[發(fā)明專利]一種區(qū)塊鏈的信息處理系統(tǒng)及應(yīng)用于該系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110779652.X | 申請日: | 2021-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN113535779A | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳鳴春;陳婧;吳詠琪;孫晉 | 申請(專利權(quán))人: | 南京楔形文智慧科技有限公司 |
| 主分類號: | G06F16/2455 | 分類號: | G06F16/2455;G06F16/27;G06F16/28;G06F21/64;G06Q50/26;B60R25/00;B60R25/10;H04L29/08;H04N7/18;H04Q1/02;G08G1/01 |
| 代理公司: | 蕪湖思誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34138 | 代理人: | 項(xiàng)磊 |
| 地址: | 210000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 區(qū)塊 信息處理 系統(tǒng) 應(yīng)用于 網(wǎng)絡(luò) 通信 裝置 | ||
本發(fā)明公開了一種區(qū)塊鏈的信息處理系統(tǒng),涉及通信技術(shù)領(lǐng)域,包括包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)分析及處理模塊、區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)庫、管理中心、語音播報(bào)模塊以及網(wǎng)絡(luò)通信裝置,本發(fā)明可以實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)租車服務(wù)過程的全程跟蹤與監(jiān)控,避免不具有駕駛資格的人能夠租賃到汽車,從一開始就排出安全隱患,另外,通過設(shè)置的監(jiān)控系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)以及定位模塊,一方面,能夠?qū)崟r(shí)獲取車內(nèi)情況,便于監(jiān)督,另一方面,當(dāng)駕駛員出現(xiàn)危險(xiǎn)狀況時(shí)能夠及時(shí)通過報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行報(bào)警求助。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于通信技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種區(qū)塊鏈的信息處理系統(tǒng)的裝置及應(yīng)用于該系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信裝置。
背景技術(shù)
互聯(lián)網(wǎng)租車服務(wù)目前已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)實(shí)生活中,因其價(jià)格實(shí)惠、使用便捷而廣受用戶的好評,但現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)租車服務(wù)還不具有相應(yīng)的鑒別功能,導(dǎo)致無駕駛資格的駕駛員仍能夠逃避監(jiān)管而駕駛車輛,帶來一定的安全隱患,且現(xiàn)有的租車服務(wù)中并沒有考慮到駕乘人員在面臨危險(xiǎn)狀況時(shí)所能得到的救助服務(wù)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于在于提供一種區(qū)塊鏈的信息處理系統(tǒng),以應(yīng)對物流行業(yè)在能源消耗、環(huán)境污染,物流成本急增等方面的問題。
一種區(qū)塊鏈的信息處理系統(tǒng),包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)分析及處理模塊、區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)庫、管理中心、語音播報(bào)模塊以及網(wǎng)絡(luò)通信裝置;
所述數(shù)據(jù)采集模塊安裝于車體內(nèi),其用于獲取駕駛員的個(gè)人信息及其所駕駛車輛的信息并借助于網(wǎng)絡(luò)通信裝置將其上傳至數(shù)據(jù)分析及處理模塊并予以保存;
所述數(shù)據(jù)分析及處理模塊對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、分類處理后上傳至區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)庫形成駕駛?cè)藛T及其所駕駛車輛的數(shù)據(jù)鏈;
所述管理中心連接至交警系統(tǒng)并能夠從交警系統(tǒng)獲取駕駛員的交通信息,管理中心還與區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)庫連接并獲取駕駛員的個(gè)人信息并與交警系統(tǒng)進(jìn)行比對分析,判斷其是否具備駕駛資格,若滿足條件,則允許其啟動(dòng)車輛,若不滿足條件,則將車體的啟動(dòng)開關(guān)鎖死,然后通過車內(nèi)的語音播報(bào)模塊提醒駕駛員下車。
進(jìn)一步地,還包括安裝于車內(nèi)的監(jiān)控系統(tǒng),用于獲取車內(nèi)的音視頻數(shù)據(jù)并上傳至區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)庫予以保存,供管理中心隨時(shí)調(diào)用。
進(jìn)一步地,還包括報(bào)警系統(tǒng),所述報(bào)警系統(tǒng)安裝于車內(nèi),并通過無線通信模塊連接至報(bào)警中心,報(bào)警系統(tǒng)中包含一個(gè)報(bào)警按鈕,該報(bào)警按鈕安裝于車門內(nèi)側(cè)且顏色為紅色。
進(jìn)一步地,還包括定位模塊,所述定位模塊安裝于車內(nèi),并通過無線通信模塊連接至報(bào)警中心。
進(jìn)一步地,所述網(wǎng)絡(luò)通信裝置包括機(jī)殼、機(jī)蓋、下層單板、上層單板、導(dǎo)熱組件以及散熱風(fēng)扇,所述下層單板安裝于機(jī)殼內(nèi),所述上層單板安裝于機(jī)蓋的底面,機(jī)蓋安裝于機(jī)殼的上端從而將下層單板、上層單板一起封裝于機(jī)殼內(nèi),下層單板與上層單板之間留有散熱間隙且安裝于二者上的電子元件相向設(shè)置,所述導(dǎo)熱組件安裝于機(jī)殼內(nèi)并位于下層單板、上層單板之間,所述機(jī)殼的一側(cè)設(shè)有若干進(jìn)風(fēng)孔,機(jī)殼的另一側(cè)設(shè)有一矩形通孔,所述散熱風(fēng)扇安裝于機(jī)殼的外側(cè)并位于矩形通孔一側(cè)。
進(jìn)一步地,所述導(dǎo)熱組件包括矩形管體、散熱翅片、半導(dǎo)體制冷片以及連接板,所述矩形管體的上下內(nèi)壁上設(shè)有若干所述的散熱翅片,所述半導(dǎo)體制冷片內(nèi)嵌于矩形管體的上下外壁上并分別與下層單板、上層單板上的發(fā)熱元件相配合,所述矩形管體通過其兩端的連接板安裝于機(jī)殼內(nèi)。
進(jìn)一步地,所述矩形管體的上下側(cè)壁上還設(shè)有若干等距設(shè)置的安裝孔。
本發(fā)明的有益效果有:
1、通過本系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)租車服務(wù)過程的全程跟蹤與監(jiān)控,避免不具有駕駛資格的人能夠租賃到汽車,從一開始就排出安全隱患,另外,通過設(shè)置的監(jiān)控系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)以及定位模塊,一方面,能夠?qū)崟r(shí)獲取車內(nèi)情況,便于監(jiān)督,另一方面,當(dāng)駕駛員出現(xiàn)危險(xiǎn)狀況時(shí)能夠及時(shí)通過報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行報(bào)警求助。
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