[發明專利]一種閥門電機的控制電路及控制方法

在審

• 申請號: 202110778320.X
• 申請日: 2021-07-09
• 公開（公告）號: CN113555852A
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 王貴;陳懷宇;肖孟男;趙宏軍;姜慶水
• 申請（專利權）人: 中國核電工程有限公司
• 主分類號: H02H7/085
• 分類號: H02H7/085;G01M13/003
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 羅建民;鄧伯英

本發明公開閥門電機的控制電路，其中控制回路包括第一繼電器004XR，其常閉觸點與動力回路的熱繼電器001XS的常閉觸點并聯，其線圈與可拆卸的試驗按鈕盒的第一導體串聯，當可拆卸的試驗按鈕盒插入電路中時，第一繼電器004XR的線圈得電，其常閉觸點斷開，以用于投入閥門電機的熱過載保護，在可拆卸的試驗按鈕盒從電路中拔出后，第一繼電器004XR的線圈失電，其常閉觸點閉合，以用于旁路所述閥門電機的熱過載保護。相應地，還提供閥門電機的控制方法。該控制電路可為安全級閥門在定期或維護試驗時投入熱過載保護，從而避免發生過熱燒毀的情況造成經濟損失，并保證安全級閥門在正常運行時的安全功能優先。

技術領域

本發明屬于核電領域，具體涉及一種閥門電機的控制電路及控制方法。

背景技術

電動閥門開或關行程的某個或某些階段會出現高轉矩大電流的情形，可能導致閥門電機的熱過載保護在不適宜的時機動作以保護電機的絕緣或不致于過熱燒毀，但在保護電機的同時卻可能妨礙閥門安全功能(如關閥或開閥)的執行。例如，安全級閥門的電機因過載保護動作而被切斷供電，從而無法執行需求的安全功能。

而對基準事故后需即時執行安全功能的安全級閥門而言，安全功能的執行是處于首要地位的。因此，目前對于閥門電機的設計包括：針對安全級閥門則不設計熱過載保護以保證其安全功能的執行，針對非安全級閥門則設計熱過載保護。但閥門在處于定期或維護試驗中極易發生熱過載問題，亟需一種控制電路使安全級閥門處于定期或維護試驗時能投入熱過載保護以防止電機因開閥或關閥時過熱燒毀，造成經濟損失，而在正常運行時退出熱過載保護從而保證安全功能優先。

發明內容

本發明要解決的技術問題是針對現有技術存在的上述不足，提供一種閥門電機的控制電路及控制方法，可為安全級閥門在定期或維護試驗時投入熱過載保護，從而避免發生過熱燒毀的情況造成經濟損失，并保證安全級閥門在正常運行時的安全功能優先。

第一方面，本發明實施例提供一種閥門電機的控制電路，包括動力回路和控制回路。

控制回路包括控制電源、第一繼電器004XR、可拆卸的試驗按鈕盒、第一控制單元、遠控開閥單元、遠控關閥單元、閥門行程和/或力矩開關，以及開閥輔助繼電器001XO、關閥輔助繼電器001XF。可拆卸的試驗按鈕盒包括第一導體、開閥按鈕、關閥按鈕。第一繼電器004XR的常閉觸點與動力回路的熱繼電器001XS的常閉觸點并聯之后，再與第一控制單元串聯，以構成第一支路。第一繼電器004XR的線圈與可拆卸的試驗按鈕盒的第一導體串聯，以構成第二支路。可拆卸的試驗按鈕盒的開閥按鈕與遠控開閥單元并聯之后，再與閥門行程和/或力矩開關、開閥輔助繼電器001XO的線圈串聯，以構成第三支路。可拆卸的試驗按鈕盒的關閥按鈕與遠控關閥單元并聯之后，再與閥門行程和/或力矩開關、關閥輔助繼電器001XF的線圈串聯，以構成第四支路。其中，第一支路、第二支路、第三支路，以及第四支路并聯后再與控制電源連接。

當可拆卸的試驗按鈕盒插入所述電路中時，第一繼電器004XR的線圈得電，第一繼電器004XR的常閉觸點斷開，以用于投入閥門電機的熱過載保護，在可拆卸的試驗按鈕盒從所述電路中拔出后，第一繼電器004XR的線圈失電，第一繼電器004XR的常閉觸點閉合，以用于旁路所述閥門電機的熱過載保護。

優選地，所述第一支路還包括連接片004JS。連接片004JS與第一繼電器004XR的常閉觸點串聯之后，再與熱繼電器001XS的常閉觸點并聯。

優選地，第一控制單元包括并聯的第五支路和第六支路。第五支路包括依次串聯連接的開閥輔助繼電器001XO的常開觸點、關閥接觸器002JA的常閉觸點、開閥接觸器001JA的線圈。第六支路包括依次串聯連接的關閥輔助繼電器001XF的常開觸點、開閥接觸器001JA的常閉觸點、關閥接觸器002JA的線圈。