[發明專利]一種利用壓裝裝置裝配轉向器殼體襯套的方法

有效

• 申請號: 202110785612.6
• 申請日: 2021-07-12
• 公開（公告）號: CN113458754B
• 公開（公告）日: 2022-03-04
• 發明（設計）人: 杜圣軍;文衛平;陳永生
• 申請（專利權）人: 荊州恒隆汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 荊州市亞德專利事務所(普通合伙) 42216
• 代理人: 蔡昌偉

1.一種利用壓裝裝置裝配轉向器殼體襯套的方法，其特征在于：它包括以下步驟：

1）、首先將襯套（1）套裝在裝配裝置的限位頭（2）上，要求襯套（1）的下端面與裝配裝置的壓裝管（7）頂部端面完全接觸；以使襯套（1）階梯狀的凸臺與限位頭（2）上的擠壓器（16）水平對應；

2）、襯套（1）套裝完成后，將壓裝筒（11）套裝在限位頭（2）上，然后啟動裝配裝置的工作電源，上壓裝缸（5）的活塞桿下行，由此通過下壓頭（12）壓迫壓裝筒（11）沿限位頭（2）和壓裝管（7）下行；

3）、壓裝筒（11）下行過程中，由于壓裝管（7）頂部端面對襯套（1）形成限位支撐，且壓裝筒（11）的下端口為擴口型，當襯套（1）上端進入壓裝筒（11），襯套（1）下端的凸臺與壓裝筒（11）的下端口接觸時，下行的壓裝筒（11）通過下端口對襯套（1）形成徑向擠壓，迫使襯套（1）徑向收縮，隨著壓裝筒（11）的繼續下行，襯套（1）整體進入壓裝筒（11）內；此時的限位頭（2）位于壓裝筒內上端；

4）、當襯套（1）整體進入壓裝筒（11）內后，上壓裝缸（5）停止下行并上行復位，上壓裝缸（5）上行到位后，將轉向器殼體（17）套裝在壓裝筒（11）上，此時，上壓裝缸（5）再次下行，通過下壓頭（12）壓迫轉向器殼體（17）沿壓裝筒（11）下行；

5）、轉向器殼體（17）下行過程中，轉向器殼體（17）通過大徑段的變徑臺肩面對壓裝筒（11）的上端口緊密接觸并形成壓迫，由此在下壓頭（12）作用下通過臺肩面帶動壓裝筒（11）隨動下行；

6）、轉向器殼體（17）帶動壓裝筒（11）隨動下行的過程中，襯套（1）相對于壓裝筒（11）上行，由于壓裝筒（11）的上端口為漸縮型，且壓裝筒（11）的上端口內徑與轉向器殼體（17）小徑段的內徑相同，襯套（1）相對于壓裝筒（11）上行過程中徑向繼續收縮，隨著轉向器殼體（17）的繼續下行，襯套（1）由壓裝筒（11）的上端口冒出，順利進入至轉向器殼體（17）小徑段內并逐步與位于轉向器殼體（17）小徑段的襯套卡槽形成對應；

7）、襯套（1）逐步與位于轉向器殼體（17）小徑段的襯套卡槽形成對應的過程中，壓裝筒（11）的下端口與彈簧座（9）接觸，并通過彈簧座（9）下壓復位彈簧（10）使其蓄能，當轉向器殼體（17）繼續下行與限位筒（8）頂部接觸時，表明轉向器殼體（17）下行到位，此時，下壓頭（12）停止下行，在下壓頭（12）和限位筒（8）的相互配合下，對轉向器殼體（17）的軸向形成夾緊狀態；

8）、對轉向器殼體（17）軸向形成夾緊狀態的同時；襯套（1）的頂部與轉向器殼體（17）小徑段的變徑臺肩形成接觸狀態，襯套（1）的凸臺與襯套卡槽形成對應；表明襯套（1）在轉向器殼體（17）內的軸向位置安裝到位；

9）、襯套（1）軸向位置安裝到位后，下頂升缸（6）動作，通過活塞桿帶動擴徑桿（13）在壓裝管（7）的中心孔內上行，由于擴徑桿（13）的上端為錐形，擴徑桿（13）上行過程中，通過錐形的頂端首先插入至擠壓頭（14）尾端的擠壓間隙內，并隨著擴徑桿（13）的不斷上行對擠壓頭（14）形成擠壓，迫使擠壓頭（14）徑向伸出，由此對襯套（1）內壁形成擠壓，使襯套（1）的凸臺進入襯套卡槽內，完成襯套（1）在轉向器殼體（17）內的徑向位置安裝；

10）、襯套（1）徑向位置安裝完成后，旋轉缸（20）動作，通過旋轉臂（24）和撥動桿（23）帶動壓裝管（7）呈45度周向往返轉動，進而帶動轉向器殼體（17）45度周向往返轉動，以使各擠壓頭（14）相對于襯套（1）內壁周向滑動，從而加強襯套（1）的裝配，使襯套（1）各部位完全進入襯套卡槽內，保證襯套（1）內壁與襯套卡槽外壁的平齊；

11）、上述動作完成后，上壓裝缸（5）、下頂升缸（6）分別復位，將完成襯套（1）安裝的轉向器殼體（17）取下后，在復位彈簧（10）的作用下壓裝筒（11）上行彈起，將壓裝筒（11）取下后即可進入下一工作循環。