[發(fā)明專利]一種齒輪在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202110772771.2 | 申請日: | 2021-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN113417987A | 公開(公告)日: | 2021-09-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 武子林 | 申請(專利權(quán))人: | 武子林 |
| 主分類號: | F16H55/17 | 分類號: | F16H55/17;F16H55/12 |
| 代理公司: | 成都環(huán)泰專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 51242 | 代理人: | 龐林春;李斌 |
| 地址: | 236000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 齒輪 | ||
本發(fā)明涉及一種齒輪,包括齒輪內(nèi)圈與齒輪外圈,齒輪內(nèi)圈上設(shè)置有連接固定機(jī)構(gòu),齒輪外圈的內(nèi)壁上設(shè)置有連接插架,連接插架與連接固定機(jī)構(gòu)可拆卸連接,連接插架上設(shè)置有連接支鏈。本發(fā)明可以解決現(xiàn)有齒輪在實際使用加工過程中存在的如下問題,一,目前齒輪的形狀結(jié)構(gòu)多為一體成型結(jié)構(gòu),在更換過程中需要人工使用工具把齒輪整體從安裝位置處拆除,安裝時需要保證齒輪圈安裝的穩(wěn)定性,人工反復(fù)拆卸安裝齒輪容易導(dǎo)致連接固定位置受損,影響齒輪安裝后的穩(wěn)定性,需要針對不同直徑規(guī)格的齒輪進(jìn)行更換時操作復(fù)雜。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及齒輪技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種齒輪。
背景技術(shù)
齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機(jī)械元件,機(jī)械設(shè)備中使用到的齒輪多是采用鑄造加工的方式,鑄造加工的齒輪為一體成型結(jié)構(gòu),成型的齒輪結(jié)構(gòu)規(guī)格固定,在生產(chǎn)加工過程中需要改變齒輪傳遞的速度時需要更換對應(yīng)規(guī)格的齒輪,不同直徑規(guī)格的齒輪在使用過程中傳遞的速度不同,加工作業(yè)中更換齒輪對其穩(wěn)定性有著極其嚴(yán)格的要求。
目前,現(xiàn)有齒輪在實際使用加工過程中存在的如下問題,一,目前齒輪的形狀結(jié)構(gòu)多為一體成型結(jié)構(gòu),在更換過程中需要人工使用工具把齒輪整體從安裝位置處拆除,安裝時需要保證齒輪圈安裝的穩(wěn)定性,人工反復(fù)拆卸安裝齒輪容易導(dǎo)致連接固定位置受損,影響齒輪安裝后的穩(wěn)定性,需要針對不同直徑規(guī)格的齒輪進(jìn)行更換時操作復(fù)雜。
為了更好的提高齒輪使用的便捷性,相關(guān)技術(shù)研發(fā)人員對齒輪的結(jié)構(gòu)以及使用方式做出了創(chuàng)新的設(shè)計,如專利號為202010637708.3發(fā)明名稱為一種齒輪的中國發(fā)明專利通過齒盤與齒條可拆卸的連接方式,能夠滿足使用不同規(guī)格的不完全齒輪時無需拆卸齒盤的方式提高了齒輪使用的穩(wěn)定性,但是針對上述中提到的對于需要更換不同直徑規(guī)格的齒輪時該技術(shù)方案卻無法解決,因此如何針對不同規(guī)格的齒輪進(jìn)行穩(wěn)定快速的更換的問題亟需解決。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述中提到的難題本發(fā)明提供了一種齒輪。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種齒輪,包括齒輪內(nèi)圈與齒輪外圈,齒輪內(nèi)圈上設(shè)置有連接固定機(jī)構(gòu),齒輪外圈的內(nèi)壁上設(shè)置有連接插架,連接插架與連接固定機(jī)構(gòu)可拆卸連接,連接插架上設(shè)置有連接支鏈;
連接固定機(jī)構(gòu)包括開設(shè)在齒輪內(nèi)圈上的控制支鏈,齒輪內(nèi)圈的側(cè)壁上沿其周向均勻設(shè)置有插接槽,位于插接槽兩側(cè)的齒輪內(nèi)圈上設(shè)置有卡接槽,插接槽內(nèi)設(shè)置有插接支鏈,卡接槽內(nèi)設(shè)置有卡接支鏈,插接槽的兩側(cè)的內(nèi)壁上設(shè)置有固定凹槽;
連接插架上開設(shè)有連接插槽,連接插槽內(nèi)設(shè)置有連接支鏈;
插接支鏈包括設(shè)置在插接槽中部的插接架,插接架呈U型結(jié)構(gòu),插接架兩端的側(cè)壁上均勻開設(shè)有插接孔,齒輪內(nèi)圈上開設(shè)有與插接架內(nèi)壁寬度相同的插接內(nèi)槽,插接內(nèi)槽的內(nèi)壁上滑動設(shè)置有插接擠壓塊,插接擠壓塊滑動設(shè)置在插接內(nèi)槽內(nèi),且插接擠壓塊與插接內(nèi)槽的內(nèi)壁之間設(shè)置有第二彈簧,插接孔內(nèi)設(shè)置有插接組件,插接擠壓塊的上端設(shè)置有聯(lián)動塊,聯(lián)動塊抵靠在控制支鏈上;
卡接支鏈包括均勻開設(shè)在齒輪內(nèi)圈上的卡接孔,卡接孔用于連通卡接槽與插接槽,卡接槽內(nèi)滑動設(shè)置有卡接板,卡接板與卡接槽的內(nèi)壁之間設(shè)置有第四彈簧,卡接板上均勻設(shè)置有卡接桿,卡接桿滑動設(shè)置在卡接孔內(nèi),卡接板上設(shè)置有三角卡塊,卡接槽內(nèi)滑動設(shè)置有升降塊,升降塊的下端抵靠在三角卡塊上,升降塊與卡接槽的內(nèi)壁之間設(shè)置有第五彈簧,升降塊的上端設(shè)置有三角部,齒輪內(nèi)圈上開設(shè)有與卡接槽寬度相同的卡接凹槽,卡接凹槽內(nèi)設(shè)置有從動組件。
作為本發(fā)明優(yōu)選的技術(shù)方案,控制支鏈包括開設(shè)在齒輪內(nèi)圈上端面的圓環(huán)滑槽,圓環(huán)滑槽內(nèi)設(shè)置有環(huán)形滑架,環(huán)形滑架的截面呈L形結(jié)構(gòu),環(huán)形滑架上均勻開設(shè)有控制孔,齒輪內(nèi)圈的上端面沿其周向均勻開設(shè)有內(nèi)凹孔,控制孔內(nèi)滑動設(shè)置有控制桿,控制桿上設(shè)置有控制環(huán)形架,控制環(huán)形架與環(huán)形滑架之間設(shè)置有第一彈簧,環(huán)形滑架的側(cè)壁上均勻設(shè)置有控制組件。
作為本發(fā)明優(yōu)選的技術(shù)方案,插接組件包括滑動設(shè)置在插接孔內(nèi)的插接桿,插接桿與插接架的內(nèi)壁之間設(shè)置有第三彈簧,插接桿抵靠在插接擠壓塊上,插接擠壓塊與插接桿接觸的端面上均勻開設(shè)有擠壓凹槽。
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