[發明專利]一種利用輪盤結構實現不同長度包裝的快遞打包設備

在審

• 申請號: 202110778534.7
• 申請日: 2021-07-09
• 公開（公告）號: CN113401433A
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 昝明娥
• 申請（專利權）人: 濟南宣奕文包裝科技有限公司
• 主分類號: B65B59/00
• 分類號: B65B59/00;B65B43/24;B65B51/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及包裝設備技術領域，提供一種利用輪盤結構實現不同長度包裝的快遞打包設備，包括快遞打包設備，所述快遞打包設備包括輪盤架構，所述輪盤架構的左右兩側均活動連接有伸縮彈簧桿，所述伸縮彈簧桿的左右兩側均活動連接有打包架，所述打包架的左右兩側均活動連接有膠帶裝填架，該利用輪盤結構實現不同長度包裝的快遞打包設備，通過左右兩側的伸縮彈簧桿向兩側移動，伸縮彈簧桿通過擠壓膠帶裝填架的中央向外側移動，膠帶裝填架被折疊調距，氣囊內部由于外部充氣，其恢復原狀，則其推動膠帶裝填架向下側移動，對包裝好的紙箱進行膠布封貼，從而實現了不需要工作人員使用膠布對打包箱進行縫合，紙箱折疊與封條同時進行，整體的工作效率較高。

技術領域

本發明涉及包裝設備技術領域，具體為一種利用輪盤結構實現不同長度包裝的快遞打包設備。

背景技術

快遞是指物流企業通過自身的獨立網絡或以聯營合作的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門的新型運輸方式，隨著其運送方便快捷的特點，快遞行業的發展較為迅速。

目前的快遞是大多數都是通過人為折疊紙箱進行打包的，操作較為麻煩，而少部分使用打包機操作時，針對不同大小的部件需要選用不同的打包機型號，則打包成本較高，且目前的快遞打包設備在打包完成后，需要工作人員使用膠布對打包箱進行縫合，人為操作較為麻煩，整體的工作效率較低，因此，我們提出了一種利用輪盤結構實現不同長度包裝的快遞打包設備。

發明內容

為了解決上述技術問題，本發明提供一種利用輪盤結構實現不同長度包裝的快遞打包設備，由以下具體技術手段所達成：

一種利用輪盤結構實現不同長度包裝的快遞打包設備，包括快遞打包設備，所述快遞打包設備包括輪盤架構，所述輪盤架構的左右兩側均活動連接有伸縮彈簧桿，所述伸縮彈簧桿的左右兩側均活動連接有打包架，所述打包架的左右兩側均活動連接有膠帶裝填架，所述膠帶裝填架的上下兩側均活動連接有曲形推桿，所述曲形推桿的外側中央活動連接有調控打包架，所述伸縮彈簧桿的上下兩側均活動連接有側邊打包架。

進一步的，所述側邊打包架包括伸縮推桿，伸縮推桿的底端活動連接有扭矩彈簧桿，扭矩彈簧桿的左右兩側均活動連接有連接動桿，扭矩彈簧桿的底端活動連接有下壓桿。

進一步的，所述輪盤架構包括轉輪，轉輪的外側活動連接有曲輪架，曲輪架的內側活動連接有伸縮彈簧桿。

進一步的，所述調控打包架包括推動塊，推動塊的上下兩側均活動連接有曲形推桿，曲形推桿的上下兩側均活動連接有氣囊，曲形推桿的遠離推動塊的一端活動連接有滑桿，滑桿的外側活動連接有折疊推桿。

進一步的，所述打包架包括伸縮滑架，伸縮滑架的上下兩側均活動連接有固定架，固定架的內側活動連接有膠帶裝填架。

進一步的，所述輪盤架構的上下兩側均活動連接有側邊打包架，輪盤架構的左右兩側均活動連接有打包架，打包架的外側活動連接有調控打包架。

本發明具備以下有益效果：

1、該利用輪盤結構實現不同長度包裝的快遞打包設備，通過工作人員將運輸商品安放在轉輪上，通過商品自己的體積帶動伸縮彈簧桿在曲輪架的導向下向外側伸縮，則上下兩側的伸縮彈簧桿通過擠壓下壓桿向外側移動，下壓桿通過扭矩彈簧桿帶動伸縮推桿向外側移動，伸縮推桿帶動連接動桿向外側移動，連接動桿通過與滑桿之間的連桿聯動性，其帶動滑桿向外側張開，調整兩側的間距，則工作人員手動推動推動塊向內側移動，推動塊通過氣囊帶動曲形推桿向內側移動，折疊推桿兩側間距打開后，工作人員在折疊推桿的凹槽夾層中安裝相應大小的紙箱平板，曲形推桿通過滑桿帶動折疊推桿擠壓紙箱兩側，將其進行折疊，從而實現了操作較為簡單，針對不同大小的部件不需要選用不同的打包機，較好的減少了打包成本。