[發(fā)明專利]充電樁運(yùn)行維修遠(yuǎn)程管理方法及系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110779544.2 | 申請日: | 2021-07-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113580983B | 公開(公告)日: | 2023-08-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葛靜;古云峰;李勛;黃智鋒;孫楠溪;鄒大中;陳浩舟 | 申請(專利權(quán))人: | 南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L53/60 | 分類號(hào): | B60L53/60;B60L53/31 |
| 代理公司: | 華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 舒丁 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市前海深港合作區(qū)前*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電 運(yùn)行 維修 遠(yuǎn)程管理 方法 系統(tǒng) | ||
本申請涉及一種充電樁運(yùn)行維修遠(yuǎn)程管理方法及系統(tǒng),通過接收待診斷充電樁上報(bào)的CAN總線報(bào)文;讀取CAN總線報(bào)文中的充電樁標(biāo)識(shí),根據(jù)充電樁標(biāo)識(shí)形成CAN總線報(bào)文記錄;若CAN總線報(bào)文記錄中存在故障信息,將故障信息對應(yīng)的故障配件與配品備件數(shù)據(jù)庫進(jìn)行匹配,確定待診斷充電樁所需要的備品配件列表。本方法通過在充電樁中加裝CAN監(jiān)測接口,并在遠(yuǎn)程接收CAN檢測接口的檢測結(jié)果,便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)充電樁出現(xiàn)故障,并且能夠讓運(yùn)行維修人員在去充電樁故障現(xiàn)場之前,就得到充電樁關(guān)鍵點(diǎn)的檢測結(jié)果,進(jìn)而精準(zhǔn)地判斷故障的范圍,更準(zhǔn)確的攜帶備品配件,縮短現(xiàn)場工作時(shí)間。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及充電樁運(yùn)行維修技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種充電樁運(yùn)行維修遠(yuǎn)程管理方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)如今,為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,國家大力推行新能源汽車,其中電能汽車最為普遍。隨著新能源汽車的普及,汽車充電樁作為日常使用電能汽車是的能量來源,被運(yùn)營商投入運(yùn)營的規(guī)模越來越大,其型號(hào)繁多。隨著充電樁使用時(shí)間的增加,充電樁發(fā)生故障的頻率也會(huì)越來越高。對大量充電樁進(jìn)行日常管理和故障維修的工作必不可少。
現(xiàn)有充電樁的運(yùn)行維修主要依靠充電站上報(bào)故障后,維修人員攜帶檢測裝備到現(xiàn)場檢測故障,找到故障點(diǎn),更換設(shè)備,完成維修。對于維修人員而言,很難通過充電站上報(bào)的故障信息直接定位充電樁的故障問題,且相同的故障問題的原因可能不同,需要更換的設(shè)備也不同,所以維修時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)預(yù)估偏差的情況,導(dǎo)致攜帶備品配件不對或不足,需要多次往返。這種情況既浪費(fèi)運(yùn)維人力物力,也延長故障處置時(shí)間,減少設(shè)備服務(wù)時(shí)間。
發(fā)明內(nèi)容
基于此,有必要針對上述技術(shù)問題,提供一種能夠方便快捷并且高效的充電樁遠(yuǎn)程管理方法。
一種充電樁運(yùn)行維修遠(yuǎn)程管理方法,該方法包括:
接收待診斷充電樁上報(bào)的CAN總線報(bào)文;
讀取CAN總線報(bào)文中的充電樁標(biāo)識(shí),根據(jù)充電樁標(biāo)識(shí)形成CAN總線報(bào)文記錄;
若CAN總線報(bào)文記錄中存在故障信息,將故障信息對應(yīng)的故障配件與配品備件數(shù)據(jù)庫進(jìn)行匹配,確定待診斷充電樁所需要的備品配件列表。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,以下充電樁內(nèi)部結(jié)構(gòu)均通過CAN監(jiān)測接口與采集分析板連接,以下充電樁內(nèi)部結(jié)構(gòu)包括:充電樁的主控板、車端電池管理系統(tǒng)、充電樁計(jì)費(fèi)控制單元及充電樁的充電模塊。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,CAN總線報(bào)文是由監(jiān)測信息所匯總形成的,每條監(jiān)測信息是利用CAN監(jiān)測接口對充電樁中的不同配件進(jìn)行監(jiān)測所得到的。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,根據(jù)所述充電樁標(biāo)識(shí)形成CAN總線報(bào)文記錄,包括:
在充電樁檔案中查找充電樁標(biāo)識(shí)對應(yīng)的充電樁信息;
根據(jù)充電樁信息及CAN總線報(bào)文,生成CAN總線報(bào)文記錄。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,在充電樁檔案中查找所述充電樁標(biāo)識(shí)對應(yīng)的充電樁信息之前,還包括:
獲取充電樁信息,充電樁信息包括充電樁標(biāo)識(shí)、型號(hào)、位置信息、技術(shù)手冊及技術(shù)參數(shù);
根據(jù)充電樁標(biāo)識(shí),判斷充電樁檔案中是否存在充電樁標(biāo)識(shí)的歷史充電樁信息,若存在,則根據(jù)充電樁信息,對歷史充電樁信息進(jìn)行更新,若不存在,則將充電樁信息存儲(chǔ)至充電樁檔案
在其中一個(gè)實(shí)施例中,一種充電樁運(yùn)行維修遠(yuǎn)程管理還包括:
查詢告警數(shù)據(jù)庫中滿足預(yù)設(shè)條件的告警記錄,預(yù)設(shè)條件是基于待查詢的充電樁所確定的;
若檢測到對告警記錄的更新指令,則根據(jù)更新指令對告警記錄進(jìn)行更新。
一種充電樁運(yùn)行維修遠(yuǎn)程管理系統(tǒng),該系統(tǒng)包括充電樁子系統(tǒng)和運(yùn)維服務(wù)子系統(tǒng):
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司,未經(jīng)南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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