側設有插入所述滑移座(11)兩側的滑軌的第一滑柱(21)和第二滑柱(22)。
8.根據權利要求7所述的用于電動車鋰電池的智能快充裝置,其特征在于,所述滑移座(11)的兩端設有供所述滑塊(20)在下拉滑動時限位的限位塊(23)。
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