[發明專利]一種?；愤\輸車行駛及安全狀態監測預警系統及方法

在審

• 申請號: 202110788986.3
• 申請日: 2021-07-13
• 公開（公告）號: CN113570906A
• 公開（公告）日: 2021-10-29
• 發明（設計）人: 時磊;夏晶晶;陸建
• 申請（專利權）人: 淮陰工學院
• 主分類號: G08G1/16
• 分類號: G08G1/16;G08G1/052;G08G1/04;G01S17/931;G01D21/02;G08B21/02;G08B7/06;H04W4/44
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

本發明公開了一種?；愤\輸車行駛及安全狀態監測預警系統，包括采集?；愤\輸車和前車的行駛信息以及道路信息的車路信息交互模塊、采集?；愤\輸車自身狀態信息的安全數據采集模塊和根據車路信息交互模塊和安全數據采集模塊判斷運輸車是否存在安全風險并發出預警的安全行駛預警模塊；本發明還公開一種?；愤\輸車狀態監測預警系統方法，將危化品溫度、液位傳感器、罐體壓力傳感器和運輸車胎壓的測量值和閾值進行比對，判斷是否存在高溫、泄露、壓力異?；蛱寒惓ｏL險，基于車速、載重和路況等信息判斷是否存在碰撞和側翻風險。本發明能夠及時對運輸車內部?；返膮底兓约霸谛旭傊邪l生的碰撞、側翻等事故發出預警，提升?；愤\輸過程中的安全性。

技術領域

本發明涉及車輛狀態監測系統，尤其涉及一種?；愤\輸車的安全狀態監測系統。

背景技術

公路運輸是危化品運輸的常用手段，通常將危化品裝入特種車輛中進行運輸，由于危化品本身存在易燃易爆或毒性等風險，且運輸過程中難免會發生顛簸和溫濕度變化，提升運輸的危險性，一旦發生意外，則會造成物資損失或人員傷亡，因此需對運輸過程中的狀態進行檢測，以便及時針對存在的風險進行預警，?；愤\輸車在直線行駛中容易發生追尾碰撞事故，在彎道處易發生側翻事故，傳統的預警方案針對面比較單一，難以對風險進行全面預測。傳統的預警系統只單純針對車輛行駛工況進行預警，未能考慮?；纷陨砦锢頎顟B的變化，由于其特殊的屬性，發生意外后果不堪設想。其次，在車輛行駛中，由于液體晃動的影響，相較于其他車輛危化品運輸車更易發生側翻、追尾事故，傳統預警方案并不適用于?；奋囕v的預警。

發明內容

發明目的：本發明的目的是提供一種能夠全面監測?；愤\輸狀態并對風險發出預警的系統和方法。

技術方案：本發明的?；愤\輸車狀態監測預警系統，包括采集?；愤\輸車和前車的行駛信息以及道路信息的車路信息交互模塊、采集?；愤\輸車自身狀態信息的安全數據采集模塊和根據車路信息交互模塊和安全數據采集模塊判斷運輸車是否存在安全風險并發出預警的安全行駛預警模塊，所述安全數據采集模塊與安全行駛預警模塊通訊連接。

車路信息交互模塊包括電源、用于存儲傳感器測得的溫度、輪胎壓力、罐體壓力的車載單元和用于采集車輛行駛距離及行駛時間的路側單元，所述車載單元和路側單元無線通訊連接，路側單元向車載單元傳遞道路信息。

安全數據采集模塊包括?；窚囟葌鞲衅鳌⒁何粋鞲衅?、罐體壓力傳感器、輪胎壓力傳感器、車速傳感器和測距激光雷達。

安全行駛預警模塊包括顯示屏、蜂鳴器和危險判斷中心，所述危險判斷中心根據安全數據采集模塊采集的信息判斷是否存在安全風險并控制顯示屏和蜂鳴器發出警報。

本發明還提供一種基于上述系統的危化品運輸車狀態監測預警方法，包括以下步驟：基于安全數據采集模塊采集的信息判斷?；愤\輸車是否存在自身安全風險和行駛安全風險，當存在風險時進行自身安全風險預警或行駛安全風險預警；

所述運輸車自身安全風險預警包括?；犯邷仡A警，危化品泄漏預警、危化品容器壓力異常預警和運輸車各輪胎的胎壓預警，所述行駛狀態信息預警包括碰撞預警和側翻預警；

運輸車自身安全風險預警包括如下步驟：

(1)危化品高溫預警：用?；窚囟葌鞲衅鲗ξ；窚囟冗M行監測，測得溫度為T1，與預設的標準最高溫度T進行比對，如果T₁＞T，控制顯示屏和蜂鳴器發出預警并繼續進行溫度監測；

(2)危化品泄漏預警：通過液位傳感器采集?；啡萜鞯囊何桓叨菻₁，并與系統預設標準高度H進行比對，如果H₁＜H，則液體具有泄漏風險，控制顯示屏和蜂鳴器發出預警；