[發(fā)明專利]滑門互鎖機構及車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110781645.3
• 申請日: 2021-07-09
• 公開（公告）號: CN113431451B
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發(fā)明（設計）人: 周云;勞著茂;莫熔蔚;唐毅;汪正玉;朱春州;翟克寧
• 申請（專利權）人: 東風柳州汽車有限公司
• 主分類號: E05B83/40
• 分類號: E05B83/40;E05B81/00;E05B85/00;E05B85/24
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產(chǎn)權代理事務所 44287
• 代理人: 林川靖

1.一種滑門互鎖機構，其特征在于，包括：

驅(qū)動部，設于車窗玻璃升降器的滑塊；以及，

觸發(fā)裝置，包括設于所述車窗玻璃升降器的導軌的安裝座、以及可活動地設于所述安裝座的活動件，所述活動件用于與滑門限位機構的拉索連接，所述活動件上設有驅(qū)動配合部，所述驅(qū)動配合部與所述驅(qū)動部可分離地配合，以使得所述活動件在所述驅(qū)動部的作用下隨所述滑塊的移動而活動，并在鎖止位置與解鎖位置間切換，所述活動件在所述鎖止位置時，用于拉動所述拉索驅(qū)動所述滑門限位機構對滑門進行限位，所述活動件在所述解鎖位置時，用于拉動所述拉索驅(qū)動所述滑門限位機構解除對所述滑門的限位；

其中，所述安裝座包括依次鄰接的第一安裝板、第二安裝板和第三安裝板，所述第一安裝板用于貼設于所述導軌的一側，所述第二安裝板與所述第一安裝板呈夾角設置，且自所述導軌傾斜延伸設置，所述第三安裝板與所述第二安裝板呈夾角設置，且用于與所述導軌呈間隔設置，所述第三安裝板開設有安裝孔，所述活動件的中部通過穿設于所述安裝孔的連接軸轉(zhuǎn)動安裝于所述第三安裝板，以具有在所述鎖止位置和所述解鎖位置間的轉(zhuǎn)動行程，所述活動件具有相對轉(zhuǎn)動的驅(qū)動端和觸發(fā)端，所述驅(qū)動端上設有所述驅(qū)動配合部，所述觸發(fā)端用于與所述拉索連接；

所述驅(qū)動部為設于所述滑塊上的驅(qū)動銷，所述驅(qū)動配合部為形成于所述驅(qū)動端的開口槽，所述開口槽的開口朝向所述驅(qū)動銷的活動路徑設置，所述開口槽在所述活動件在所述鎖止位置與所述解鎖位置間的轉(zhuǎn)動行程中與所述驅(qū)動銷卡接配合，以使得所述活動件隨所述滑塊的滑動動作在所述鎖止位置和所述解鎖位置間轉(zhuǎn)動；

所述觸發(fā)裝置還包括限位簧片，所述限位簧片的一端固定于所述安裝座，另一端彈性抵接于所述活動件，并設有朝向所述活動件凸設的限位凸起，所述活動件上呈間隔設置有第一限位凹槽和第二限位凹槽，所述活動件在所述鎖止位置時，所述限位凸起和所述第一限位凹槽卡接限位，同時所述驅(qū)動銷與所述開口槽脫離，所述活動件在所述解鎖位置時，所述限位凸起和所述第二限位凹槽卡接限位，同時所述驅(qū)動銷與所述開口槽脫離，所述活動件在所述鎖止位置和所述解鎖位置之間的活動行程中，所述驅(qū)動銷與所述開口槽卡接，同時所述限位凸起在所述第一限位凹槽和所述第二限位凹槽之間滑動。

2.如權利要求1所述的滑門互鎖機構，其特征在于，所述驅(qū)動端在所述開口槽的開口兩側形成呈相對設置的兩個弧形的導向面，兩個所述導向面之間的間距自所述開口向外呈逐漸增大設置。

3.如權利要求1所述的滑門互鎖機構，其特征在于，所述活動件上還設有導向槽，所述導向槽在所述第一限位凹槽和所述第二限位凹槽之間呈弧線形延伸，且所述導向槽的凹設深度小于所述第一限位凹槽或所述第二限位凹槽。

4.如權利要求3所述的滑門互鎖機構，其特征在于，所述限位簧片包括一體設置并依次鄰接的固定段、延伸段和抵接段，所述固定段開設有固定孔，通過所述連接軸鉚接于所述第三安裝板背向所述活動件的一側，所述延伸段呈向所述活動件彎曲的弧線形延伸，所述抵接段抵接于所述活動件，且形成半球形的所述限位凸起。

5.如權利要求1至4中任一項所述的滑門互鎖機構，其特征在于，所述第一安裝板的下端向遠離所述導軌的一側彎折，并形成沿上下向延伸的通孔，所述通孔內(nèi)設有用于供所述拉索穿設的限位套。

6.如權利要求5所述的滑門互鎖機構，其特征在于，所述觸發(fā)端彎折設置形成呈間隔設置的第一板部和第二板部，所述第一板部和所述第二板部上分別開設有銷孔，所述第二板部貫設有連通位于所述第二板部的所述銷孔及所述第二板部外周的通槽，所述觸發(fā)裝置還包括拉索銷，所述拉索銷的兩端分別穿設于各所述銷孔，以使得所述拉索套接于所述拉索銷，并位于兩個所述銷孔之間。

7.一種車輛，其特征在于，包括：

車體；

滑門，可滑動地設于所述車體，所述滑門上設有可升降調(diào)節(jié)的車窗玻璃；

車窗玻璃升降器，設于所述滑門，用于驅(qū)動所述車窗玻璃相對所述滑門升降；

滑門限位機構，設于所述車體，用于對所述滑門進行限位；以及，

如權利要求1至6中任一項所述的滑門互鎖機構，設于所述車窗玻璃升降器，并連接所述滑門限位機構。