[發(fā)明專(zhuān)利]確定電池?zé)釘U(kuò)散阻斷用材料厚度及導(dǎo)熱系數(shù)邊界值的方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110778476.8 | 申請(qǐng)日: | 2021-07-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN113626946A | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬小樂(lè);林春景;劉磊;劉仕強(qiáng);王芳;溫浩然;王金偉;李丹華 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司;中汽研汽車(chē)檢驗(yàn)中心(天津)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G06F30/17 | 分類(lèi)號(hào): | G06F30/17;G06F30/23;G06F30/28;G06F111/10;G06F113/08;G06F119/14;G06F119/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 300300 *** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 確定 電池 擴(kuò)散 阻斷 用材 厚度 導(dǎo)熱 系數(shù) 邊界 方法 | ||
1.一種確定電池?zé)釘U(kuò)散阻斷用材料厚度和導(dǎo)熱系數(shù)邊界值的方法,其特征在于,所述方法包括:
步驟S100,通過(guò)試驗(yàn)獲取電池單體的材料屬性參數(shù)、電池單體絕熱熱失控溫度-時(shí)間變化試驗(yàn)數(shù)據(jù)和模組熱擴(kuò)散過(guò)程中兩兩電池單體之間與隔熱板接觸面中心位置的的溫度數(shù)據(jù);
步驟S200,針對(duì)所述電池模組搭建三維幾何模型,將所述三維幾何模型導(dǎo)入AnsysFluent Meshing中,根據(jù)所述三維幾何模型設(shè)置網(wǎng)格參數(shù),劃分面網(wǎng)絡(luò),繼而生成體網(wǎng)絡(luò);
步驟S300,切換至Ansys Fluent求解模式,進(jìn)行物理模型設(shè)置,將所述電池單體絕熱熱失控溫度-時(shí)間變化試驗(yàn)數(shù)據(jù)擬合,得到電池單體熱失控反應(yīng)動(dòng)力學(xué)方程相關(guān)參數(shù),并賦予各電池單體熱失控模型;對(duì)體網(wǎng)格不同區(qū)域設(shè)置對(duì)應(yīng)的材料屬性參數(shù);對(duì)加熱板設(shè)置產(chǎn)熱功率及產(chǎn)熱時(shí)間;對(duì)與環(huán)境直接接觸的表面設(shè)置環(huán)境邊界條件;
步驟S400,運(yùn)行仿真計(jì)算,監(jiān)視兩兩電池單體之間與隔熱板接觸面中心位置的溫度值,并將所述溫度值與所述試驗(yàn)獲取的電池模組不同位置的溫度數(shù)據(jù)對(duì)比,驗(yàn)證仿真模型的有效性和準(zhǔn)確性;
步驟S500,基于通過(guò)驗(yàn)證的仿真模型,在Ansys Fluent中將隔熱材料的導(dǎo)熱系數(shù)設(shè)置為Input Parameter,對(duì)每塊單體表征熱失控反應(yīng)過(guò)程的參數(shù)α均設(shè)置為OutputParameter;
步驟S600,在Ansys Workbench中,加載Fluent版塊,導(dǎo)入已設(shè)置的所述Input和OutputParameter的仿真模型,根據(jù)需要建立多個(gè)Design Point,修改每個(gè)Design Point中的Input Parameter的具體數(shù)值,對(duì)應(yīng)隔熱板材料選取一定范圍內(nèi)的不同的導(dǎo)熱系數(shù)值;
步驟S700,自動(dòng)批量求解全部Design Point,并根據(jù)每個(gè)Design Point中的OutputParameter值判定各單體是否發(fā)生熱失控,繼而可以確定能夠阻斷熱擴(kuò)散的導(dǎo)熱系數(shù)的邊界值;
步驟S800,改變隔熱板的厚度,重復(fù)步驟S200-S700,獲得不同厚度下能夠阻斷熱擴(kuò)散的隔熱板對(duì)應(yīng)的導(dǎo)熱系數(shù)邊界值,特別的,對(duì)于步驟S300,無(wú)需重復(fù)擬合所述電池單體絕熱熱失控溫度-時(shí)間變化試驗(yàn)數(shù)據(jù),將已獲得的電池單體熱失控反應(yīng)動(dòng)力學(xué)方程相關(guān)參數(shù)直接賦予各電池單體熱失控模型即可,對(duì)于步驟S400,無(wú)需重復(fù)驗(yàn)證仿真模型有效性和準(zhǔn)確性;依次獲得能夠阻斷電池模組發(fā)生熱擴(kuò)散所需要隔熱材料的厚度和導(dǎo)熱系數(shù)邊界值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述材料屬性參數(shù)包括電池單體整體的密度、比熱容、導(dǎo)熱系數(shù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,采用排水法測(cè)試得到電池體積,采用稱(chēng)重法得到重量,根據(jù)電池體積和重量獲得材料屬性參數(shù)密度。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述電池單體整體的比熱容通過(guò)絕熱量熱法獲得,即在絕熱量熱儀創(chuàng)造的絕熱環(huán)境中,采用以固定加熱功率的電加熱片加熱電池使其溫升,通過(guò)能量守恒定律獲得其比熱容變化。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述電池單體整體的導(dǎo)熱系數(shù)通過(guò)瞬態(tài)平面熱源法獲得。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述電池單體整體的絕熱熱失控溫度-時(shí)間變化試驗(yàn)數(shù)據(jù)為通過(guò)加速量熱儀中對(duì)電池單體開(kāi)展絕熱熱失控試驗(yàn)獲得。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6所述的方法,其特征在于,所述三維幾何模型包括電池單體的電芯整體、正極耳、負(fù)極耳、隔熱板、加熱板和卡具。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司;中汽研汽車(chē)檢驗(yàn)中心(天津)有限公司,未經(jīng)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司;中汽研汽車(chē)檢驗(yàn)中心(天津)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202110778476.8/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。





