[發(fā)明專利]一種客車車身移動(dòng)吊具在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202110778059.3 | 申請(qǐng)日: | 2021-07-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN113307136A | 公開(公告)日: | 2021-08-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程漢東;陳超;葉數(shù)僵;楊愛民;程漢平;王凱;王詩未;張萍;楊枝彬;傅聰聰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江西博能上饒客車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C1/10 | 分類號(hào): | B66C1/10 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李興林 |
| 地址: | 334000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 客車 車身 移動(dòng) | ||
1.一種客車車身移動(dòng)吊具,其特征在于:包括吊具支架(1)和吊掛懸臂(3),所述吊具支架(1)由互相垂直的受力梁組成方形框架(106),所述方形框架(106)一組對(duì)邊上分布多個(gè)垂直吊耳(105),所述吊掛懸臂(3)通過懸臂定位銷(2)與垂直吊耳(105)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車車身移動(dòng)吊具,其特征在于:所述方形框架(106)的中間對(duì)稱軸位置設(shè)置有加強(qiáng)大梁(104),所述加強(qiáng)大梁(104)的兩端與方形框架(106)的一組對(duì)邊受力梁的里側(cè)連接,所述加強(qiáng)大梁(104)中間位置設(shè)置有吊耳(102),所述吊耳(102)的底部圍繞加強(qiáng)大梁(104)設(shè)置有加強(qiáng)板(103)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車車身移動(dòng)吊具,其特征在于:多個(gè)所述垂直吊掛(105)連接在所述方形框架(106)的一組對(duì)邊受力梁的外側(cè)壁上,每側(cè)的所述垂直吊掛(105)設(shè)置有四個(gè),所述方形框架(106)上與所述加強(qiáng)大梁(104)平行的兩個(gè)受力梁及加強(qiáng)大梁(104)的底部各設(shè)置有兩個(gè)防磨軟墊(101),所述方形框架(106)內(nèi)部的每個(gè)直角連接處均設(shè)置有加強(qiáng)斜板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車車身移動(dòng)吊具,其特征在于:所述垂直吊掛(105)的上端與所述方形框架(106)的受力梁外側(cè)面和底面焊接連接在一起,所述垂直吊掛(105)的下端外側(cè)板上設(shè)置有側(cè)安裝孔(109),所述側(cè)安裝孔(109)的豁口圓弧線朝上,所述垂直吊掛(105)下端內(nèi)側(cè)板上設(shè)置有上安裝孔(107)和下安裝孔(108),所述下安裝孔(108)設(shè)置在上安裝孔(107)的正下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車車身移動(dòng)吊具,其特征在于:所述吊掛懸臂(3)設(shè)置為L型,包括L型的懸臂連接板(303),所述懸臂連接板(303)的水平部頂面上設(shè)置有支撐板(301),所述支撐板(301)外端設(shè)置有限位凸臺(tái),所述支撐板(301)通過緊固螺栓(304)連接在所述懸臂連接板(303)上,所述懸臂連接板(303)的上端兩側(cè)邊向上延伸形成平行架,所述平行架上設(shè)置有第一安裝孔(305)和第二安裝孔(306),所述第一安裝孔(305)和第二安裝孔(306)的兩側(cè)外面設(shè)置有墊片,所述第一安裝孔(305)與所述上安裝孔(107)對(duì)齊后通過所述懸掛定位銷(2)貫穿連接在一起,所述第二安裝孔(306)與下安裝孔(108)或側(cè)安裝孔(109)通過所述懸掛定位銷(2)貫穿連接在一起。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的客車車身移動(dòng)吊具,其特征在于:所述懸臂連接板(303)的垂直部內(nèi)側(cè)設(shè)置有防撞板(302),所述防撞板(302)通過緊固螺栓(304)連接在所述懸臂連接板(303)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的客車車身移動(dòng)吊具,其特征在于:所述支撐板(301)、防撞板(302)均采用韌性材料制成,所述韌性材料包括木材、聚氨酯或橡膠。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的客車車身移動(dòng)吊具,其特征在于:所述支撐板(301)的上表面設(shè)置為鋸齒形波紋。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的客車車身移動(dòng)吊具,其特征在于:所述懸掛定位銷(2)的銷帽設(shè)置為長圓形,所述定位銷(2)的銷桿與銷帽偏心連接,所述懸掛定位銷(2)的銷桿尾端設(shè)置有開口槽,所述開口槽的垂直方向開設(shè)通孔,所述吊掛懸臂(3)的兩個(gè)安裝孔與垂直吊耳(105)通過所述懸掛定位銷(2)貫穿連接,所述懸掛定位銷(2)的通孔內(nèi)安裝有防脫銷。
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