[發明專利]一種智能電網變電設備健康狀況能力檢測設備

在審

• 申請號: 202110779298.0
• 申請日: 2021-07-09
• 公開（公告）號: CN113685699A
• 公開（公告）日: 2021-11-23
• 發明（設計）人: 王凈凈
• 申請（專利權）人: 王凈凈
• 主分類號: F16M13/02
• 分類號: F16M13/02;G01D11/30
• 代理公司: 蘇州瞪羚知識產權代理事務所(普通合伙) 32438
• 代理人: 周治宇

本發明公開了一種智能電網變電設備健康狀況能力檢測設備，涉及電網檢測設備技術領域，包括用于支撐和行走的行走組件，行走組件上設置有轉動組件，轉動組件上設置有檢測組件，檢測組件上固定設置有夾持組件，轉動組件包括支撐底座和用于轉動的齒輪單元，支撐底座固定安裝和齒輪單元均安裝在行走組件上，檢測組件包括驅動單元和用于檢測變電設備的檢測單元，夾持組件包括夾持支撐架和用于夾持線纜的夾持單元，本發明的檢測組件只需要一個電機驅動，采用聯動機構，能夠360度進行旋轉，同時能夠使檢測單元多角度檢測，本發明全部采用機械傳動式結構，故障率低且便于維修，且檢測采用非接觸式方式，避免發生人身觸電事故。

技術領域

本發明涉及電網檢測設備技術領域，特別涉及一種智能電網變電設備健康狀況能力檢測設備。

背景技術

現有的電力檢測設備主要是固定安裝在電力系統如配電房中，只能夠單點檢測，檢測范圍小，一個配電房多個位置需要安裝多個檢測裝置，成本高，而且檢測準確度差，另外還需要配備專業的檢測人員才能操作相關檢測設備，對操作人員的專業性有很高的要求，且操作失誤的情況下容易發生人身傷害事故，因此智能電網的發展迫切需要有配套的智能控制的電力檢測設備，

申請號為CN202020670595.2的專利公布了一種電網自動化巡檢調試裝置，包括巡線無人機，巡線無人機的下端安裝有殼體，殼體內滑動套接有螺栓，螺栓與巡線無人機通過螺紋連接，殼體的底部通過螺紋連接有溫度傳感器，殼體的內部左側固定安裝有信號傳輸器，殼體的內部右側固定安裝有蓄電池；該專利通過采用無人機作為載體，利用感應電生成線圈提供電力，并存儲至蓄電池，為安裝的溫度傳感器和信號傳輸器供電，溫度傳感器可檢測電網溫度，并通過信號傳輸器發送預警信息；但是該裝置是采用無人機上搭載檢測設備，只適用于戶外空曠區域輸電線路的巡檢，該專利檢測的為電網溫度，采用的元器件比較多，使用時容易產生故障，該專利在遇到具體的線纜故障時，無法進行針對性的檢測。

發明內容

針對上述技術問題，本發明提供一種智能電網變電設備健康狀況能力檢測設備，包括用于支撐和行走的行走組件，所述行走組件上設置有轉動組件，所述轉動組件上設置有檢測組件，所述檢測組件上固定設置有夾持組件，所述轉動組件包括支撐底座和用于轉動的齒輪單元，所述支撐底座固定安裝和齒輪單元均安裝在行走組件上，所述檢測組件包括驅動單元和用于檢測變電設備的檢測單元，所述驅動單元固定安裝在齒輪單元上，所述檢測單元滑動安裝在驅動單元上，所述檢測單元在驅動單元的帶動下移動，所述夾持組件包括夾持支撐架和用于夾持線纜的夾持單元，所述夾持支撐架固定安裝在檢測單元上，所述夾持單元安裝在夾持支撐架上。

進一步的，所述行走組件包括行走單元和支撐單元，所述支撐單元固定安裝在行走單元上，所述行走單元包括第一行走輪、第一從動輪、第一鏈條、第二行走輪、連接輪、主動輪、第二鏈條、第二從動輪、第三行走輪、支撐側梁、行走動力電機、第一轉軸、主動軸和第二轉軸，所述第一轉軸固定安裝在第一行走輪上，所述第一轉軸、主動軸和第二轉軸均與支撐側梁轉動連接，所述第一從動輪固定安裝在第一轉軸上，所述主動軸固定安裝第二行走輪上，所述連接輪和主動輪均固定安裝在主動軸上，所述第二轉軸固定安裝在第三行走輪上，所述第二從動輪固定安裝在第二轉軸上，所述行走動力電機固定安裝在支撐側梁上，所述主動軸與行走動力電機的輸出軸固定連接，所述第一鏈條一端與第一從動輪連接另一端與主動輪連接，所述第二鏈條一端與主動輪連接另一端與第二從動輪連接。

進一步的，所述支撐單元包括支撐底板和支撐平臺，所述支撐底板固定安裝在支撐側梁上，所述支撐平臺固定安裝在支撐底板上，所述第一行走輪、第一從動輪、第一鏈條、第二行走輪、連接輪、主動輪、第二鏈條、第二從動輪、第三行走輪、支撐側梁、行走動力電機、第一轉軸、主動軸和第二轉軸均設置有兩個，分布在支撐底板的兩側，所述齒輪單元固定安裝在支撐平臺上。