[發明專利]一種便于收納且方便運輸的智慧城市共享單車用停車架在審
| 申請號: | 202110780863.5 | 申請日: | 2021-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN113581329A | 公開(公告)日: | 2021-11-02 |
| 發明(設計)人: | 趙瑞霞 | 申請(專利權)人: | 趙瑞霞 |
| 主分類號: | B62H3/08 | 分類號: | B62H3/08;H02S20/30;H02S40/38;H02J7/35;H02K7/06;G07F17/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050501 河北省石家*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 收納 方便 運輸 智慧 城市 共享 單車 車架 | ||
本發明公開了一種便于收納且方便運輸的智慧城市共享單車用停車架,包括架盤、副結構和鎖定結構,所述架盤的一側外壁安裝有副結構,所述架盤的頂部均勻安裝有多組鎖定結構,所述架盤的背面安裝有矩形體,所述矩形體的頂部均勻設置有多組安裝槽,所述安裝槽的內部安裝有外套筒,所述外套筒的內部安裝有活動套筒,其中兩組所述活動套筒的頂部設置有槽洞,所述槽洞的內部安裝有電動伸縮桿。本發明通過將顯示柱推出,表示車輛故障,可讓使用者直觀區分車輛是否完好,鎖定結構可鎖定車輛的前車輪,車頭處于相鄰兩組立柱和U型桿所組成的整體之間,可避免傾倒,太陽能板可吸收光能,并將其轉化為電能,為裝置自給供電,裝置可折疊收縮,便于收納運輸。
技術領域
本發明涉及停車架技術領域,具體為一種便于收納且方便運輸的智慧城市共享單車用停車架。
背景技術
隨著人們生活方式的改變,單車和電動車越來越受到人們的喜愛,但是自身備用一輛單車又無法做到隨時隨地使用,因此市面上越來越多的共享單車聞機出現,但是共享單車數量過多,其擺放較為混亂,因此需要使用與其相互匹配的共享單車停車架,來解決共享單車的停放問題。
現有的裝置存在的缺陷是:
1.對比文件CN107856767A公開了一種防丟失的共享單車用停車架,“包括支撐架、車架本體、復位彈簧和緊固夾板,所述支撐架的兩側連接有安裝條,所述支撐架表面的左側預留有螺栓孔,所述車架本體位于支撐架的上方,所述限位槽內部安裝有固定卡塊,所述支撐架的上方安裝有一號防護板,所述車架本體通過下方的承重桿與支撐架的下表面相連接,且承重桿的內部嵌入式安裝有壓縮彈簧,所述車架本體的下方安裝有鎖扣,該防丟失的共享單車用停車架,可直接與馬路水平面持平安裝,不影響公共的空間,同時兩側安裝有安裝條,使得安裝條直接埋在水泥層里進行固定,即使拆卸螺栓孔中的螺栓,也無法拆下整個裝置,起到防盜的作用。”但是本裝置在使用時缺少對提醒異常車輛的部件,在正常操作中,使用者只能掃碼打開車輛時,而后通過車輛是否能夠正常運行來判斷車輛的好壞,此操作較為耽誤使用者的時間;
2.對比文件CN210653434U公開了一種帶二維識別碼的共享單車停車架,“包括限位組件、橫架和支撐組件,其中,所述限位組件與所述橫架相配合,所述橫架與所述支撐組件相配合;其中,所述限位組件包括限位桿和共享單車擋桿,所述限位桿與所述橫架相連接,所述共享單車擋桿與所述限位桿相固定。該帶二維識別碼的共享單車停車架,通過支撐組件、橫架以及限位組件之間的相互配合,限位組件與橫架相連接,橫架通過支撐組件架設在地平面之上,限位組件內部的共享單車擋桿可以起到對共享單車的限制作用,將共享單車的車頭卡在兩共享單車擋桿之間,可以有效的避免共享單車易受外力而傾倒的問題。”但是本裝置在使用時缺少為單車提供鎖車的部件,其車輛可隨意移動,導致車輛擺放可擺放在本裝置的外側,其影響車輛擺放的整齊性;
3.對比文件CN109025410A公開了一種單車垂直停放裝置,“包括安裝底板和共享單車,所述安裝底板的上表面固定連接有支架,所述支架的左側面固定連接有反向工作按鈕,所述支架的左側面開設有滑槽,所述滑槽的內部活動連接有滑塊,所述滑塊的左側面開設有半圓槽,且共享單車的前車輪活動連接在半圓槽的內部,所述半圓槽的內壁上固定連接有單車感應鎖,且共享單車的前車輪活動連接在單車感應鎖的鎖環內,滑槽內壁的正面和背面均開設有導向槽,滑塊的正面和背面固定連接有導向塊。本發明通過設置滑塊、行程開關、正反電機、滑輪和鋼絲繩,解決了目前的雙層自行車停車架需要人力上架升高,使用起來十分不方便,且在停、取車的時候容易發生意外的問題。”但是本裝置在使用時缺少自動提供電能的部件,本裝置只能用于停放單車,無法為電動車提供電能,其使用性較為單一。
發明內容
本發明的目的在于提供一種便于收納且方便運輸的智慧城市共享單車用停車架,以解決上述背景技術中提到出的問題。
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