[發(fā)明專利]一種減振軸承座及渦輪分子泵

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202110774852.6
• 申請日: 2021-07-08
• 公開（公告）號: CN113323909A
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李建;陶繼忠;李強;王彥劼;呂曉瑩;楊帆;胡高源
• 申請（專利權(quán)）人: 中國工程物理研究院機械制造工藝研究所
• 主分類號: F04D29/056
• 分類號: F04D29/056;F04D29/66;F04D29/063;F04D19/04;F04D29/52;F04D29/059
• 代理公司: 成都行之專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51220
• 代理人: 梁田

為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的由于橡膠材質(zhì)的阻尼圈的支承剛度和阻尼難以精確計量導(dǎo)致渦輪分子泵主軸運行穩(wěn)定性受影響的技術(shù)問題，提供一種減振軸承座及渦輪分子泵包括：軸承底座，設(shè)有主軸接口和環(huán)形結(jié)構(gòu)的徑向減振環(huán)安裝槽；徑向減振環(huán)安裝槽，套設(shè)于主軸接口外側(cè)；軸承，設(shè)于主軸接口內(nèi)，用于與主軸連接；徑向減振環(huán)，用于設(shè)于徑向減振環(huán)安裝槽內(nèi)并與主軸接口外側(cè)連接；減振環(huán)壓蓋，用于壓緊徑向減振環(huán)于徑向減振環(huán)安裝槽；以及軸承底座壓蓋。渦輪分子泵包括所述的減振軸承座。本發(fā)明實施例便于對徑向阻尼圈的壓縮量進行精確把控，便于準確把握徑向阻尼圈的壓縮狀態(tài)和阻尼特性，從而提高了分子泵的抗振動性能和運行的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種減振軸承座及渦輪分子泵。

背景技術(shù)

隨著便攜式質(zhì)譜儀的不斷發(fā)展，便攜使用的工作場景對分子泵在抗振動和使用壽命方面的要求也越來越高。目前渦輪分子泵大都在軸承的徑向上增加橡膠材質(zhì)的阻尼圈來達到減振目的，橡膠材質(zhì)的硬度和阻尼系數(shù)對分子泵主軸的運行穩(wěn)定性影響很大，因此需要準確設(shè)計橡膠的壓縮量，明確支承剛度和阻尼。

中國文獻專利庫公開了上海裕達實業(yè)有限公司的發(fā)明專利CN 110762127 A，設(shè)計了一種分子泵的軸承減振支承結(jié)構(gòu)，其中安裝徑向阻尼圈的結(jié)構(gòu)為內(nèi)部環(huán)槽，其尺寸采用常規(guī)手段很難精確測量，同時也給徑向阻尼圈的安裝帶來不便。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，內(nèi)部環(huán)槽的尺寸決定了徑向阻尼圈的壓縮量和阻尼特性，從而影響到分子泵主軸的減振效果，從而，內(nèi)部環(huán)形槽的精確加工和計量對分子泵的運行穩(wěn)定性具有至關(guān)重要的作用，為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的由于橡膠材質(zhì)的阻尼圈的支承剛度和阻尼難以精確計量導(dǎo)致渦輪分子泵主軸運行穩(wěn)定性受影響的技術(shù)問題，本發(fā)明實施例提供一種減振軸承座及渦輪分子泵。

本發(fā)明實施例通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)：

第一方面，本發(fā)明實施例提供一種減振軸承座，包括：

軸承底座，設(shè)有主軸接口和環(huán)形結(jié)構(gòu)的徑向減振環(huán)安裝槽；

徑向減振環(huán)安裝槽，套設(shè)于主軸接口外側(cè)；

軸承，設(shè)于主軸接口內(nèi)，用于與主軸連接；

徑向減振環(huán)，用于設(shè)于徑向減振環(huán)安裝槽內(nèi)并與主軸接口外側(cè)連接；

減振環(huán)壓蓋，用于壓緊徑向減振環(huán)于徑向減振環(huán)安裝槽；以及

軸承底座壓蓋，用于壓緊減振環(huán)壓蓋于軸承底座。

進一步的，所述軸承底座還包括：

減振彈簧放置槽，用于通過減振件與主軸接口連接。

進一步的，所述減振件為軸向波形彈簧。

進一步的，減振軸承座還包括潤滑裝置；所述潤滑裝置包括：

回油孔，設(shè)于軸承底座并用于與主軸接口的一端連通；

回油毛氈，用于設(shè)于回油孔內(nèi)，一端用于與軸承連接；

儲油腔，設(shè)于軸承底座；

儲油毛氈，設(shè)于儲油腔內(nèi)，用于與回油毛氈另一端連接；以及

輸油孔，設(shè)于儲油毛氈，用于與主軸接口的另一端連通；

所述主軸接口的一端、回油毛氈、儲油毛氈、輸油孔和主軸接口的另一端形成潤滑回路。

進一步的，所述回油孔包括：

橫向回油孔，一端與主軸接口的一端連通并通過橫向回油孔內(nèi)的回油毛氈與軸承連接；以及

豎向回油孔，填充有回油毛氈，一端用于與橫向回油孔的另一端連通，另一端用于與儲油毛氈連通。

進一步的，還包括：