[發明專利]空壓站空壓機群無人值守全自動控制方法有效
| 申請號: | 202110774511.9 | 申請日: | 2021-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN113323853B | 公開(公告)日: | 2023-05-05 |
| 發明(設計)人: | 陶衛兵;周政強;季俊;李美玲;王可欣;朱世凱 | 申請(專利權)人: | 北京康吉森自動化技術股份有限公司 |
| 主分類號: | F04B49/06 | 分類號: | F04B49/06;F04B49/22 |
| 代理公司: | 北京智行陽光知識產權代理事務所(普通合伙) 11738 | 代理人: | 孔巍 |
| 地址: | 100083 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空壓站空壓 機群 無人 值守 全自動 控制 方法 | ||
本發明公開了一種空壓站空壓機群無人值守全自動控制方法,單臺壓縮機從啟機開始,自動啟動輔助油泵等;如果機組啟動條件控制程序會自動啟動壓縮機,并且自動控制入口導葉和壓縮機出口放空閥,使機組快速的加載到送風母管需要的壓力,保證母管往裝置送風壓力的穩定。多臺機組運行時,負荷分配控制器會根據運行機組的運行曲線自動調整各臺機組的負荷。在保證母管壓力的情況下,通過調節入口導葉來平衡各臺機組的性能,讓機組更節能的運行。在不需要操作工操作的情況下,如果裝置用氣量出現大幅的波動,控制系統會根據機組負荷或壓力自動判斷,并自動啟、停壓縮機來保證母管往裝置送風壓力的穩定。
技術領域
本發明涉及空壓站控制技術領域,具體涉及一種空壓站空壓機群無人值守全自動控制方法。
背景技術
大型化工廠里空壓站給全廠儀表供風,裝置供風。如果空壓站不能穩定的供風,會影響化工裝置的運行。目前工廠里給裝置供風的空壓站空壓機基本上都是單機控制,各機組之間沒有協調控制。大部分控制系統都需要操作工去根據現場裝置供風需求人為的去啟停空壓機,調節送風壓力。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明旨在提供一種空壓站空壓機群無人值守全自動控制方法。
為了實現上述目的,本發明采用如下技術方案:
一種空壓站空壓機群無人值守全自動控制方法,具體過程為:
當按下空壓機的啟動按鈕后,自動啟動潤滑油泵,判斷潤滑油壓大于0.11MPa,延時5秒;復位機組聯鎖,在設定的啟動條件滿足時自動啟動空壓機;當壓縮機運行返回回來時,導葉從0爬坡到30%;從0到30%時間為6秒;此時放空閥全開,為100%;壓縮機運行返回回來時,同時空壓機開始空載計時,時間為15秒;15秒時間到達后,先將放空閥直接給到70%后爬坡將放空閥關到30%;從空壓機空載15秒結束到放空閥關到30%,用時30秒;此時導葉在30%,放空閥在30%;30秒時間到,自動投入性能控制;性能控制PID自動設定值為0.81MPa;性能控制會根據壓縮據出口壓力自動加載,如果空壓機出口壓力低于0.81MPa,會自動關閉放空閥,和開導葉;當空壓機放空閥全關時,機組自動投入負荷分配控制器,此時由負荷分配控制器去控制壓縮機導葉調整母管壓力;負荷分配PID自動設定值為0.8MPa;在投入性能控制或者負荷分配控制時,如果壓縮機出口壓力高于0.86MPa,機組放空閥會自動打開;
當一鍵啟停觸發停機或者卸載停機按鈕的時候,退出負荷分配;退出負荷分配后機組處于性能控制模式,并將性能控制器壓力自動設定為0.79MPa;因其他機組處于負荷分配或性能控制模式,卸載的機組會根據壓縮機出口壓力設定值慢慢關閉導葉,慢慢打開放空閥;
如果在卸載過程中母管壓力低于0.79MPa,機組會自動進入加載程序;加載過程中,如果放空閥關完,機組會退出卸載過程,重新進入負荷分配控制;在卸載時,導葉開度=32%,同時放空閥開度50%時,發出停機命令,停機組。
進一步地,一鍵啟停的具體過程為:
設置有4臺CCS控制機組和N臺DCS控制機組在線運行;CCS控制機組為CCS系統控制的空壓機,記為1#、2#、3#、4#,DCS控制機組為DCS系統控制的空壓機,記為5#、6#、7#、8#;在正常運行階段,4臺CCS控制機組在線運行;
當CCS負荷分配控制器計算出1#、2#、3#、4#空壓機的導葉開度≥80%時或者母管壓力低于0.78MPaG時,CCS負荷分配控制器自動給出第一順位備用空壓機的開機信號至DCS系統,DCS系統自動啟動其所控制的其中一臺空壓機,將該空壓機記為7#空壓機;7#空壓機按照加載程序運行到導葉開度為30%、放空閥開度為30%的位置;
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