[發(fā)明專利]一種鎖風(fēng)卸料器及控制方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110784693.8 | 申請(qǐng)日: | 2021-07-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113428602A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳金龍;宋世恒;陳超;景磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 淮南北新建材有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G43/02 | 分類號(hào): | B65G43/02;B65G65/48;B65G69/00;B65D90/00;B65D88/66;B65D88/28;G05B19/05 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11390 | 代理人: | 焦海峰 |
| 地址: | 232000 安徽省淮*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 卸料 控制 方法 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種鎖風(fēng)卸料器,包括卸料器主體、分隔輪及控制機(jī)構(gòu);控制機(jī)構(gòu)包括PLC控制模塊、正反轉(zhuǎn)電機(jī)、電源和通斷電結(jié)構(gòu),PLC控制模塊連接正反轉(zhuǎn)電機(jī)和通斷電結(jié)構(gòu),通斷電結(jié)構(gòu)包括電力通斷執(zhí)行桿和執(zhí)行控制部,手動(dòng)或自動(dòng)控制電力通斷執(zhí)行桿以控制電源通斷;PLC控制模塊接收正反轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)并傳輸給執(zhí)行控制部,執(zhí)行控制部在分隔輪轉(zhuǎn)動(dòng)正常時(shí)控制電力通斷執(zhí)行桿接通電源并在分隔輪轉(zhuǎn)動(dòng)受阻時(shí)斷開(kāi)電源,且PLC控制模塊在收到正反轉(zhuǎn)電機(jī)運(yùn)行警報(bào)信號(hào)后分別向執(zhí)行控制部和正反轉(zhuǎn)電機(jī)發(fā)送指令,以二次控制電力通斷執(zhí)行桿接通電源使正反轉(zhuǎn)電機(jī)反轉(zhuǎn)。本發(fā)明通過(guò)控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)清理卡住的物料,并自動(dòng)恢復(fù)跳電,提高炒料速度。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及卸料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鎖風(fēng)卸料器及控制方法。
背景技術(shù)
卸料器是除塵設(shè)備排灰、送風(fēng)及其他設(shè)備給料的主要設(shè)備,適用于粉狀物料和顆粒狀物料。原料車間的喂料系統(tǒng)由定量皮帶給料機(jī)和鎖風(fēng)卸料器組成,定量皮帶秤把生石膏輸送到鎖風(fēng)卸料器上,鎖風(fēng)卸料器通過(guò)旋轉(zhuǎn)分隔輪把料傳送到錘式打散機(jī)中。
由于生石膏中還有不少大的物料塊,物料塊容易卡住分隔輪,導(dǎo)致鎖風(fēng)卸料器電源跳停。現(xiàn)有技術(shù)中大多每次跳電都是人工清理物料再到配電柜送電,電力管理及生產(chǎn)崗位人員之間配合解決卡分隔輪卡接跳電故障,影響生產(chǎn)速度,可能導(dǎo)致頻發(fā)壓爐,導(dǎo)致顆粒物等污染物超標(biāo),直接影響生產(chǎn)品質(zhì)。
若采用控制器控制電源通斷,能夠自動(dòng)實(shí)現(xiàn)卡輪跳電故障處理,提高生產(chǎn)效率。但由于設(shè)備工作時(shí),設(shè)備組件會(huì)出現(xiàn)振動(dòng),位移偏差,設(shè)備工作環(huán)境較差影響信號(hào)傳輸?shù)惹闆r,不利于信號(hào)的及時(shí)準(zhǔn)確傳遞。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種鎖風(fēng)卸料器及控制方法,以解決現(xiàn)有技術(shù)中物料卡接導(dǎo)致電源跳停的技術(shù)問(wèn)題。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明具體提供下述技術(shù)方案:
一種鎖風(fēng)卸料器,包括卸料器主體,設(shè)置在所述卸料器主體內(nèi)的分隔輪,以及設(shè)置在所述卸料器主體上用于控制所述分隔輪轉(zhuǎn)動(dòng)的控制機(jī)構(gòu);
