[發(fā)明專利]鋼筋冷軋上線防纏繞裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110778753.5 | 申請日: | 2021-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN113523152B | 公開(公告)日: | 2023-02-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王煥景;莊振偉 | 申請(專利權(quán))人: | 河南省鼎鼎實(shí)業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B21F1/02 | 分類號: | B21F1/02;B21F23/00 |
| 代理公司: | 鄭州意創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41138 | 代理人: | 張江森;侯喜立 |
| 地址: | 455000 河南省安陽市產(chǎn)*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鋼筋 冷軋 上線 纏繞 裝置 | ||
本發(fā)明公開了鋼筋冷軋上線防纏繞裝置,包括立柱,所述立柱的頂端轉(zhuǎn)動連接有翻折板,所述翻折板的頂端固定連接有底座,所述底座的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有第一齒輪,所述底座的內(nèi)部設(shè)置有第一滑桿,所述第一滑桿的表面滑動連接有滑動塊,所述滑動塊的表面轉(zhuǎn)動連接有連接桿;通過設(shè)置輔助輪和撥動輪來將具有彎曲弧度的鋼筋來緊密貼合輸送輪,這樣鋼筋在運(yùn)輸?shù)臅r候就可以保持始終和運(yùn)輸裝置貼合的狀態(tài),避免鋼筋在運(yùn)輸?shù)倪^程中,因?yàn)樽陨淼膹澢《榷撾x運(yùn)輸輪,造成鋼筋纏繞和卡住,也一定程度上防止鋼筋因?yàn)榭ㄗ《鴶嗔眩苊怃摻顢嗔讯鴤ぷ魅藛T,消除了一種工作中的安全隱患,增加了裝置的功能性和實(shí)用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及冷軋鋼筋技術(shù)領(lǐng)域,具體為鋼筋冷軋上線防纏繞裝置。
背景技術(shù)
冷軋鋼筋是把熱軋鋼筋再進(jìn)行冷加工而得到鋼筋,比如在常溫下對鋼筋進(jìn)行冷拉、拉拔,在現(xiàn)有的冷軋鋼筋的設(shè)備進(jìn)行鋼筋的拉直作用的時候,還是存在這一些不足,在將運(yùn)來的彎曲的鋼筋進(jìn)行拉直的時候,首先運(yùn)輸過來的鋼筋的彎曲程度已經(jīng)固定,這樣在轉(zhuǎn)移到另一個設(shè)備上的時候,如果設(shè)備不進(jìn)行直徑的固定,這樣在拉動鋼筋的時候就會容易造成鋼筋的松動甚至移動,這樣就很容易造成在拉起一根鋼筋的時候,會將眾多鋼筋一起拉動,從而造成堵塞和纏繞,并且因?yàn)殇摻钤谶\(yùn)來的時候已經(jīng)有一定的彎曲,所以在進(jìn)行拉直的時候如果不將其和運(yùn)輸輪進(jìn)行固定,或者是在運(yùn)輸?shù)臅r候不將其拉直,那么就會很容易造成鋼筋脫離運(yùn)輸輪,造成纏繞和卡住,一旦卡住就會很容易在拉扯的時候造成鋼筋的斷裂,進(jìn)而會對周邊的工作人員的安全產(chǎn)生威脅。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供鋼筋冷軋上線防纏繞裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的易纏繞和易卡住問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:鋼筋冷軋上線防纏繞裝置,包括立柱,所述立柱的頂端轉(zhuǎn)動連接有翻折板,所述翻折板的頂端固定連接有底座,所述底座的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有第一齒輪,所述底座的內(nèi)部設(shè)置有第一滑桿,所述第一滑桿的表面滑動連接有滑動塊,所述滑動塊的表面轉(zhuǎn)動連接有連接桿,所述滑動塊的表面固定連接有立桿,所述立柱的頂端表面固定連接有固定圈,所述立柱的頂端表面固定連接有底板,所述底板的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有第二齒輪,所述底板的內(nèi)部滑動連接有移動夾,所述底板的內(nèi)部滑動連接有移動轉(zhuǎn)把,所述底板的表面固定連接有固定件,所述立柱的頂端固定連接有固定板,所述固定板的表面轉(zhuǎn)動連接有輔助輪,所述立柱的頂端固定連接有磁鐵,所述立柱的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有扇形板,所述扇形板的表面固定連接有撥動輪,所述立柱的內(nèi)部設(shè)置有第二滑桿,所述第二滑桿的內(nèi)部滑動連接有滑動件。
優(yōu)選的,上述鋼筋冷軋上線防纏繞裝置中,所述第一齒輪設(shè)置有兩個,且兩兩相互嚙合,且其中一個和驅(qū)動裝置固定連接。
基于上述技術(shù)特征,利用驅(qū)動裝置來帶動與之固定連接的一個第一齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動,并通過嚙合來帶動另一個第一齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動。
優(yōu)選的,上述鋼筋冷軋上線防纏繞裝置中,所述連接桿遠(yuǎn)離立桿的一端轉(zhuǎn)動連接在第一齒輪的表面,且是位于底座最后正中心位置的第一齒輪。
基于上述技術(shù)特征,利用第一齒輪的轉(zhuǎn)動來帶動滑動塊進(jìn)行滑動移動,進(jìn)而帶動立桿進(jìn)行移動。
優(yōu)選的,上述鋼筋冷軋上線防纏繞裝置中,所述固定圈設(shè)置為鏤空結(jié)構(gòu),且底板位于固定圈的內(nèi)部。
基于上述技術(shù)特征,先用固定圈來對鋼筋進(jìn)行第一步的限定,然后利用底板上的裝置進(jìn)行二次限定。
優(yōu)選的,上述鋼筋冷軋上線防纏繞裝置中,所述移動夾和移動轉(zhuǎn)把靠近第二齒輪的一側(cè)設(shè)置有齒牙,且齒牙和第二齒輪相互嚙合,且移動夾和移動轉(zhuǎn)把與底板之間有彈簧固定連接。
基于上述技術(shù)特征,利用移動轉(zhuǎn)把的移動來帶動第二齒輪的移動,再通過第二齒輪和移動夾的嚙合來帶動移動夾移動。
優(yōu)選的,上述鋼筋冷軋上線防纏繞裝置中,所述固定件的表面上設(shè)置有三個矩形槽,且移動轉(zhuǎn)把的表面設(shè)置有檔桿,且檔桿和固定件表面的矩形槽相互卡接。
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