[發(fā)明專利]空調(diào)濾芯壽命預(yù)測(cè)方法、更換提醒方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202110772014.5
• 申請(qǐng)日: 2021-07-08
• 公開（公告）號(hào): CN113500896A
• 公開（公告）日: 2021-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 肖勁松;黃巧慧;陳笑曉;崔強(qiáng);李貴賓;凌學(xué)鋒;張杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江吉利控股集團(tuán)有限公司;吉利汽車研究院（寧波）有限公司
• 主分類號(hào): B60H3/06
• 分類號(hào): B60H3/06
• 代理公司: 上海科盛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225
• 代理人: 蔡彭君

本發(fā)明涉及一種空調(diào)濾芯壽命預(yù)測(cè)方法、更換提醒方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)，其中壽命預(yù)測(cè)方法包括：獲得風(fēng)機(jī)在預(yù)配置的控制參數(shù)下的風(fēng)機(jī)功率，并與預(yù)設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)功率和標(biāo)準(zhǔn)極限風(fēng)機(jī)功率比較：若風(fēng)機(jī)功率小于或等于標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)功率，則輸出空調(diào)濾芯剩余壽命為100％，若風(fēng)機(jī)功率大于或等于標(biāo)準(zhǔn)極限風(fēng)機(jī)功率，則輸出空調(diào)濾芯剩余壽命為0；若風(fēng)機(jī)功率介于標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)功率和標(biāo)準(zhǔn)極限風(fēng)機(jī)功率，則輸出空調(diào)濾芯剩余壽命為(風(fēng)機(jī)功率?標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)功率)/(標(biāo)準(zhǔn)極限風(fēng)機(jī)功率?標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)功率)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有降低準(zhǔn)確預(yù)測(cè)濾芯剩余壽命的成本等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車載空調(diào)濾芯壽命預(yù)測(cè)領(lǐng)域，尤其是涉及一種空調(diào)濾芯壽命預(yù)測(cè)方法、更換提醒方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)。

背景技術(shù)

目前，車輛用戶對(duì)車內(nèi)的空氣質(zhì)量的要求越來(lái)越高。汽車行業(yè)中廣泛應(yīng)用的汽車空調(diào)濾芯既能保證車輛空調(diào)系統(tǒng)的潔凈，又能有效降低車內(nèi)空氣污染的問題。

濾芯一般都有使用壽命，需要到期更換，否則會(huì)影響空氣凈化效果。目前，車輛用戶主要根據(jù)汽車空調(diào)濾芯的使用時(shí)間或汽車行駛里程來(lái)提醒用戶更換空調(diào)濾芯，由于不同地區(qū)的溫度、濕度、空氣質(zhì)量、風(fēng)沙等差異，因而基于使用時(shí)間或汽車行駛里程來(lái)判斷空調(diào)濾芯的剩余使用壽命并不準(zhǔn)確。

除此之外，也有一些技術(shù)通過濾芯的通電時(shí)間，或者濾芯進(jìn)出口的空氣質(zhì)量，或者行駛地區(qū)的環(huán)境參數(shù)等來(lái)對(duì)濾芯的壽命進(jìn)行預(yù)測(cè)，但是通電時(shí)間或者行駛地區(qū)的環(huán)境參數(shù)的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度較低，而利用濾芯進(jìn)出口的空氣質(zhì)量進(jìn)行預(yù)測(cè)則需要布置許多的空氣質(zhì)量傳感器，甚至在車內(nèi)各個(gè)位置布置各類空氣質(zhì)量傳感器，無(wú)論是安裝的復(fù)雜度，還是整套系統(tǒng)的成本都是很高的，并且由于這一類往往會(huì)利用一些神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行預(yù)測(cè)，所以對(duì)于芯片的性能要求也較高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是為了提供一種空調(diào)濾芯壽命預(yù)測(cè)方法、更換提醒方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)，可以基于單一風(fēng)機(jī)功率這一參數(shù)來(lái)準(zhǔn)確獲得濾芯剩余壽命，對(duì)于芯片的要求較低，大大降低了準(zhǔn)確預(yù)測(cè)濾芯剩余壽命的成本，且不涉及復(fù)雜的數(shù)據(jù)處理和計(jì)算，并對(duì)于小于或等于標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)功率以及大于或等于標(biāo)準(zhǔn)極限風(fēng)機(jī)功率，單獨(dú)輸出結(jié)果，提高響應(yīng)速度。

本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種空調(diào)濾芯壽命預(yù)測(cè)方法，包括：

獲得風(fēng)機(jī)在預(yù)配置的控制參數(shù)下的風(fēng)機(jī)功率，并與預(yù)設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)功率和標(biāo)準(zhǔn)極限風(fēng)機(jī)功率比較：

若風(fēng)機(jī)功率小于或等于標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)功率，則輸出空調(diào)濾芯剩余壽命為100％，

若風(fēng)機(jī)功率大于或等于標(biāo)準(zhǔn)極限風(fēng)機(jī)功率，則輸出空調(diào)濾芯剩余壽命為0；

若風(fēng)機(jī)功率介于標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)功率和標(biāo)準(zhǔn)極限風(fēng)機(jī)功率，則輸出空調(diào)濾芯剩余壽命為則輸出空調(diào)濾芯剩余壽命為風(fēng)機(jī)功率和標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)功率之差與標(biāo)準(zhǔn)極限風(fēng)機(jī)功率和標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)功率之差的比值，即為(風(fēng)機(jī)功率-標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)功率)/(標(biāo)準(zhǔn)極限風(fēng)機(jī)功率-標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)功率)；

其中，所述標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)功率由搭載標(biāo)準(zhǔn)濾芯的空調(diào)風(fēng)機(jī)在所述預(yù)配置的控制信號(hào)下測(cè)得，所述標(biāo)準(zhǔn)極限風(fēng)機(jī)功率由搭載標(biāo)準(zhǔn)極限容塵量濾芯的空調(diào)風(fēng)機(jī)在所述預(yù)配置的控制信號(hào)下測(cè)得。

進(jìn)一步的，所述控制參數(shù)為占空比。更進(jìn)一步的，所述獲得風(fēng)機(jī)在預(yù)配置的控制參數(shù)下的風(fēng)機(jī)功率具體為：獲得風(fēng)機(jī)在控制信號(hào)占空比為1時(shí)的風(fēng)機(jī)功率。

進(jìn)一步的，所述標(biāo)準(zhǔn)濾芯為與預(yù)測(cè)的空調(diào)濾芯同型號(hào)的新濾芯。

進(jìn)一步的，所述標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)功率的獲取具體包括：

獲取多組搭載標(biāo)準(zhǔn)濾芯的空調(diào)風(fēng)機(jī)在所述預(yù)配置的控制信號(hào)下測(cè)得的第一功率，

基于多個(gè)第一功率求平均數(shù)得到標(biāo)準(zhǔn)風(fēng)機(jī)功率；

所述標(biāo)準(zhǔn)極限風(fēng)機(jī)功率的獲取具體包括：