[發明專利]一種電梯異常狀態數據采集和分析報警一體裝置

有效

• 申請號: 202110782886.X
• 申請日: 2021-07-12
• 公開（公告）號: CN113548563B
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 陳漢金;劉路軍;陳杰克;陳約克;陳彬彬;周倫贊;陳漢豐;陳燦南;陳浩;舒向前
• 申請（專利權）人: 北菱電梯股份有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;B66B5/02;G01D21/02
• 代理公司: 合肥方舟知識產權代理事務所(普通合伙) 34158
• 代理人: 劉躍

本發明公開了一種電梯異常狀態數據采集和分析報警一體裝置，包括梯井地下異常監測組件、梯井空頂異常監測組件、轎廂異常監測組件、轎廂聲光報警模塊、樓道聲光報警模塊、綜合管控分析預警組件，首先由梯井地下異常監測組件、梯井空頂異常監測組件和轎廂異常監測組件，能夠檢測樓房地下室的地震以及水災、檢測樓頂風速以及晃動，檢測到電梯轎廂火災、異常抖動、電路故障以及快速下墜情況，其次借助綜合管控分析預警組件，亦可檢測數據并對其進行計算和分析，當確定異常狀態時，配合轎廂聲光報警模塊和樓道聲光報警模塊，不僅達到對工作人員提醒，利于及時現場處理，此外也能在第一時間提醒電梯內和準備上電梯的人員，最終大大降低了安全事故。

技術領域

本發明涉及電梯技術領域，尤其涉及一種電梯異常狀態數據采集和分析報警一體裝置。

背景技術

隨著市場經濟的發展、城市規模的不斷擴大，房地產業迅速崛起,電梯作為一種出入高層建筑的必備承載工具，已經逐漸成為住宅、酒店、商場、寫字樓等高層建筑物不可或缺的一部分。然而隨著電梯使用量的迅速增長,電梯維護和監管力度的不到位，導致電梯安全事故時有發生，嚴重影響到居民的生活水平和質量。因此，實現電梯運行狀態24小時實時監控和告警上報已成為各級監管部門急需解決的問題。

根據上述，現有技術中的電梯異常狀態監測方式，只能夠對電梯轎廂的各種狀態進行監測，當電梯轎廂出現問題時能夠很好的反饋給監控場所的工作人員，便于人員及時處理，而在很多的情況下，電梯故障或電梯安全事故不單單完全是電梯轎廂的問題，其中主要由以下幾點；

1、樓房因受到外部自然災害或施工等影響，梯井通道發生晃動、坍塌等，從而影響了電梯運行安全性。

2、地下室被雨水完全淹沒后，電梯下降到地下室中導致人員被困等問題。

3、樓頂因大風晃動，影響了梯井通道頂板拽引機的穩定性，當電梯轎廂上升到接近樓頂時容易發生下墜的問題。

綜上等諸多外部因素增加了電梯的安全隱患，因此現有技術中亟需能夠對電梯轎廂以及梯井通道周圍環境狀態進行綜合異常數據采集和分析報警的裝置。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于：提供一種電梯異常狀態數據采集和分析報警一體裝置，來解決背景技術提出的問題。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案是：一種電梯異常狀態數據采集和分析報警一體裝置，包括梯井通道和電梯轎廂，還包括梯井地下異常監測組件、梯井空頂異常監測組件、轎廂異常監測組件、轎廂聲光報警模塊、樓道聲光報警模塊、綜合管控分析預警組件，所述的梯井通道固設于樓房內，所述的梯井通道與樓房采用混凝土砌合連接，所述的電梯轎廂滑設于梯井通道內部，所述的電梯轎廂與梯井通道采用拽引機升降連接，所述的梯井地下異常監測組件固設于梯井通道底部的樓房地下室中，所述的梯井地下異常監測組件與樓房地下室采用螺栓連接，所述的梯井空頂異常監測組件固設于梯井通道頂部的樓頂位置，所述的梯井空頂異常監測組件與樓頂采用螺栓連接，所述的轎廂異常監測組件固設于電梯轎廂內部頂端一側，所述的轎廂異常監測組件與電梯轎廂采用螺栓連接，所述的轎廂聲光報警模塊固設于電梯轎廂內部底端一側，所述的轎廂聲光報警模塊與電梯轎廂采用螺栓連接，所述的樓道聲光報警模塊固設于梯井通道外側的每層樓道位置，所述的樓道聲光報警模塊與每層樓道采用螺栓連接，所述的綜合管控分析預警組件放置于遠端監控場所內，所述的綜合管控分析預警組件放置的遠端監控場為對應樓道配套的監控中心，且所述的綜合管控分析預警組件分別與梯井地下異常監測組件、梯井空頂異常監測組件、轎廂異常監測組件、轎廂聲光報警模塊和樓道聲光報警模塊采用電信號連接。

進一步，所述的梯井地下異常監測組件由A電控箱、液體檢測傳感模塊和I震動檢測傳感模塊組成，所述的A電控箱外側還固設有液體檢測傳感模塊，所述的液體檢測傳感模塊與A電控箱采用螺栓連接，且所述的液體檢測傳感模塊與A電控箱采用電信號連接，所述的A電控箱外側還固設有I震動檢測傳感模塊，所述的I震動檢測傳感模塊與A電控箱采用螺栓連接，且所述的I震動檢測傳感模塊與A電控箱采用電信號連接。