[發明專利]一種新能源汽車配件加工用鉆孔機

有效

• 申請號: 202110772210.2
• 申請日: 2021-07-08
• 公開（公告）號: CN113399705B
• 公開（公告）日: 2022-11-04
• 發明（設計）人: 許水彬
• 申請（專利權）人: 湖南臺勁數控機械有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q3/00;B23Q7/00
• 代理公司: 無錫風創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32461
• 代理人: 李國偉

1.一種新能源汽車配件加工用鉆孔機，其結構包括動力裝置(1)、鉆孔裝置(2)、自動卸料裝置(3)、底座(4)、支架(5)，其特征在于：所述底座(4)頂部安裝有自動卸料裝置(3)，所述底座(4)頂部遠離自動卸料裝置(3)一端通過支架(5)與動力裝置(1)相接，所述動力裝置(1)下端安裝有鉆孔裝置(2)；

所述自動卸料裝置(3)包括有一號限位座(3a)、二號限位座(3b)、卡位機構(3c)、三號限位座(3d)、卸料板(3e)、四號限位座(3f)、五號限位座(3g)、卡盤機構(3h)、進料板(3i)，所述一號限位座(3a)通過進料板(3i)與二號限位座(3b)相接，所述一號限位座(3a)一端與五號限位座(3g)相接，所述五號限位座(3g)上端與卡盤機構(3h)活動配合，所述五號限位座(3g)一端與四號限位座(3f)相接，所述四號限位座(3f)通過卸料板(3e)與三號限位座(3d)相接，所述三號限位座(3d)一端與二號限位座(3b)相接，所述進料板(3i)與卡位機構(3c)相配合，所述卡位機構(3c)與卸料板(3e)相配合；

所述卡盤機構(3h)包括有卡緊構件(3h1)、移動車體(3h2)、一號齒輪(3h3)、小型電機(3h4)、減震座(3h5)、聯動齒輪(3h6)，所述移動車體(3h2)內部固定有減震座(3h5)，所述減震座(3h5)連接有小型電機(3h4)，所述小型電機(3h4)安裝有一號齒輪(3h3)，所述一號齒輪(3h3)的下方設有與移動車體(3h2)連接的卡緊構件(3h1)，所述卡緊構件(3h1)與聯動齒輪(3h6)相配合，所述聯動齒輪(3h6)安裝在移動車體(3h2)的前驅動軸的中間位置；

所述卡緊構件(3h1)包括有軟膠塊(3h1a)、三瓣爪(3h1b)、松緊圈(3h1c)、滑塊(3h1d)、彈性弧片(3h1e)、二號齒輪(3h1f)、移動桿(3h1g)、限位環(3h1h)、限位框(3h1i)、固定塊(3h1j)、限位卡塊(3h1k)、圓環(3h1m)，所述移動桿(3h1g)底部安裝有二號齒輪(3h1f)、限位環(3h1h)，所述限位環(3h1h)與二號齒輪(3h1f)之間設有與移動桿(3h1g)連接的齒塊，該齒塊與聯動齒輪(3h6)嚙合，所述移動桿(3h1g)頂部通過固定塊(3h1j)與三瓣爪(3h1b)相接，所述三瓣爪(3h1b)外壁上安裝有軟膠塊(3h1a)，所述彈性弧片(3h1e)設有四片，所述固定塊(3h1j)位于四片所述彈性弧片(3h1e)中間，所述彈性弧片(3h1e)一端與圓環(3h1m)相連，另一端與移動桿(3h1g)相接，所述彈性弧片(3h1e)一側設有限位卡塊(3h1k)，所述限位卡塊(3h1k)設有四塊且通過松緊圈(3h1c)串聯，所述移動桿(3h1g)還固定有與限位框(3h1i)配合的滑塊(3h1d)，所述限位框(3h1i)與移動車體(3h2)活動連接。

2.根據權利要求1所述一種新能源汽車配件加工用鉆孔機，其特征在于：所述卡位機構(3c)包括有彈簧(3c1)、限位槽(3c2)、擋塊(3c3)、凹塊(3c4)，所述凹塊(3c4)頂部安裝有限位槽(3c2)，所述限位槽(3c2)通過彈簧(3c1)與擋塊(3c3)相接，所述凹塊(3c4)首端與五號限位座(3g)相連，末端與三號限位座(3d)相接。

3.根據權利要求2所述一種新能源汽車配件加工用鉆孔機，其特征在于：所述擋塊(3c3)設為底部正方形，所述凹塊(3c4)凹面為弧面。

4.根據權利要求1所述一種新能源汽車配件加工用鉆孔機，其特征在于：所述五號限位座(3g)頂部設有兩道軌道。

5.根據權利要求1所述一種新能源汽車配件加工用鉆孔機，其特征在于：所述移動車體(3h2)設有與軌道滑動配合的前驅動輪、后驅動輪。