[發(fā)明專利]一種除膠收集裝置、除膠車及除膠方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202110771825.3
• 申請日: 2021-07-08
• 公開（公告）號: CN113445401A
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱文通;康學(xué)超;程可忠;李恩杰;王彥峰;王林彬;修同澤;王剛;梁柱;陳恕瑋
• 申請（專利權(quán)）人: 煙臺杰瑞環(huán)境科技有限公司
• 主分類號: E01C23/085
• 分類號: E01C23/085;E01H1/08;E01H1/10
• 代理公司: 北京中博世達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司 11274
• 代理人: 申健

本申請公開了一種除膠收集裝置、除膠車及除膠方法，涉及路面清理技術(shù)領(lǐng)域，用于解決現(xiàn)有的除膠車因除膠收集裝置遮擋燈具而無法上路的問題。該除膠收集裝置包括固定座、提升臂、調(diào)節(jié)臂和除膠收集模塊。固定座用于與車體固定。提升臂與固定座轉(zhuǎn)動連接。調(diào)節(jié)臂與提升臂轉(zhuǎn)動連接，調(diào)節(jié)臂相對于提升臂的轉(zhuǎn)動軸線與提升臂相對于固定座的轉(zhuǎn)動軸線平行。除膠收集模塊與調(diào)節(jié)臂固定。提升臂具有帶動調(diào)節(jié)臂向上擺動至第一設(shè)定位置的收起狀態(tài)和帶動調(diào)節(jié)臂向下擺動至第二設(shè)定位置的工作狀態(tài)。調(diào)節(jié)臂具有帶動除膠收集模塊向上擺動至第三設(shè)定位置的工作狀態(tài)和帶動除膠收集模塊向下擺動至第四設(shè)定位置的收起狀態(tài)。該除膠收集裝置用于清除機(jī)場道面上的膠層。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及路面清理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種除膠收集裝置、除膠車及除膠方法。

背景技術(shù)

機(jī)場跑道是飛機(jī)起降的地方，飛機(jī)輪胎與道面摩擦產(chǎn)生高溫，使輪胎的表面橡膠瞬間融化成污物并涂抹在道面紋理上。隨著時間推移和摩擦次數(shù)增加，道面上膠層逐漸增厚，這會造成道面摩擦系數(shù)降低，進(jìn)而影響飛機(jī)制動性能，從而形成安全隱患。所以機(jī)場道面應(yīng)及時除膠，確保道面的表面摩阻系數(shù)不低于0.5，這樣才能避免事故的發(fā)生。

現(xiàn)有技術(shù)中通常使用除膠車進(jìn)行機(jī)場道面的除膠工作，除膠車一般包括車體和安裝于車體前側(cè)的除膠收集裝置。現(xiàn)有技術(shù)中的除膠收集裝置一般固定在車體上，且位置不可調(diào)，因此會存在除膠收集裝置遮擋車體的燈具的問題，進(jìn)而使得除膠車無法上路，只能在單一機(jī)場內(nèi)工作，應(yīng)用場所受到很大的限制。

發(fā)明內(nèi)容

本申請的目的在于提供一種除膠收集裝置、除膠車及除膠方法，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中的除膠車因除膠收集裝置遮擋燈具而無法上路的問題。

為達(dá)到上述目的，本申請采用如下技術(shù)方案：

第一方面，本申請一些實施例提供一種除膠收集裝置，該除膠收集裝置包括固定座、提升臂、調(diào)節(jié)臂和除膠收集模塊。固定座用于與車體固定。提升臂與固定座轉(zhuǎn)動連接。調(diào)節(jié)臂與提升臂轉(zhuǎn)動連接，調(diào)節(jié)臂相對于提升臂的轉(zhuǎn)動軸線與提升臂相對于固定座的轉(zhuǎn)動軸線相互平行且水平延伸。除膠收集模塊與調(diào)節(jié)臂固定連接。提升臂具有帶動調(diào)節(jié)臂向上擺動至第一設(shè)定位置的收起狀態(tài)和帶動調(diào)節(jié)臂向下擺動至第二設(shè)定位置的工作狀態(tài)。調(diào)節(jié)臂具有帶動除膠收集模塊向上擺動至第三設(shè)定位置的工作狀態(tài)和帶動除膠收集模塊向下擺動至第四設(shè)定位置的收起狀態(tài)。

上述除膠收集裝置應(yīng)用于除膠車上，在使用時，除膠收集模塊可以通過提升臂和調(diào)節(jié)臂實現(xiàn)升降，合理設(shè)計提升臂和調(diào)節(jié)臂的擺動幅度，可以通過除膠收集模塊的升降來避免除膠收集模塊遮擋住除膠車的車體上的燈具，進(jìn)而使得安裝該除膠收集裝置的除膠車滿足上路行駛的規(guī)定，能夠在不同機(jī)場之間行駛，從而拓寬了安裝該除膠收集裝置的除膠車的應(yīng)用場所。另外，該除膠收集裝置中，在除膠收集裝置處于工作狀態(tài)時，提升臂和調(diào)節(jié)臂均處于對應(yīng)的工作狀態(tài)，在除膠收集裝置處于收起狀態(tài)時，提升臂和調(diào)節(jié)臂均處于對應(yīng)的收起狀態(tài)，則提升臂向上擺動至收起狀態(tài)的過程中可以帶動除膠收集模塊上升，而調(diào)節(jié)臂向下擺動至收起狀態(tài)的過程中可以帶動除膠收集模塊下降，避免了除膠收集模塊升高的過高而影響駕駛員的視線。而且，通過提升臂和調(diào)節(jié)臂實現(xiàn)除膠收集模塊的升降，使得除膠收集模塊的升降較為靈活。

在第一方面的一種可能的實現(xiàn)方式中，除膠收集裝置還包括第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)。第一驅(qū)動機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動提升臂相對于固定座轉(zhuǎn)動；第二驅(qū)動機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動調(diào)節(jié)臂相對于提升臂轉(zhuǎn)動。這樣，可以方便的實現(xiàn)除膠收集模塊的升降。