[發明專利]一種安全性好的高速公路防護裝置

有效

• 申請號: 202110776158.8
• 申請日: 2021-07-09
• 公開（公告）號: CN113463546B
• 公開（公告）日: 2023-05-09
• 發明（設計）人: 劉娜;郭孟濤;付路;李素芳;李浩燃;焦揚
• 申請（專利權）人: 鄭州市路通公路建設有限公司
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04;E01F9/669;E01F9/615
• 代理公司: 成都明濤智創專利代理有限公司 51289
• 代理人: 劉佩玲

本發明涉及高速路防護領域。目的在于提供一種安全性好的高速公路防護裝置，包括若干設置在道路兩側的安裝柱和設置在安裝柱上的護欄主體；所述護欄主體的橫截面呈“3”字形，且開口背向道路的中心；護欄主體“3”字形中段外表面的第一凹槽內設置有沿護欄主體的長度方向延伸的警示燈帶；所述護欄主體“3”字形內部上下兩個第二凹槽內均設置有沿護欄在護體長度方向延伸的緩沖氣囊，所述緩沖氣囊由多段囊體依次連接構成。本發明能夠通過護欄主體對發生的碰撞事故進行及時的快速預警，對后方車輛起到提示作用，避免二次事故、三次事故的發生，提高了高速行車的安全性。

技術領域

本發明涉及高速路防護領域，具體涉及一種安全性好的高速公路防護裝置。

背景技術

高速路防護欄是安裝在高速路車道兩側，起到攔阻防護作用的護欄，高速公路防護欄一方面作能夠為事故車輛提供最終的約束，防止車輛沖出車道，造成更為嚴重的事故；另一方面也起到緩沖碰撞的作用，盡量吸收碰撞能量，降低對駕乘人員的人身傷害。

眾所周知，交通事故的發生具有突然性，也是由于其突然性，后續車輛很多時候在毫無預警的情況下與前方事故車、事故碎片等發生碰撞，造成二次甚至多次事故。防護欄作為高速公路上的連續設備設施，其天然具備作為事故預警信息發布良載體的優勢，但如何以防護欄作為預警載體進行事故預警信息的發布，確是本領域的一大技術難題，其既要滿足準確的事故預警功能，又要從成本、施工難度等方面考量可實施性。

發明內容

本發明的目的在于提供一種具有事故預警功能的安全性好的高速公路防護裝置。

為實現上述發明目的，本發明所采用的技術方案是：一種安全性好的高速公路防護裝置，包括若干設置在道路兩側的安裝柱和設置在安裝柱上的護欄主體；

所述護欄主體的橫截面呈“3”字形，且開口背向道路的中心；護欄主體“3”字形中段外表面的第一凹槽內設置有沿護欄主體的長度方向延伸的警示燈帶；

所述護欄主體“3”字形內部上下兩個第二凹槽內均設置有沿護欄在護體長度方向延伸的緩沖氣囊，所述緩沖氣囊由多段囊體依次連接構成；相鄰兩個囊體之間的連接管上設置有第一壓力安全閥；所述囊體內還設置有用于檢測囊體內壓力的壓力傳感器；所述壓力傳感器與控制器電性連接，所述控制器與警示燈帶電性連接。

優選的，所述警示燈帶為爆閃LED燈帶。

優選的，所述安裝柱包括預埋在道路兩側地面內的底座，以及設置在底座上的立柱體，所述立柱體與護欄主體之間通過連接組件連接。

優選的，所述連接組件包括卡套和連接板；

所述護欄主體上下兩側的邊沿分別朝上下方向延伸形成第一連接耳；所述連接板呈開口朝向護欄主體的“匚”字形，且連接板“匚”字形上下兩側的邊沿分別朝上下方向延伸形成第二連接耳，所述第一連接耳與第二連接耳之間通過螺栓固接；

所述立柱體的上段通過卡套與連接板固接，卡套呈“C”字形，卡套“C”字形左右兩側的邊沿分別朝左右方向延伸形成第三連接耳，所述第三連接耳與連接板之間通過螺栓固接。

優選的，所述立柱體的上段設置有方形的連接框，所述卡套的數量為兩個，連接框的兩側均通過一個卡套與連接板固接。

優選的，所述底座呈條形，所述立柱體的上端設置有第一鉸接座；所述底座的兩端分別設置有第二鉸接座和第三鉸接座；所述立柱體的下端與第二鉸接座鉸接，所述第一鉸接座和第三鉸接座之間設置有回縮吸能桿。

優選的，所述回縮吸能桿包括桿體和桿筒，所述桿體的上端與第一鉸接座鉸接，下端位于桿筒內；桿體的下端設置有與桿筒相配合的滑動盤，所述滑動盤上均勻設置有若干能夠連通滑動盤上下表面的第二壓力安全閥，各第二壓力安全閥的開啟閾值逐漸升高；位于所述滑動盤下方的桿筒內充注有緩沖介質。

優選的，所述緩沖介質為液壓油。