[發(fā)明專利]高壓組合電氣用GIL波紋管補(bǔ)償器檢測試驗機(jī)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110781737.1 | 申請日: | 2021-07-12 |
| 公開(公告)號: | CN113376038A | 公開(公告)日: | 2021-09-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周國運;李洪偉;李曉旭;時會強(qiáng);李中宇;付明東;張文博;付饒;馮波;倪宏祥;孫越 | 申請(專利權(quán))人: | 沈陽國儀檢測技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/36 | 分類號: | G01N3/36;G01N3/04 |
| 代理公司: | 沈陽科威專利代理有限責(zé)任公司 21101 | 代理人: | 胡野 |
| 地址: | 110000 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 高壓 組合 電氣 gil 波紋管 補(bǔ)償 檢測 試驗 | ||
本發(fā)明公開了一種高壓組合電氣用GIL波紋管補(bǔ)償器檢測試驗機(jī),包括上蓋板和下蓋板,以及中平臺和下平臺,所述中平臺滑接在立柱上;所述下平臺與設(shè)置在下蓋板上的軌道活動連接;下平臺上設(shè)置有升降裝置;還包括夾盤;在上蓋板的兩側(cè)設(shè)置有副油缸;還包括液壓泵,以及壓力測試裝置;在主油缸上設(shè)置有位移傳感器。本發(fā)明所述結(jié)構(gòu),有效的實現(xiàn)了對高壓組合電器用GIL波紋管的性能的綜合性能檢測,大大提高檢測效率。本方案還具有適用范圍廣的優(yōu)點,不僅可以做波紋管疲勞試驗,還可以進(jìn)行多種管材的多品類測試,測試方便快捷,準(zhǔn)確度高。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于波紋管檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種高壓組合電氣用GIL波紋管補(bǔ)償器檢測試驗機(jī)。
背景技術(shù)
GIL是指氣體絕緣金屬封閉輸電線路的簡稱,具有傳輸容量大、損耗小、不受環(huán)境影響、運行可靠性高、節(jié)省土地等顯著優(yōu)點,應(yīng)用越來越廣。但目前,國內(nèi)沒有型式檢驗專用的高壓組合電氣用GIL波紋管補(bǔ)償器性能檢測試驗機(jī),現(xiàn)有的高壓組合電氣用GIS波紋管補(bǔ)償器性能試驗機(jī),已經(jīng)不能完全滿足時代的需求; GIL波紋管補(bǔ)償器要比GIS波紋管補(bǔ)償器的試驗要求更加嚴(yán)格,例如它的設(shè)計參數(shù)要求更加準(zhǔn)確,試驗數(shù)據(jù)增多,考核項目增多,疲勞試驗的定位性、準(zhǔn)確性提高,GIL試件在疲勞設(shè)備中它的垂直度、平面度、同軸度、XYZ方向的位移準(zhǔn)確度、設(shè)備的穩(wěn)定性、設(shè)備需要有完好的狀態(tài),從而來保證他的試驗數(shù)據(jù)客觀準(zhǔn)確,降低因設(shè)備自身不足導(dǎo)致試驗樣品損壞的結(jié)局,即數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性更加的高,所以需要一臺高精度定位的性能試驗機(jī),以實現(xiàn)準(zhǔn)確的定位安裝,可以實現(xiàn)軸向、徑向、角向組合位移,手動或自動操作。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種高壓組合電氣用GIL波紋管補(bǔ)償器檢測試驗機(jī),能解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。
本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種高壓組合電氣用GIL波紋管補(bǔ)償器檢測試驗機(jī),其特征在于:包括通過多根立柱相連接的上蓋板和下蓋板,還包括中平臺和下平臺,所述中平臺滑接在立柱上并通過設(shè)置在上蓋板上的主油缸驅(qū)動;所述下平臺與設(shè)置在下蓋板上的軌道活動連接并通過設(shè)置在下蓋板上的伺服電機(jī)驅(qū)動;下平臺上設(shè)置有升降裝置;還包括用于夾持待測試波紋管的夾盤,所述夾盤包括設(shè)置在中平臺下側(cè)的上夾盤,設(shè)置在下平臺上的下夾盤,以及垂直設(shè)置在下平臺兩側(cè)的左夾盤和右夾盤;在上蓋板的兩側(cè)設(shè)置有副油缸I和副油缸II,副油缸I和左夾盤構(gòu)成徑向疲勞測試裝置,副油缸II和右夾盤構(gòu)成角向疲勞裝置;還包括與分別與主油缸、副油缸、升降裝置相連通的液壓泵,以及用于向待測試波紋管內(nèi)部提供介質(zhì)壓力的壓力測試裝置;在主油缸上設(shè)置有位移傳感器。
進(jìn)一步的:所述主油缸包括主油缸I、主油缸II、主油缸III。
進(jìn)一步的:所述立柱有四根,所述中平臺四角分別設(shè)置有通孔,立柱與通孔內(nèi)徑配合。
進(jìn)一步的:副油缸I和副油缸II分別與上蓋板螺栓連接,且副油缸I與上蓋板垂直設(shè)置,副油缸II與上蓋板傾斜設(shè)置。
進(jìn)一步的:所述伺服電機(jī)驅(qū)動軸上設(shè)置有絲杠,在下平臺上設(shè)置有絲母,絲杠和絲母構(gòu)成絲杠副,用于驅(qū)動下平臺在軌道上往復(fù)移動。
進(jìn)一步的:下平臺下方設(shè)置有多個與軌道相配合的行輪。
進(jìn)一步的:在液壓泵上設(shè)置有液壓閥。
進(jìn)一步的:在夾盤上設(shè)置有自動定心夾緊爪,用于夾持待測試波紋管。
本發(fā)明的優(yōu)點是:本發(fā)明所述結(jié)構(gòu),有效的實現(xiàn)了對高壓組合電器用GIL波紋管的性能的綜合性能檢測,大大提高檢測效率。改變了現(xiàn)有的手動操作手工檢測(剛度試驗、補(bǔ)償量試驗、壓力試驗、穩(wěn)定性試驗)的原始方式,本方案采用設(shè)備自動采集數(shù)據(jù)(包括位移、剛度、通過位移采集總長與平面度),同時實現(xiàn)單一檢測后直接可以在設(shè)備中形成往復(fù)疲勞試驗,進(jìn)行疲勞測試,提高30%的效率,直接降低30%勞動強(qiáng)度。本方案還具有適用范圍廣的優(yōu)點,不僅可以做波紋管疲勞試驗,還可以進(jìn)行多種管材的多品類測試,測試方便快捷,準(zhǔn)確度高。
附圖說明
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