[發明專利]單AGV作業車間調度規則挖掘方法和系統在審
| 申請號: | 202110778176.X | 申請日: | 2021-07-09 |
| 公開(公告)號: | CN113516308A | 公開(公告)日: | 2021-10-19 |
| 發明(設計)人: | 張利平;徐逸凡;馬良;唐秋華;胡一凡 | 申請(專利權)人: | 武漢科技大學 |
| 主分類號: | G06Q10/04 | 分類號: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/04 |
| 代理公司: | 北京路浩知識產權代理有限公司 11002 | 代理人: | 楊明月 |
| 地址: | 430081 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | agv 作業 車間 調度 規則 挖掘 方法 系統 | ||
本發明涉及一種基于決策樹算法的單AGV作業車間調度規則挖掘方法和系統、電子設備及存儲介質。該方法包括:獲取單AGV最優調度方案;定義與構造操作調度模式與屬性,依據最優調度序列提取樣本數據;基于所述樣本數據,構建決策樹模型;以及利用所述決策樹模型,輸出IF?THEN調度規則。本發明通過求解最優調度方案,從最優調度序列中提取樣本數據,從而對決策樹模型進行訓練,獲得當前場景下的調度規則,實現同類調度問題的解決。與經典調度規則相比,基于本發明的方法獲得的調度規則具有更好的調度效果。
技術領域
本發明涉及工廠調度領域,具體地,涉及一種基于決策樹算法的單AGV作業車間調度規則挖掘方法和系統、電子設備及存儲介質。
背景技術
AGV作為一種靈活高效的輸送設備在制造系統得到廣泛應用。作為設備之間物料的銜接,AGV規劃與調度直接關系著物料配送的準確性和及時性,進而影響調度系統的生產效率和流暢性。在傳統作業車間調度的基礎上,研究帶AGV搬運的作業車間調度問題更加符合當前智能制造系統,深入了解問題特征對提高生產效率有極大幫助。
在車間調度的研究中,求解方法通常有精確法、元啟發式算法、調度規則等。其中精確法可獲得小規模問題下界,但在大規模或實時調度環境下,復雜度和時間消耗巨大;元啟發式算法能在較短時間內獲得較優解,但實時響應調度問題稍差。
調度規則具有實時響應生產實際擾動等優點,被廣泛應用于實際生產。但是根據無免費午餐理論,現有調度規則或者基于人為經驗的規則只能適用于特定情景,無法獲得復雜多變的調度問題的最優解。在帶AGV搬運的作業車間調度問題中,傳統的調度規則更難獲取較優的調度方案,構造并使用調度規則快速生成較優的調度方案,成為車間調度領域中研究的熱點問題。因此,本專利致力于基于數據挖掘技術,提出一種能夠快速挖掘當前調度環境有效的調度規則的方法。
發明內容
針對現有技術中的問題,本發明提供一種基于決策樹算法的單AGV作業車間調度規則挖掘方法和系統、電子設備及存儲介質。
第一方面,本發明提供一種基于決策樹算法的單AGV作業車間調度規則挖掘方法,包括:
獲取單AGV最優調度方案;
定義與構造操作調度模式與屬性,依據最優調度序列提取樣本數據;
基于所述樣本數據,構建決策樹模型;以及
利用所述決策樹模型,輸出IF-THEN調度規則。
進一步地,所述定義操作調度模式,包括:
每次調度決策時,對比候選集中任意兩兩操作的基礎屬性,確定具有AGV搬運沖突的工序對。
進一步地,所述操作的屬性包括所述操作的基礎屬性、特征屬性和類別屬性。
進一步地,所述基礎屬性包括:工序加工時長、工件剩余加工時長和已加工工序數目;所述特征屬性包括兩個所述操作之間的比較準備時長、比較工序加工時長、比較工件剩余加工時長、比較工件已加工工序數目,所述特征屬性表示兩個所述操作的基礎屬性的差異。
進一步地,所述操作的類別屬性包括優先搬運和滯后搬運。
進一步地,所述依據最優調度序列提取樣本數據,包括:
根據所述最優調度序列,找出待操作集合中的被選工序,將其他工序作為候選工序;以及
將所述被選工序與具有AGV搬運沖突的候選工序依次對比,記錄兩兩工序不同基礎屬性的對比和優先關系,從而獲得樣本數據。
進一步地,所述方法還包括:通過遺傳算法獲取所述最優調度序列。
第二方面,本發明提供一種基于決策樹算法的單AGV作業車間調度規則挖掘系統,包括:
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