其中,所述控制機(jī)構(gòu)包括PLC控制模塊、正反轉(zhuǎn)電機(jī)、電源和通斷電結(jié)構(gòu),所述PLC控制模塊連接所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)和所述通斷電結(jié)構(gòu),所述電源連接所述正反轉(zhuǎn)電機(jī),所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)設(shè)置在所述卸料器主體的一側(cè),且與所述分隔輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸連接;
所述通斷電結(jié)構(gòu)包括與所述電源連接的固定連接板,和設(shè)置在所述固定連接板上的電力通斷執(zhí)行桿、執(zhí)行控制部,所述執(zhí)行控制部與所述PLC控制模塊連接,手動(dòng)撥動(dòng)或所述執(zhí)行控制部自動(dòng)驅(qū)動(dòng)所述電力通斷執(zhí)行桿繞所述固定連接板上的固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)以控制所述電源的通斷;
所述PLC控制模塊用于接收所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)并傳輸給所述執(zhí)行控制部,所述執(zhí)行控制部用于在所述分隔輪轉(zhuǎn)動(dòng)正常時(shí)控制所述電力通斷執(zhí)行桿接通所述電源供電,并在所述分隔輪轉(zhuǎn)動(dòng)受阻時(shí)控制所述電力通斷執(zhí)行桿斷開(kāi)所述電源,且所述PLC控制模塊在收到所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)運(yùn)行警報(bào)信號(hào)后分別向所述執(zhí)行控制部和所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)發(fā)送指令,以二次控制所述電力通斷執(zhí)行桿接通所述電源使所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)。
作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案,在所述固定連接板上設(shè)置有固定斷開(kāi)點(diǎn),在所述固定斷開(kāi)點(diǎn)左側(cè)設(shè)置有正轉(zhuǎn)接觸點(diǎn),在所述固定斷開(kāi)點(diǎn)右側(cè)設(shè)置有反轉(zhuǎn)接觸點(diǎn),所述正轉(zhuǎn)接觸點(diǎn)、所述固定斷開(kāi)點(diǎn)和所述反轉(zhuǎn)接觸點(diǎn)均與所述電源內(nèi)部電源電路連接;
所述電力通斷執(zhí)行桿的一端端部固定連接在所述固定斷開(kāi)點(diǎn)上,所述電力通斷執(zhí)行桿的另一端端部為自由端,且所述自由端與所述執(zhí)行控制部連接并在所述執(zhí)行控制部的控制執(zhí)行轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作;
其中,所述電力通斷執(zhí)行桿的自由端部在所述執(zhí)行控制部控制驅(qū)動(dòng)下繞所述固定斷開(kāi)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)至與所述正轉(zhuǎn)接觸點(diǎn)接觸時(shí),所述電源接通供電且此時(shí)所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)正向轉(zhuǎn)動(dòng);
所述電力通斷執(zhí)行桿的自由端部在所述執(zhí)行控制部控制驅(qū)動(dòng)下繞所述固定斷開(kāi)點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)至與所述反轉(zhuǎn)接觸點(diǎn)接觸時(shí),所述電源接通供電且此時(shí)所述正反轉(zhuǎn)電機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng);
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于淮南北新建材有限公司,未經(jīng)淮南北新建材有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G43-00 控制裝置,如安全、警報(bào)、故障排除裝置
B65G43-02 . 檢測(cè)載荷運(yùn)載體的危險(xiǎn)的實(shí)際條件,例如萬(wàn)一過(guò)熱中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-04 . 檢測(cè)在驅(qū)動(dòng)元件和載荷運(yùn)載體之間的打滑,如用于中斷運(yùn)轉(zhuǎn)
B65G43-06 . 在驅(qū)動(dòng)元件破壞情況下中斷運(yùn)轉(zhuǎn);制動(dòng)或停止松動(dòng)的載荷運(yùn)載體
B65G43-08 . 由供給、輸送或卸出的物件或物料操縱的控制裝置
B65G43-10 . 在聯(lián)合裝置中工作的輸送機(jī)的順序控制
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